[Леха]

Сообщение от SVK

У нас такой-же умник был... Машина Патрол, в котором нет подогрева заднего стекла и зеркал.. машина холодная крындец, потому что утеплитель, похоже, отсутствовал как класс... Хорошо, что хоть краска не слезла, а то я как-то читал, что для южных стран машины вообще красят водоэмульсионкой специальной конечно, но отрицательные температуры не переживает....
Хотя и прошли уже те времена, когда тачки гоняли, но некоторые умники всё ещё остались....

Тоже был патруль, лет шесть на нём гоняли, без проблем машина была, правда он был полный фарш и о том что вы говорите слышу впервые...

Добавлено через 6 минут

Сообщение от SVK

Нет, производители делают движки максимально горячими, иначе им не уложиться в нормы Евро...

Максимально горячие... это посмотрите на семейство лада и многие японцы, у которых срабатывание вентилятора 102 гр.

Добавлено через 2 минуты
А альмера ездит в пределах 80-90, а зимой и того меньше!

Добавлено через 1 минуту
что и хорошо для мотора, ходить будет дольше!!!

[SVK]

Сообщение от Леха

Максимально горячие... это посмотрите на семейство лада и многие японцы, у которых срабатывание вентилятора 102 гр.

Добавлено через 2 минуты
А альмера ездит в пределах 80-90, а зимой и того меньше!

Добавлено через 1 минуту
что и хорошо для мотора, ходить будет дольше!!!

Мы-ж говорим вообще о машинах, а не конкретно про Альмеру...
Сейчас все производители стараются максимально задрать рабочую температуру, чтобы было максимальное сгорание топлива и тем самым легче войти в нормы. И никто никогда не будет делать зимние и летние режимы
Хотя это, конечно, и негативно влияет на ресурс, но это тренд от которого не деться... Альмере, конечно, повезло в этом плане с её древним движком....

[Димыч]

Сообщение от SVK

Машина Патрол, в котором нет подогрева заднего стекла и зеркал.. машина холодная крындец,

не может быть. На патруле вообще мудреная система отопления и кондиционирования. Там антифриз идет не только в моторном отсеке, а еще и под кузовом машины, точнее между рамой и кузовом. Там отопление и на передний и на задний ряд сидений. И на 62-х и на 61-х

[SVK]

Сообщение от Димыч

не может быть. На патруле вообще мудреная система отопления и кондиционирования. Там антифриз идет не только в моторном отсеке, а еще и под кузовом машины, точнее между рамой и кузовом. Там отопление и на передний и на задний ряд сидений. И на 62-х и на 61-х

Я-ж говорю про машину в старом кузове для Эмиратов... Нафиг там отопление и подогрев?? Только кондишин и всё.. Мне-ж не показалось... У нас тут весь офис угорал над ней...

[Леха]

Сообщение от SVK

Я-ж говорю про машину в старом кузове для Эмиратов... Нафиг там отопление и подогрев?? Только кондишин и всё.. Мне-ж не показалось... У нас тут весь офис угорал над ней...

Это какой-то левак притащили, к нам такие машины никто не возьмёт кому ты потом её спихнёшь?))
У нас на фирме патруль с Эмиратов (98 г.в.) был абсолютно ничем не отличим от европейского, кроме термостата.
У меня знакомый тоже так "попал" купил джип хундай дизель, а он вообще под запретом на ввоз потому-что соляра наша не соответствует ВООБЩЕ! Потому бензиновые завозят без проблем а дизеля нет, но кто-то какими-то путями припёр его к нам, а мой знакомый "олень" купил его. Естественно он у него встал колом! Когда начал разбираться и искать запчасти по оф. сервисам, оказалось у него у единственного в Казахстане такой автомобиль на бензин есть запчасти, а на дизель ничего не найти!))
Короче заказывал из-за "бугра" запчасти, отдал гору бабла, завёл его и сразу пихнул очередному "оленю"

[Автолюбитель]

Сегодня ездил в официальный сервис с претензией, что "гуляют" показания температуры 2/4 деления на приборной панели во время езды. Сервисмены протестировали температуру срабатывания термостата - "в норме", насчет проблемы отсутствия плавной регулировки температуры, а не "скачками" слышать не хотят. Якобы "у вас все нормально, такое бывает".

Также заметил, что если закрыть хотя бы частично нижнюю часть переднего бампера,где обдувается двигатель и радиатор, то температура "гулять" перестает. То есть если бы барахлил термостат, то эти скачки бы все равно остались, а они исчезают. Значит все-таки "особенность"? Что думаете? Но прошлой зимой подобного не замечал (скачки по 10-15 секунд показаний температуры 2/4 деления).

[Леха]

Сообщение от Автолюбитель

Что думаете? .

Забить на эту тему! Прикрыл "морду" и всё стало нормалёк? Ну значит и не было проблем, если термостат неисправен он проявит себя явно, да и замеры это покажут.

[vovik71]

То есть если бы барахлил термостат, то эти скачки бы все равно остались, а они исчезают. Значит все-таки "особенность"? Что думаете? Но прошлой зимой подобного не замечал (скачки по 10-15 секунд показаний температуры 2/4 деления).

Ну тут я с вами не согласен. У моего авто При неисправном термостате температура по трассе выше двух делений вообще не поднималась. Закрывал морду и температура поднималась до 4 х делений и не тоже не скакала, но что бы нагреть авто до 4 х делений уходило очень много времени.

[Wolf]

Из личного опыта,(механика) если температура падает на 2 палки - меняем термостат. Дел на час максимум, ютьюб в помощь, и затраты в пределах тысячи р. Антифриз не надо даже докупать. Если температура падает при разгоне - это не нормально... Для особо неверующих, приобретите елм Адаптор (400 р) и последите за температурой на экране вашего смарта или планшета. Не надо ничего "колхозить" с радиаторами и утеплителями...

[Максимилиан Зудин]

Господа! Принимайте в свои ряды нового ниссановода !!! Давно смотрел на данный Авто и на конецвзял.
Машинка 2018 года,пробег 800 км АКПП температура так же гуляет. Не думаю что с салона брак . На тестовой машине такая же ерунда присутствовала. Температура скачет первые 5-10 мин движения,потом все ок