[ЮрАл]

Сообщение от Karam116rus

Вот такой я купил вчерась, в прикуриватель вставляется- удобно. Планирую докупить гнездо прикуривателя, подсоединить к нему провода с крокодильчиками. И всё, можно открывать гараж по электрике))
http://www.transalp.ro/forum/post28840.html
После старта показывает от 14,0( при всех потребителях) до 14,7 без них, в режиме прогрева на холрстом ходу. При движении, в течении дня 13,8-14,0( печка 2ая скорость, ПТФ с габаритками и патефон негромко). А сейчас( пока сообщение пишу), после 3ёх часовой трассы, на хол.ходу 13,8.

Это нормально, нет? На других машинах ниже 14,0 считал катастрофой!

Нормально.У меня тоже так.А зачем напряжеметр ставить,когда БК тоже показывает.

[ilfac]

Видимо Карам у тебя в машине что то жрет электричество не по детски. У меня на семерке так магнитола жрала, поменял ее и все стало на свои места. Посмотри отзывы про свою сигналку, бывают и сигналки жрущие до 500 мА.

[Karam116rus]

Сообщение от ЮрАл

Нормально.У меня тоже так.А зачем напряжеметр ставить,когда БК тоже показывает.

А где у нас в БК вольтметр? Я чё-то не нашёл...

[ЮрАл]

Сообщение от ilfac

Видимо Карам у тебя в машине что то жрет электричество не по детски. У меня на семерке так магнитола жрала, поменял ее и все стало на свои места. Посмотри отзывы про свою сигналку, бывают и сигналки жрущие до 500 мА.

А у меня на 15шке такая фигня была,Так я на длительной стоянке всегда панельку с мафона снимал.

[Karam116rus]

Вот сейчас " в онлайн режиме" сижу, и протестирую падение напряжения, всё вырубил 20 минут назад. Хоооолодно))). За 1 час достаточно?

[ЮрАл]

Сообщение от Karam116rus

А где у нас в БК вольтметр? Я чё-то не нашёл...

Извиняюсь.Я глюканул,просто поставил БК мультитроникс вот и сказал.

[ilfac]

Карам возьми любой мультиметр, который мерит ток (ампераж). Скинь плюсовую клемму с аккумулятора и в ее цепь последовательно от клеммы аккумулятора к проводу "+" подключи амперметр (мультиметр). Зажми кнопку капота и поставь на сигнализацию, понаблюдай. Или найди "светилу", который может тебе это замерить.
Но только так утечку сможешь увидеть. Тебе вольтметр который ты купил в этом не поможет никак.

[Karam116rus]

Сообщение от ilfac

.... Или найди "светилу", который может тебе это замерить.

А я к тебе приеду. Заодно и погоняемся, на разных коробках)))

[ilfac]

Сообщение от Karam116rus

А я к тебе приеду. Заодно и погоняемся, на разных коробках)))

Вот снял видео как это сделать с обычным мультиметром.
http://rutube.ru/video/0462679098a95...43edf04b5be88/

Ок, заметано, токо еще немного обкатки надо пройти, рвать двиг сильно не хочу, хотя немножко его напрягаю иногда.

Кстати вот видео интересное еще, быстрый разгон Ниссан Альмера 2013 (моей), которого хотел обогнать Солярис, последнего кстати и не видно, потому что не смог обогнать, не попал в обзор камеры, жалость.
http://rutube.ru/video/827fc97abd03a...5bc11cdecb718/

В конце кстати сработал АБС, четко, колеса чуточку на снег попали.

[ak70577]

Сегодня после 3 дней зарядки, (судя по току еще не до конца) альмерка завелась. Все приборы работают напруга в норме. Если до пятницы (уезжаю в командировку) не разрядится значит живой, иначе в утиль.
Вывод Сугубо мой личный. В -30 на ходу, с открытым забралом, наша АКБ не заряжается и мало того замерзает, так как ее от двигла отделяет еще и перегородка.