[89103130 0 17]

Обкатывать современный хонингованый двигатель - нонсенс. Но наш скорее програмно после определенного количества моточасов едет веселее.
Я езжу на газе и скажу проблем с мотором нет. По городу уже с 60км в час едет спокойно и не напряжно. По трассе ездить на машине не люблю, при чем именно на Альмере. У меня для души Нива пятидверка, так она на трассе дорогу держит лучше чем Альмера. Груженая Альмера на трассе ведет себя так, что быстро ехать не хочется. Дорогу держит плохо. Мотор ревет, шестой в коробке не хватает. Сравнивать с мощьными машинами бессмысленно. Альмера это полезный объем с нами внутри для комфортного перемещения из А в Б, экономно и не более того. Не нужно от нее ждать многого, ноги сухие и на голову не капает. Все.

[tiger960]

Сообщение от Rewell

Принято. Перевод аббревиатуры верен. А кто тогда в эту тему должен задавать вопросы?....

Согласен, вопрос организации тем на форуме - сложный, на который так однозначно не ответишь.
Может быть вместо одной большой темы "FAQ" сделать отдельный подраздел со списком тем?
И вы в него будете перемещать те темы, которые подходят под понятие "часто задаваемые вопросы"?
Доступ к этому разделу должен иметь только модератор.
Например, как здесь сделано:
https://4pda.ru/forum/index.php?showforum=283

[Rewell]

Сообщение от tiger960

Согласен, вопрос организации тем на форуме - сложный, на который так однозначно не ответишь.
Может быть вместо одной большой темы "FAQ" сделать отдельный подраздел со списком тем?
И вы в него будете перемещать те темы, которые подходят под понятие "часто задаваемые вопросы"?
Доступ к этому разделу должен иметь только модератор.
Например, как здесь сделано:
https://4pda.ru/forum/index.php?showforum=283

Думается, у 4пда вопросооборот потолще будет - там и есть необходимость такой организации, а мы не будем дальше засорять эту тему и оставим все пока как есть. Дальнейшее обсуждение вопросов организации нашего форума можно вести в теме Проблемы с форумом, например.


Добавлено через 12 минут

Сообщение от 89103130 0 17

Обкатывать современный хонингованый двигатель - нонсенс.

На заводе хонингуют что ли? Вроде как, этот процесс выполняют при капремонте двигателя после расточки. И оно (хонингование) позволяет лишь уменьшить длительность обкатки, но никак не отменить ее. Хотя, опять же, хозяин-барин, так же, как и с прогревом.
А, и с бензином тоже)

[SVK]

Сообщение от Alexandr79

Да тот же вазовский 16-клапанный 1,6 и то намного бодрее.

ВАЗ легче, да и тот движок редко доживает без проблем до 100 тыщ.. Крайне неудачный движок из которого пытаются выжать невозможное...

[Alexandr79]

Сообщение от Rewell

На заводе хонингуют что ли?

Обязательно.

Сообщение от Rewell

И оно (хонингование) позволяет лишь уменьшить длительность обкатки, но никак не отменить ее.

Нет, оно (хонингование) должно сохраняться весь срок службы мотора и именно оно и позволяет ходить мотору достаточно длительный срок. Собственно, поршневая и ходит без расхода масла до тех пор, пока на цилиндрах есть хон. В моторе попросту нечему "обкатываться". Всё, что там подвержено естественному износу, в процессе эксплуатации только ухудшается, но никак не улучшается.

[Rewell]

Сообщение от Alexandr79

Обязательно.




Нет, оно (хонингование) должно сохраняться весь срок службы мотора и именно оно и позволяет ходить мотору достаточно длительный срок. Собственно, поршневая и ходит без расхода масла до тех пор, пока на цилиндрах есть хон. В моторе попросту нечему "обкатываться". Всё, что там подвержено естественному износу, в процессе эксплуатации только ухудшается, но никак не улучшается.

Копипост:
"говоря о хонинговании, специалисты имеют в виду процесс абразивной обработки материалов с применением хонинговальной головки."

Как оно (хонингование) может сохраняться?

[Леха]

Сообщение от Rewell

Как оно (хонингование) может сохраняться?

Мало того что оно сохраняется, но и служит практически весь срок службы двигателя, и не просто служит, но и продлевает срок его службы!!!

[Alexandr79]

Сообщение от Rewell

Как оно (хонингование) может сохраняться?

Может, мы о разных вещах говорим? На фото гильза от мотора катерпиллер, на внутренней рабочей стороне чётко видна мелкая насечка. Это и есть хон, который наносится той самой абразивной хонголовкой и должен сохраняться весь срок службы мотора. Разбираешь двигатель через 2 миллиона км пробега (на каком-нибудь фредлайнере) - и хон на гильзах практически такой же, как и на новых.

[Rewell]

Сообщение от Alexandr79

Может, мы о разных вещах говорим?

Или читаем по-разному? Хонингование - процесс нанесения хона. я спрашивал - про хонингование.

[Alexandr79]

Сообщение от Rewell

Хонингование - процесс нанесения хона

Не надо к словам придираться. Понятно же, о чём речь в данном случае.