[Killin]

Думал об охранной системе ,да вот цена ужас...И основные деньги - механика руля и капота

[Угона.нет]

В качестве минимума, если оповещение не нужно, можно поставить иммобилайзер с подкапотной блокировкой и управлением замком капота и закрытый на замок капота соответственно, в качестве такой защиты рекомендую рассмотреть Старлайн i95 + замок капота (например Юнилок)

Сообщение от Угона.нет

можно поставить иммобилайзер

в смысле еще один, к уже имеющемуся? мне казалось что родной не так просто обойти, по крайней мере не проще, чем любой дополнительный-он же с ЭБУ завязан вроде, больно долго ковыряться.. нафиг его дублировать, по мне так лучше уж какую нибудь недорогую сигналку с обратной связью подобрать с диалогом, ну и механические блокировки, конечно только плюс, особенно капота-мам ведь вся вкусность в плане завести движок.. разве нет? интересно услышать мнение профессионала, но не продавца своих услуг по установке подобных вещей.

[Угона.нет]

иван,
Штатный иммо защищает от угона условно - нельзя завести ДВС только нарезанным жалом без чипа, но если угонщик обладает некоторым оборудованием (подобное оборудование использует дилер), то отключить штатный иммобилайзер для него проблем не составит - в этом случае происходит или перевод штатного иммобилайзера в аварийный или сервисный режим или прописывание новых чипов, старые обычно при такой операции выписываются - вот пример - были выписаны штатные ключи и записаны новые, в некоторых случаях чипы дописываются - пример.
Еще слабость штатного иммобилайзера в том, что передав ключ на мойке или ТО с него возможно сделать копию чипа, наличие такого клона не покажет ни какая диагностика, но при этом с помощью данного клона возможно будет завести авто.
Сигнализация - это больше сервисное устройство, нежели защита от угона, исключение составляет сигнализация с возможностью подключения цифровых реле, конечно же если установили вместе с сигнализацией.
Замок капота стоит ставить только в том случае, если под капотом есть блокировка ДВС, если же блокировки нет под капотом, то при угоне капот даже не будут открывать, просто применят один из вышеописанных методов, а если стоит просто сигнализация с блокировкой в салоне авто, то так же найдут/обойдут эту блокировку.
О методах угона авто можете почитать по ссылке

[Donkhuan-Debazan]

Если надо угонят с любой сигналкой.

Сообщение от Donkhuan-Debazan

Если надо угонят с любой сигналкой.

ну, в принципе, всегда есть эвакуатор, ему все сигналки побоку, он и без колес машину увезет.

[Donkhuan-Debazan]

Сообщение от иван

он и без колес машину увезет.

Это точно +100500

[Угона.нет]

Donkhuan-Debazan,
Сигнализация - это не защита от угона, а оповещение и комфорт.

иван,
эвакуатор - довольно рискованно, так как если поймают, то отвертеться типа "за мороженным съездил бы и вернул бы" не получится, к тому же где то еще нужно эвакуатор взять.

[wert]

Могу рекомендовать фирму Угонов.нет. В Питере тут самые лучшие специалисты. В Питере обращайтесь к Дмитрию Андрееву.

[Killin]

Сообщение от Угона.нет

В качестве минимума, если оповещение не нужно, можно поставить иммобилайзер с подкапотной блокировкой и управлением замком капота и закрытый на замок капота соответственно, в качестве такой защиты рекомендую рассмотреть Старлайн i95 + замок капота (например Юнилок)

Да и i-65 за глаза,если авто запуск не нужен,а вот замок капота дороговат...Но ставить нужно!