[Karam116rus]

Я вот тоже, ущербным себя не чувствую! Ни в городе, ни на трассе. Передачи переключаются ровно тогда, когда надо- kbv метко подметил! Диапазон переключения от 2,5 до 6 тыс.об./мин., зависит как " тапка" нажата.

[ilfac]

Сообщение от Karam116rus

Я вот тоже, ущербным себя не чувствую! Ни в городе, ни на трассе. Передачи переключаются ровно тогда, когда надо- kbv метко подметил! Диапазон переключения от 2,5 до 6 тыс.об./мин., зависит как " тапка" нажата.

Я не про то, я про то что на АКП "выстрелить" не можешь, на механике это возможно. А это в первую очередь относиться к безопасности. Во вторых потерянные секунды, которые могут быть так дороги, при задумчивости коробки могут решить судьбу человека. А переключившаяся не вовремя передача может оказаться не кстати.

[Meg]

Сообщение от ilfac

Я не про то, я про то что на АКП "выстрелить" не можешь, на механике это возможно.

Спасибо поржал Ничего что на автомате можно переключится в ручной режим и делать все тоже что и на механнике. В том числе и стрельнуть

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от ilfac

А переключившаяся не вовремя передача может оказаться не кстати.

Ну так вы наверно вместо первой третью никогда невтыкали? Некоторые выше третьей даже передачи не включают так и ездят

[Karam116rus]

Выстреливает Алька на автрмате, очень даже. В моей тактике обгонов ничего не поменялось. Я даже ручным режимом не пользуюсь на обгонах. Я не знаю, почему так происходит( наверное я отупел за 20 лет езды на механике. Хотя умел всё, даже передачи переключать без сцепления ваще. Не говоря уже про " двойной выжим" и " перегазовку"), но кикдаун сам определяет на одну вниз скинуть или на 2, или вообще не скидывать, при этом как раз получается настолько оптимальный вариант, что я на механике такой не подобрал бы. При обгоне у меня волосы дыбом не встают, более того, находясь ещё на встречке, я скидываю газ, чтоб как можно раньше перейти на повышенную передачу( если кикдаун сработал). При этом я не мешаю, ни обгоняемому ни встречному транспорту! Готов чем угодно поклясться!!! Всё мягко и прогнозируемо происходит. Изначально, дискомфорт присутствовал чисто моральный, когда рывок( на ускорение) и скачок оборотов если пониженно на 2 передачи. В большинстве таких случаев считаю своей ошибкой от опыта " механического паникёрства", т.к. анализируя ситуацию после завершения, понимаю что не следовало так " тапку" давить- успел бы при понижении всего на одну передачу.. В общем, совместную адаптацию прошёл. Пробег на сегодня 29 тыс.км.

[ilfac]

Сообщение от Meg

Спасибо поржал Ничего что на автомате можно переключится в ручной режим и делать все тоже что и на механнике. В том числе и стрельнуть

Добавлено через 3 минуты

Ну так вы наверно вместо первой третью никогда невтыкали? Некоторые выше третьей даже передачи не включают так и ездят

Зачем тогда брать автомат и ездить в ручном режиме????
Второй вопрос непонятен. Зачем вместо первой 3 втыкать???? Если вы считаете при трогании, такое у меня на альке было только один раз, и то при привыкании к новой коробке при покупке машины. Спокойно тронулся. Потом только понял когда на 2 вставил с 3. Только при чем тут это?

А вообще ради интереса нужно провести эксперимент и посмотреть вживую, какая коробка быстрее уйдет со старта. Если например на механике довести оборотами на 2 передаче до 60, а на 3 до 80. Автомат мне кажется продует со свистом.

[ilfac]

Сообщение от ЮрАл

Зачем гонки на дорогах устраивать.Почаще смотрите Дорожные войны войны,там показывают к чему приводят игры на дороге.

