[SVK]

Сообщение от Леха

Прямо возле термостата и стоит датчик.

На входе или выходе?? На каком круге??

[Rewell]

Сообщение от Димыч

Ну вот, термостат открылся, температура стала ниже чем 80, соответственно засветились 2 полоски, но температура быстро поднялась до 80 и снова 4 полоски. Все, проблема разрешена! Ура!

Добавлено через 22 секунды

Я не против.

1. Это же не про эмблемы с собачками, где твой аллюр?
2. Ох и умен, я уж подумал - неадекват полный, решил игнорить, а пришлось отписать))

Сообщение от SVK

Брэйк товарищи.... Я вот о чём думаю:
Где находится датчик температуры и где термостат?? термостат-то, может и нормлаьно держит, но при удалении от него температура может отличаться и скакать...
Я к тому клоню, что этот градусник на приборке о-о-о-чень приближённый к реалиям системы и служит только для косвенной оценки работы системы типа "холлдно, тепло, горячо", а реальные параметры знают только конструктора, когда они обвешивают движок вокруг датчиками и гоняют в разных режимах....
Те провалы, которые вы видите на компе, это локальные провалы около этого датчика, а что творится внутри движка -неизвестно... В силу инерционнности металла - температура там колеблется незначительно....

я и не файт))
По схеме системы охлаждения датчик стоит не перед двигателем, а после, т. е. он показывает более менее реальную температуру ОЖ на выходе из двигателя.

[Леха]

SVK перед выходом на большой круг, такое решение у большинства машин.

[Rewell]

Леха И на малый тоже, иначе не показывал бы при закрытом термостате.

[Леха]

Rewell малый однозначно через него идет, иначе смысла бы в нем никакого не было!

[Andy]

Сообщение от Димыч

Своим словоблудием ты ничего не поменяешь, температура как скакала так и будет скакать. Это уже есть и от этого никуда не денешься.

Дима, но у меня то не скачут шкалы с 4 на 2.

Сообщение от Димыч

Это не является неисправностью.

Официально может и не является, но признак плохой.

[Димыч]

Andy
у меня иногда скачут, но только когда кикдауном пользуюсь. еду себе спокойненько, а потом педаль в пол воткну, а потом опять нормально еде. В такие моменты скачет, специально наблюдал, во всех остальных случаях (при спокойно езде) не скачет ничего. все ровно держится. Потом резко в пол, температура опять делает скачек, не в ту же самую секунду как педаль касается пола, а в процессе разгона, может произойти как на перврой, так и на второ и на третьей секунде, но происходит это всегда кроме лета. Летом не скачет совсем. стабильно на 4 стоит.

[Andy]

Сообщение от Димыч

у меня иногда скачут, но только когда кикдауном пользуюсь.

Надо будет посмотреть на моей. Думаю резкий разгон сойдёт за кикдаун.

Ещё на стоящей машине с раюотающим двигателем прыгают показания шкалы.

[SVK]

Сообщение от Andy

Надо будет посмотреть на моей. Думаю резкий разгон сойдёт за кикдаун.

Ещё на стоящей машине с раюотающим двигателем прыгают показания шкалы.

Если У тебя МКПП, то не дождёшься

[Леха]

Сообщение от SVK

Если У тебя МКПП, то не дождёшься

У меня АКПП и никогда не скачет температура, четыре деления стоят как вкопаные.

Добавлено через 1 час 40 минут

Сообщение от Димыч

резко в пол, температура опять делает скачек, не в ту же самую секунду как педаль касается пола, а в процессе разгона, может произойти как на первой, так и на второй и на третьей секунде, но происходит это всегда кроме лета.

Димыч, тебе тоже нужно прокатнуться со сканером, скорее всего у тебя проблема с термостатом.