[Tusya]

Добрый день всем. Я тут новенькая. Посижу-послушаю... может, разгоню грусть-печаль. Жду ПТС-ку уже два месяца. Навещаю свою красавицу серо-бежевую в салоне. Общали до нового года отдать. Эх...

Пока жду - думкой богатею. Придётся самой гнать из автосалона. А я на жигулях-шестёрке езжу. Это моя первая и единственная машина. Даже училась на жигулях, в иномарках не ездила никогда. Боюсь немного. Всё же разница, наверное, ощутима в педалях, в руле...

Добавлено через 21 минуту
У знакомого - логан. Попросила проехаться. Сцепление почувствовала нормально. А потом - тормоз! Шок! Чуть нажала - и на те! Чуть ли ни лбом - в лобовое. Надеюсь, что быстро приспособлюсь.

[Bender]

Сообщение от Tusya

Добрый день всем. Я тут новенькая. Посижу-послушаю... может, разгоню грусть-печаль. Жду ПТС-ку уже два месяца. Навещаю свою красавицу серо-бежевую в салоне. Общали до нового года отдать. Эх...

что за автосалон?

Сообщение от Tusya

Пока жду - думкой богатею. Придётся самой гнать из автосалона. А я на жигулях-шестёрке езжу. Это моя первая и единственная машина. Даже училась на жигулях, в иномарках не ездила никогда. Боюсь немного. Всё же разница, наверное, ощутима в педалях, в руле...

оно по началу страшненько, а потом ничего, привыкаешь
а вообще новой иномаркой Вам понравится управлять - нет забот с запуском, управлением, выбором скорости и т.д.
единственное что - это габариты машины, но к ним быстро привыкаешь

[Сергей Филатов]

Не переживай быстро привыкнишь! Я на второй день,как будто всю жизнь ездил. К габаритам только слегка подольше привыкал. А от машины будешь в восторге - это точно!

[Tusya]

Сообщение от Bender

что за автосалон?

В Ставрополе.

Сообщение от Bender

а вообще новой иномаркой Вам понравится управлять - нет забот с запуском. управлением, выбором скорости и т.д.
единственное что - это габариты машины

Вот-вот! Насчет запуска. Зимами намучилась. Хотя, конечно, шестерочка моя - умничка, заводится нормально даже в самые сильные морозы (не без съёма аккумулятора, конечно). Но прогревать оооочень долго надо.
Насчет выбора скорости - о каких проблемах речь? (просто, может быть, я не понимаю чего-то ) Я механику взяла, чтобы не переучиваться. Буду переключать скорости, как в жигулях, согласно оборотам двигателя... наверное...
А габариты мне очень-очень нравятся. Кажется даже, что нет большой разницы с шестеркой (ну, кажется так). Купила парктроник, чтобы сзади лучше видеть. Всё же обзор заднего вида не такой, как в жигулях. Зато какие боковые зеркала!!

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Сергей Филатов

Я на второй день,как будто всю жизнь ездил.

Ой, как здОрово! Верю, что тоже быстро приспособлюсь.
Вопрос у меня такой: Я когда на подъёме трогаюсь, то подвожу сцепление до такой степени, когда машина не скатывается, а потом - на газ... В Альмере так же? Пожалуй, это самый главный вопрос, который заставляет меня испытывать небольшой страх. Поскольку в городе много всяких подъемов на светофорах ...

[Bender]

Сообщение от Tusya

Вот-вот! Насчет запуска. Зимами намучилась. Хотя, конечно, шестерочка моя - умничка, заводится нормально даже в самые сильные морозы (не без съёма аккумулятора, конечно). Но прогревать оооочень долго надо.

это потому что шестерка карбюраторная. На новой инжекторной машине Вы поймете в что значит "с полоборота".

Сообщение от Tusya

Насчет выбора скорости - о каких проблемах речь? (просто, может быть, я не понимаю чего-то ) Я механику взяла, чтобы не переучиваться. Буду переключать скорости, как в жигулях, согласно оборотам двигателя... наверное...

речь идет о ходе самого рычага КПП. Допустим, там где у альмеры 5 скорость, на шестерке будет третья.

Сообщение от Tusya

А габариты мне очень-очень нравятся. Кажется даже, что нет большой разницы с шестеркой (ну, кажется так). Купила парктроник, чтобы сзади лучше видеть. Всё же обзор заднего вида не такой, как в жигулях.

с габаритами по аккуратней, без самоуверенности. Лучше с запасом, лучше не доехать....
как выражается один мой знакомый: "Паркуемся. Включаем заднюю и едем до характерного хруста"

Сообщение от Tusya

Зато какие боковые зеркала!!

это действительно что-то невообразимое. у меня на ваз 21099 они еще пальчем регулировались ибо настроек из салона не хватало.

Сообщение от Tusya

Ой, как здОрово! Верю, что тоже быстро приспособлюсь.
Вопрос у меня такой: Я когда на подъёме трогаюсь, то подвожу сцепление до такой степени, когда машина не скатывается, а потом - на газ... В Альмере так же? Пожалуй, это самый главный вопрос, который заставляет меня испытывать небольшой страх. Поскольку в городе много всяких подъемов на светофорах ...

не волнуйтесь. все точно также. возможно нужно будет привыкнуть "к ходу педали сцепления" и привыкнуть "где оно схватывает".

[Tusya]

Bender, спасибо за подробный ответ. Успокоилась насчет трогания на подъёмах. Ну, а что касается габаритов - это верно. Буду следить за собой. Всё же шестёрочку я не особенно жалела. Хотя и ни разу не помяла. Но психологически была спокойна: ну, упрусь бампером, подумаешь! Теперь надо будет как-то поаккуратнее...

[Tusya]

Сообщение от ilfac

До колес как на классике до бордюра не заезжай. Очень низкий передний свес по сравнению с классикой.

Да? Вот спасибо за совет! Ибо на шестёрке прямо-таки частенько - до колёс... буду отвыкать.

[Tusya]

Страдания (исполняются под балалайку)

Я люблю свою «шестёрку».
Только кузов начал гнить.
И решила я «шестёрку»
На Альмеру заменить.
Дилер денежку забрал,
Но машину не отдал.
Нету ПТС-ки.
Жду свою принцесску.

[Стив]

Сообщение от Tusya

Страдания (исполняются под балалайку)

Я люблю свою «шестёрку».
Только кузов начал гнить.
И решила я «шестёрку»
На Альмеру заменить.
Дилер денежку забрал,
Но машину не отдал.
Нету ПТС-ки.
Жду свою принцесску.

Вот красава, молодца.
Ждём фото машины и тебя рядом.

[Slava]

Ждём фото машины и тебя рядом.

ждем фото твое и машины рядом...