А никто и не предлагает на дороге. У нас в городе для этого полигонов хватает. И вообще гонки проводят официально насколько я понимаю, т.к. на гонках вижу патрули гибдд, и пропускают туда только по спецпропускам участников. А зрители смотрят сверху. Очень эффектное зрелище, когда видишь, что какая то таврия в легкую делает BMV c 250 л/с мотором............
А раньше помнится проводились гонки ночью, нелегально, съезжались с нескольких городов, перекрывали участок дороги и гоняли. Потом ГИБДД их всю ночь разгоняли, но разве мажоров зацепишь, у них свой бубен.

[Meg]

Сообщение от ilfac

Зачем тогда брать автомат и ездить в ручном режиме????
Второй вопрос непонятен. Зачем вместо первой 3 втыкать???? Если вы считаете при трогании, такое у меня на альке было только один раз, и то при привыкании к новой коробке при покупке машины. Спокойно тронулся. Потом только понял когда на 2 вставил с 3. Только при чем тут это?

Спорить даже не собираюсь. Ежу понятно что механика уйдет со старта быстрее, так как автомат разгоняется более ленейно. Могу даже математически это обосновать без заездов.
А автомат выбрал из-за лени, так как не пацан уже кому то что то даказывать

Кто му же обсуждение было про обгон, то поверьте скинуть мне на пониженную и уйти в точку будет гораздо быстрее, так как займет доли секунд и одно движение носком правой ноги

[ilfac]

Сообщение от Meg

Спорить даже не собираюсь. Ежу понятно что механика уйдет со старта быстрее, так как автомат разгоняется более ленейно. Могу даже математически это обосновать без заездов.
А автомат выбрал из-за лени, так как не пацан уже кому то что то даказывать

Кто му же обсуждение было про обгон, то поверьте скинуть мне на пониженную и уйти в точку будет гораздо быстрее, так как займет доли секунд и одно движение носком правой ноги

Ну конечно конечно, даже чирикнуть не успеешь на АКП если на МКП тронуться резко со второй передачи и довести до 60 км час оборотами, а потом и не догонишь ее на АКП. С механикой я научился ездить на семерке, 76 лошадный двиг клал на лопатки десятки и зубила. Просто все от водилы зависит.

[ЮрАл]

Сообщение от ilfac

А никто и не предлагает на дороге. У нас в городе для этого полигонов хватает. И вообще гонки проводят официально насколько я понимаю, т.к. на гонках вижу патрули гибдд, и пропускают туда только по спецпропускам участников. А зрители смотрят сверху. Очень эффектное зрелище, когда видишь, что какая то таврия в легкую делает BMV c 250 л/с мотором............
А раньше помнится проводились гонки ночью, нелегально, съезжались с нескольких городов, перекрывали участок дороги и гоняли. Потом ГИБДД их всю ночь разгоняли, но разве мажоров зацепишь, у них свой бубен.

Полигон там другое.Я имел ввиду что летают с выпученными глазами, а потом жалко бесцельно разбитую машину, а то и жизнь.Да хрен с ним если свою,а если ни в чем не повинного человека.

[Meg]

Сообщение от ilfac

Ну конечно конечно, даже чирикнуть не успеешь на АКП если на МКП тронуться резко со второй передачи и довести до 60 км час оборотами, а потом и не догонишь ее на АКП. С механикой я научился ездить на семерке, 76 лошадный двиг клал на лопатки десятки и зубила. Просто все от водилы зависит.

Это точно. Скольки их таких водил потом по обочинам собирают и

Добавлено через 14 минут
мой выбор АКП как я уже написал выше, обоснован банальной ленью. Так как мои поездки на 80% состоят из поездок по городским пробкам. Поэтому выбора в пользу МКП даже не стояло. Можешь в пробке меня хоть с третьей дергать мне пох.
Для гонок есть другой аппарат тоже на автомате о 250 лошадах, тоже тормозит при старте и обгонах Но сколько таких самоуверенных водил порвал