[RA4FZ]

Сообщение от Димыч

наша альмера, самый удобный доступ и самая быстрая замена...

Во как! А я ругался каждый раз на конструкторов,когда фильтр менял..
Оказывается этот процесс на других машинах ещё интересней!

[Леха]

Димыч твои слова ещё раз доказывают, что наш ниссан не самый худший вариант из ниссанов! ))

[Димыч]

Сообщение от Леха

на том же фокусе фильтр

со снятием педального узла на форде салонник меняется, и как правило после первой замены фильтра половина болтов с корпуса, а точнее все болты кроме одного выкидывались, форд тот еще конструктор...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Леха

не самый худший вариант

это да, тут не поспоришь.

[Леха]

Сообщение от Димыч

со снятием педального узла на форде салонник меняется, и как правило после первой замены фильтра половина болтов с корпуса, а точнее все болты кроме одного выкидывались, форд тот еще конструктор...

Это у фордов которые уже в России стали выпускать, а я гонял на первых фордах выпущеных в Германии 2000 год там фильтр стоял под жабо!

Добавлено через 12 минут
Димыч
http://autogener.ru/services/instruc...rd-focus-1.php

[ilfac]

Сообщение от Леха

И что даёт этот вырез если не секрет??? Если фильтр прямоугольный? И ложится по бортам корпуса.

Мне нужно было один раз глянуть на фильтр до вырезания заглушки для того чтобы понять что нужно оставить бортик под выступ фиксатора верхней части фильтра. Что я и сделал и кстати здесь отписывался форумчанам что нужно оставлять 0,5 см.

[Зубная боль]

Сообщение от Леха

Ну это если брать ниссаны.. я имею ввиду другие авто, на ауди или на том же фокусе фильтр стоит под жабо

Из личного опыта скажу что мазда вот где все удобно разбирается собирается, в плане доступа ко всему, кроме прочистки радиаторов от пуха (вот там без демонтажа самих радиаторов никак) А с фильтром бардачок открыл, заглушку от щёлкнул, фильтр поменял...

[иван]

Сообщение от ilfac

Мне нужно было один раз глянуть на фильтр до вырезания заглушки для того чтобы понять что нужно оставить бортик под выступ фиксатора верхней части фильтра. Что я и сделал и кстати здесь отписывался форумчанам что нужно оставлять 0,5 см.

На первой своей алмере делал точно также и ни разне пожалел! На второй отверстие под фильтр ща меня уже сделал завод-изготовитель)

[Димыч]

Сообщение от Зубная боль

в плане доступа ко всему, кроме прочистки радиаторов от пуха

а у ниссана то что касается прочистки радиаторов, то единственная машина, где очень мало разбирать и не нужно снимать радиатор кондиционера для того что бы промыть радиатор ДВС это тиида...

[AJIEKCAHDP_6_BY]

У меня Альмера в комплектации "ТЕKNA". Решил установить салонный фильтр как советуют другие владельцы. Вооружился ножом для прорезания места установки, а оказалось что ничего прорезать не нужно, ниша для фильтра оказалась закрыта стандартной заглушкой. двумя пальцами удалил её, вставил фильтр и защёлкнул заглушку на место. На все про все ушло две минуты. Интересно- это мне так повезло с установленным отопителем или в этой комплектации у всех так сделано?

[Леха]

AJIEKCAHDP_6_BY с 15 года у всех пошла заглушка.