[ilfac]

Форумчане нужна помощь. Проблема заключается в следующем: Пробег 20000 км. МКП. При трогании на первой передаче с места плавно машина начинается дергаться - колбасит. Такое чувство что диск сцепления или проскальзывает либо кривой. Похоже что проявляется только на горячую в пробках. Дилер сказал что если сцепление то случай не гарантийный. Без гарантии 6000 рублей работа + 13000 р. за корзину с диском сцепления. В случае если еще и маховик то к этому +15000 рублей. Опупеть. Отдать 35 кусков ни за что. На семерке эта байда мне обходилась в 900 рублей. Но суть не в этом. Думаю и сам смогу заменить. Вопрос в чем может заключается беда. На 2 передаче и выше эта беда не проявляется. И где можно корзину с диском подешевле заказать?

[volodya]

..обороты двигателя какие? Отпуская сцепление, потихоньку, какое чувство?
на Логане загудел выжимной,забил...Рано для сцепления дохнуть

[ilfac]

Сообщение от volodya

..обороты двигателя какие? Отпуская сцепление, потихоньку, какое чувство?
на Логане загудел выжимной,забил...Рано для сцепления дохнуть

Обороты без разницы. Хоть добавляй - колбасит, хоть плавно на низких трогайся - колбасит.

[SVK]

Сообщение от ilfac

При трогании на первой передаче с места плавно машина начинается дергаться - колбасит. Такое чувство что диск сцепления или проскальзывает либо кривой.

Не надо паниковать и сразу менять...
Было такое на Шниве на сцепе Валео... Надо его просто поджеч... Встаёшь так, чтобы колёса упёрлись в бордюр, поднимаешь ручник, раскручиваешь движок и плавно отпускаешь сцепу но не до конца, а так, чтобы мотор чувствовал нагрузку,
но бордюр и ручник машину держали на месте... Когда почувствуешь запах тухлятины (некоторые говорят на квашеную капусту похоже, но мне так не кажется)
это значит диск начал гореть... Глушишь, ждёшь когда остынет и спокойно едешь....
Проверено на ВАЗах

[volodya]

Сообщение от SVK

Не надо паниковать и сразу менять...
Было такое на Шниве на сцепе Валео... Надо его просто поджеч... Встаёшь так, чтобы колёса упёрлись в бордюр, поднимаешь ручник, раскручиваешь движок и плавно отпускаешь сцепу но не до конца, а так, чтобы мотор чувствовал нагрузку,
но бордюр и ручник машину держали на месте... Когда почувствуешь запах тухлятины (некоторые говорят на квашеную капусту похоже, но мне так не кажется)
это значит диск начал гореть... Глушишь, ждёшь когда остынет и спокойно едешь....
Проверено на ВАЗах

обалдел что ли? Такое и врагу не пожелаешь...

[SVK]

Сообщение от volodya

обалдел что ли? Такое и врагу не пожелаешь...

Что тут страшного?? Не поверю, что вы никогда сцепу не поджигали и не буксовали нигде....

[ilfac]

Сообщение от SVK

Что тут страшного?? Не поверю, что вы никогда сцепу не поджигали и не буксовали нигде....

Я тоже так на семерке делал. Но этого на долго не хватает. Потом диск развалился.

[SVK]

Сообщение от ilfac

Я тоже так на семерке делал. Но этого на долго не хватает. Потом диск развалился.

Думаю, что сначала нужно терапевтические методы проверить, а хирургия
всегда успеется...

[volodya]

Сообщение от SVK

Что тут страшного?? Не поверю, что вы никогда сцепу не поджигали и не буксовали нигде....

не буду врать, было 1 раз на Сходне, Москвич 2140..сел в песок. Я там так буксовал, что вылетела задняя передача напрочь...сцепление целое

[ilfac]

Сообщение от SVK

Не надо паниковать и сразу менять...
Было такое на Шниве на сцепе Валео... Надо его просто поджеч... Встаёшь так, чтобы колёса упёрлись в бордюр, поднимаешь ручник, раскручиваешь движок и плавно отпускаешь сцепу но не до конца, а так, чтобы мотор чувствовал нагрузку,
но бордюр и ручник машину держали на месте... Когда почувствуешь запах тухлятины (некоторые говорят на квашеную капусту похоже, но мне так не кажется)
это значит диск начал гореть... Глушишь, ждёшь когда остынет и спокойно едешь....
Проверено на ВАЗах

Тоже такая идея была сегодня подрифтовать - пожечь конкретно. Завтра на работу с утра поеду понаблюдаю. Помоему только на "Горячем сцеплении" такое в пробках.