[vasilisa]

Сообщение от Slava

зы. Вы и в той теме нафлудили, ничего , что не написал куда перенес? Если что - то в Курилку... хотя можно было и снести...

Ну что же, модератора надо знать в лицо, даже если он хороший человек!

[Bender]

Сообщение от vasilisa

А мне кажется, что сигнал удобный, это дело привычки. Нажимается легко, не надо со всей дури давить на руль. Правда, я за весь свой водительский стаж, скоро 8 лет, на сигналку давила от силы раз 5 (ей Богу!).
Поздравляю Вас с первой годовщиной!

Да, удобно.
но допустим ЧП на дороге, активно маневрируя, пальцами левой рукой приходится искать (надо еще попасть) звуковой сигнал - как баянист, мля
вот на девятке..... ударил кулаком по сигналу - и людей предупредил и душу частично отвел

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Slava

перенес я .

Я думал типа свою тему вести - ну да ладно

Сообщение от SVK

Ещё-бы пробег сюда для полной ясности новичкам

пробег за 17 тыс. км за год.

[vasilisa]

Сообщение от Bender

вот на девятке..... ударил кулаком по сигналу - и людей предупредил и душу частично отвел

Я стала вспоминать, а почему же я так мало давила на сигналку, и вспомнила: у меня на первой машине сигнал был очень тугой, и я пару раз конкретно ушибла руку. Очевидно после этого подсознательно перестала пользоваться сигналкой вообще, и это как-то не напрягает.
(Эх, опять модератор перенесет...)

[Bender]

Какие планы на авто у меня:
- прошиваться пока не собираюсь. Как со смесью пойдет какая-нибудь беда, выйдет из строя катализатор – вот тогда и подумаю
- иногда думаю о ГБО, но пока не решился
- подумываю о литье на зиму
- амортизаторы задние «по акции» на форуме – думал-думал – недодумал.
В общем, я придерживаюсь линии «не лезть в здоровый механизм».

Чуть продолжу отзыв. Альмера для меня подняла требования к новым автомобилям (про место на заднем диване промолчу):
- боковые зеркала должны быть «огромными»
- хочу и впредь хороший свет. (приезжать в автосалон в темное время суток и смотреть как свет «работает»)
- дорожный просвет не ниже чем у Альмеры (сколько он там? 16 см? значит не менее 16см.)
- к ДВС и КПП как таковые требования у меня не поднялись – их попросту не было. Но авто с 70-80 л.с. я бы наверное уже не рассматривал бы.
- хочу только мягкую подвеску!!! Со всеми ее плюсами и минусами. К жесткой подвеске не хочу возвращаться.
- хочу дефлектора панели «как у логана» - не квадраты с рычажками, а круглешки. Ну или какое-то близкое техническое решение к круглешкам.

[ilfac]

Кстати круглые дефлектора как на альмере считаю самым полным решением - куда захотел, туда и направил поток воздуха, захотел закрыл. Квадратные угол рассеивания воздуха сильно срезают, да и толку от них мало. Зато пыль собирают решетчатые квадратные как пылесос, и почистить геморно.

А про сигнал скажу так - кто то придумал на руль, от того и повелось. Если бы на всех машинах стоял как на альмере на подрулевом переключателе, или скажем в качестве 4 педали на МКП, вы бы тоже тут говорили: "Какой дурак придумал на руль сигнал ставить, когда крутишь неудобно сигналить". Не надо в шеренгу становиться друг за другом, надо быть индивидумом и подстраиваться под окружающую среду.

[Bender]

Сообщение от ilfac

Кстати круглые дефлектора как на альмере считаю самым полным решением - куда захотел, туда и направил поток воздуха, захотел закрыл. Квадратные угол рассеивания воздуха сильно срезают, да и толку от них мало. Зато пыль собирают решетчатые квадратные как пылесос, и почистить геморно.

и ломаться там нечему

[Frenkiskusitel]

Сообщение от ilfac

Кстати круглые дефлектора как на альмере считаю самым полным решением - куда захотел, туда и направил поток воздуха, захотел закрыл. Квадратные угол рассеивания воздуха сильно срезают, да и толку от них мало. Зато пыль собирают решетчатые квадратные как пылесос, и почистить геморно.

А про сигнал скажу так - кто то придумал на руль, от того и повелось. Если бы на всех машинах стоял как на альмере на подрулевом переключателе, или скажем в качестве 4 педали на МКП, вы бы тоже тут говорили: "Какой дурак придумал на руль сигнал ставить, когда крутишь неудобно сигналить". Не надо в шеренгу становиться друг за другом, надо быть индивидумом и подстраиваться под окружающую среду.

Кому как, но к сигналу я тоже долго привыкал. Они просто сэкономили на этом и все тут и не старались они сделать что то другое, но удобное как вы говорите. Зачем изобретать велосипед?

[SVK]

Сообщение от Frekiskusitel

Они просто сэкономили на этом и все тут и не старались они сделать что то другое, но удобное как вы говорите. Зачем изобретать велосипед?

Да нет тут никакой экономии.. Это некоторые производители так выпендриваются...
У знакомого на Ивеко (коммерческий грузовик) так-же...

[Frenkiskusitel]

Сообщение от SVK

Да нет тут никакой экономии.. Это некоторые производители так выпендриваются...
У знакомого на Ивеко (коммерческий грузовик) так-же...

Погодите, на грузовиках такое бывает часто, может потому, что там руль большой и удобнее сигналить с рычажка

[ultra]

Сообщение от Bender

В общем, я придерживаюсь линии «не лезть в здоровый механизм».

Тоже так считаю, а то один раз залезешь и понеслись вылезать "нежданчики" (.
Кстати, на логане новом дефлектора стоят и круглые и квадратные , ассорти какое-то))