[SVK]

Сообщение от Таёжник

Никакой разницы, если речь о прошивках от Павла.

А от какой прошивки будет разница?? Ведь все чиповальщики говорят, что на Е4 движок задушен и на Е2 полетит как ракета

[Таёжник]

Так говорят вКонтакте и на Драйвтуру!
"Убрать кат, программно его отключить, настроить систему и полетит..." это было актуально для наших "вазов", где мотор не был рассчитан на работу с катом.

А еще так пишут те кто ездил с забитым катом, потом его выкинул и прошил коляску - ясен пень тут все летать начнет.

Я возможно буду в апреле в Архангельске - могу за стаканом пива показать в редакторе отличия в настройках е2 и е4. И предметно поговорим об этом.
Тут ничего описывать и выкладывать не буду. )))) Слишком много умных кругом стало ))))

[SVK]

Сообщение от Таёжник

Я возможно буду в апреле в Архангельске - могу за стаканом пива показать в редакторе отличия в настройках е2 и е4. И предметно поговорим об этом.
Тут ничего описывать и выкладывать не буду. )))) Слишком много умных кругом стало ))))

Это нормально. Будем ждать.

[Рустам1978]

Таёжник
а разницы тоже нет между прошивкой Full евро-2 , и просто калибровками под Евро-2 ?

[Андрюша]

Сообщение от Albertych

Андрюшка, посты набиваешь?)))

Albertych, как вариант набивают набойки на сапоги.
Но если относительно моих скромных высказываний в теме возникают подобного рода мысли; я не возрождаю.

[Таёжник]

Сообщение от Рустам1978

Таёжник
а разницы тоже нет между прошивкой Full евро-2 , и просто калибровками под Евро-2 ?

Калибровки "делаются" из "фулла".
Начать нужно с понимания структуры "фулла", тогда станет понятным, что разницы в данном контексте вопроса нет абсолютно.

Сообщение от Андрюша

я не возрождаю.

это был Т9?

[Андрюша]

Иван,
- Т9?
- ХЗ!

Сообщение от Андрюша

Иван,

- ХЗ!

Это многое объясняет)

[Андрущенко Вячеслав]

Всем привет... Прошу помощи, подсказки, совета.... Автомобиль Nissan Almera 2013 г. при заводе на холодную высокие обороты( в пределах 4000), когда на холодную едешь, плавают обороты, потом и вовсе стала глохнуть, расход 11-12 л по городу, поменял датчик абсолютного давления воздуха, результат изменился не надолго, 70-80 км проехал нормально и снова такая же ерунда, после замены датчика изменился расход топлива, когда едешь без остановки падает, до 8,9 останавливаешься начинает подниматься, доходил до 15, 16...вообще не понимаю что делать...помогите советом)