[tiger960]

Сообщение от Андрюша

Хорошо иметь два автомобиля. Один на шипованной резине, другой на липучке

У меня тоже была подобная мысль.

Только я думал о том, что удобнее всего иметь три комплекта колес: летние, межсезонку и зимнюю шипованую.

[Димыч]

Сообщение от tiger960

У меня тоже была подобная мысль.

Только я думал о том, что удобнее всего иметь три комплекта колес: летние, межсезонку и зимнюю шипованую.

межсезонки не существует.

[SVK]

Сообщение от Димыч

межсезонки не существует.

А это что??
http://market.yandex.ru/model.xml?CM...0&track=mdlttl

У Бывалого под боком шины настоящие из натурально каучука делают

а он, блин, китайцам продался

[Deonisij 25]

Купил вчера БРИДЖСТОУН АЙС КРУЗ 7000 шипы 195*65 R15 сегодня поеду ставить.По отзывам отличная резина, а тесты ЗР и АР она в аутсайдерах. Поживем увидем

[Эдуард Горохов]

Я на свою купил Континенталь б/у, резина хорошая,не шумит,многие знакомые говорили что это липучка... но она же на шипах. :)

[tiger960]

Сообщение от Димыч

межсезонки не существует.

Под межсезонкой я имею ввиду шины, которые можно использовать при температурах от +10 до 0. У нас такая температура держится два месяца перед зимой. В эту пору летняя резина уже теряет свои свойства, а зимняя шипованая - еще рановато: ни снега ни льда нету.

[Димыч]

[QUOTE=SVK;61645]А это что??

«Всесезонкой» комплектуют на заводах практически все отечественные и некоторые импортные автомобили. При этом производители заявляют, что всесезонные покрышки обеспечат хорошее сцепление с дорогой в любое время года. Однако на деле показатели этих шин летом хуже (на порядок ниже сцепляемость с мокрым асфальтом), чем у летней резины, а зимой они проигрывают специализированной зимней резине. Многим кажется, что отсутствие снега на дорогах снимает необходимость приобретать зимние шины. И это было бы справедливо, если бы не одно «но»: «всесезонка» теряет свою гибкость при температуре воздуха ниже 7° С, что уменьшает эффективность торможения почти в два раза!

«Всесезонные шины хороши для тех мест, где снег падает и тут же тает, - считает Вячеслав СУББОТИН, руководитель шинных испытаний одного из автомобильных изданий. - В Москве же часто бывают морозы выше 20˚С - их «всесезонка» не выдерживает, теряя качество. Вы ставите под угрозу не только своё здоровье, но и безопасность соседей по потоку. «Всесезонка» ещё может подойти флегматичным водителям, которые передвигаются только от дома до офиса в пределах центра города».
http://www.aif.ru/auto/support/29070

Из плюсов знаю только два, это то, что не надо переставлять колёса в межсезонье, и по деньгам не так сильно бъёт, потому как один комплект всесезонной резины по любому обходится дешевле, чем два комплекта резины: зимний и летний.
Остальное только минусы: всесезонка гораздо быстрее стачивается летом, чем настоящая летняя резина. Если на летней резине можно откатать не один год, то всесезонную можно сточить за год-два при интенсивных поездках.
Зимой она имеет параметры сравнительно худшие, чем у зимней резины. Всесезонная резина несколько хуже держит на скользкой дороге и не так хорошо выкарабкивается из глубокого снега, как зимняя.
Другими словами: всесезонная резина не особенно хороша как зимняя резина и не такая прочная, как летняя, но зато с ней меньше забот автовладельцу с заменой колёс, да и второй комплект резины надо где-то хранить, а если у кого-то нет гаража, то всесезонная резина избавляет от лишних проблем.
http://www.bolshoyvopros.ru/question...oj-reziny.html

Ну вот как-то так. Это все равно что в ралли ехать на слике гравийную гонку,ну или на гравийной резине ехать асфальт.

[Андрюша]

Есть мнение, что на межсезонке увеличивается возможность "попасть", как в летний период, так и в зимний.
Это примерно, как клей универсальный. Ничего толком не склеит.

[Димыч]

Сообщение от Андрюша

Есть мнение, что на межсезонке увеличивается возможность "попасть", как в летний период, так и в зимний.
Это примерно, как клей универсальный. Ничего толком не склеит.

вот. точно. хорошее сравнение.

[X.M.A.N.]

всесезонка может на полном приводе только будет эффективна зимой и то процентов на 70. но всесезонная резина явно не для российской зимы