[Виктор Скадорва]

Цена 1100 это в Минске. Я ездил в Могилев, там дилер 750 рублей берёт за то-4

[Andy]

Сообщение от Виктор Скадорва

По з/ч Ниссан совсем ох-л - на коробках оригинала можно сорвать наклейку артикула Ниссан и под ней наклейка с артикулом Рено.

В этом вопросе важно насколько изменилась цена.

[Evgenij-70]

Сообщение от Виктор Скадорва

Цена 1100 это в Минске. Я ездил в Могилев, там дилер 750 рублей берёт за то-4

Это вариант. Моё ТО обошлось в 330.

[Димыч]

Сообщение от Evgenij-70

Относительно масла меня убеждали при его замене, что оно настоящее ниссановское :) и другое ОД не имеет права использовать.

Масло там или шелл или лукойл. Сейчас практически все ОД используют это масло. По крайней мере там где я работал всегда использовали только это масло. И не важно что на канистре написано, форд, ниссан или мерседес, там масло шелл. Или из бочки, так же не важно какой это бренд, лексус или инфинити, мерседес или лада, там лукойл. А другое масло ОД может заливать спокойно, но в документах будет стоять отметка что залили не оригинальное масло привезенное клиентом. И если вдруг что-то с мотором случится, то прощай гарантия. А так- пожалуйста, лейте что хотите... Я ELF заливаю.

Добавлено через 14 минут
Вчера к нам приезжала на проверку Альмера 2015 года. Ну мы все выполнили как положено, в результате на машине было выявлено!
1.Обе шаровые кончились насмерть.
2. Кронштейн глушителя на соплях.
3.Сход/развал в красной зоне и перед и зад.
4. Задние тормоза не прошли тормозной стенд.
5. Запотевание трубки ГУР (как обычно в месте крепления хомута)
6. Запотевание клапанной крышки.
7!!! ВНИМАНИЕ!!! ОШИБКИ!!! Те же самые что и у меня и в том же самом количестве и точно так же не удаляются...
Пробег на машине 31000. Я сохранил фотки ошибок, а вот остальные фотки что-то не додумался, ну ладно, потом приду на работу попробую из архива их вытащить...
Ну а пока подкреплю 2 фотки с ошибками.

[tiger960]

Сообщение от Виктор Скадорва

По з/ч Ниссан совсем ох-л - на коробках оригинала можно сорвать наклейку артикула Ниссан и под ней наклейка с артикулом Рено.

А говорят, что если сорвать наклейку РЕНО, то под ней будет некий Gates (или Gets, как то так)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Виктор Скадорва

обрыв ГРМ на 70-80 тысячах км решил пройти то-4(60000км) у дилера. Старый ремень был как новый, но вот ролик имел люфт.

Нужно ли при замене ГРМ: менять помпу и охлаждающую жидкость?
Мне мастер сказал, что удобней это поменять все за один раз.

[Андрюша]

После очередной замене масла на дилере в Питере, активировал сертификат Nussan assistance на год.
Приятная забота о клиенте, который четыре года назад купил самую дешевую модель из линейки Nussan.

[vetrolet09]

Сообщение от tiger960

Нужно ли при замене ГРМ: менять помпу и охлаждающую жидкость?
Мне мастер сказал, что удобней это поменять все за один раз.

Менять то может и удобней, только не на 60000км., они долго ходят, на 120000км ещё хорошенько подумать надо, ситоит ли.

[tiger960]

Сообщение от vetrolet09

они долго ходят, на 120000км ещё хорошенько подумать надо

Ты имеешь ввиду помпу и \ или охлаждающую жидкость?

[Alexandr79]

Сообщение от vetrolet09

они долго ходят, на 120000км ещё хорошенько подумать надо

Так, для информации - на работе на служебных ларгусах с пробегами от 300 до 400 тыщ км все помпы родные заводские (моторы на двух k7m, на двух k4m, но помпы у них почти одинаковые). Правда, антифриз мобиловский красный на всех, заменили сразу с новья, заводской антифриз проанализировали (есть у нас под боком своя минилаборатория), оказался полное гумно. Так же как и масло в движке.

[Evgenij-70]

Сообщение от Димыч

ВНИМАНИЕ!!! ОШИБКИ!!! Те же самые что и у меня и в том же самом количестве и точно так же не удаляются...
Пробег на машине 31000.

Каковы последствия неустранения данных ошибок?