[bush dog]

Интрига.
Что же мы залили в наши блоки?
На каком пуске не заведется мотор?
Сколько еще пусков до того, как не заведется мотор?
Что делать, если не заведется мотор?
Каков же будет ответ мастера?
Не пропустите!!!! Каждый день на autoalmera.ru
Оставайтесь с нами!
Шучу, шучу

На оф.сайте SVV действительно такая акция проводится. Всем желающим "льют" тестовую прошивку на 255 запусков, бесплатно. Только на шевроле по-моему.

[Stas_72]

bush dog, если смогли залить неизвестную прошивку на 255 пусков двигателя, то потом сможете залить заводскую прошивку.

SVV вполне законно хочет защитить свои авторские права. Как только на форуме "появилась" мысль, что народ хочет в "складчину" купить, а потом еще и меняться между прямыми конкурентами Павлом и Виталем прошивками - сразу появился оригинальный автор Форумов то не так много, можно пересчитать на пальцах рук.

2Виталий, SVV, таки я не понял, есть проша под АКПП?

[svv]

Сообщение от bush dog

Интрига.
Что же мы залили в наши блоки?
На каком пуске не заведется мотор?
Сколько еще пусков до того, как не заведется мотор?
Что делать, если не заведется мотор?
Каков же будет ответ мастера?
Не пропустите!!!! Каждый день на autoalmera.ru
Оставайтесь с нами!
Шучу, шучу

На оф.сайте SVV действительно такая акция проводится. Всем желающим "льют" тестовую прошивку на 255 запусков, бесплатно. Только на шевроле по-моему.

Вчера дима33 прислал мне пару прошивок. Версия S110140052A_8201351615_E-2_new совместный продукт с Сергеем (Мастер Мотор Клуб) прошивка (калибровки) оригинальные. Выпуска Февраль-Март.Хорошая прошивка с хорошей динамикой,защиты на них нет т.к. на тот момент сделать еще не успели . Последние версии прошивок были откатаны на инженерном оборудовании в конце августа месяца. Их галеттой залить не возможно. Почему писал выше.Вторая прошивка S110140052A_8201351615_Е2 была сделана примерно в тоже время уже без Сергея. Она менее динамичная но с некоторым снижением расхода топлива. Для халявы можно сказать,просто праздник.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Stas_72

bush dog, если смогли залить неизвестную прошивку на 255 пусков двигателя, то потом сможете залить заводскую прошивку.

SVV вполне законно хочет защитить свои авторские права. Как только на форуме "появилась" мысль, что народ хочет в "складчину" купить, а потом еще и меняться между прямыми конкурентами Павлом и Виталем прошивками - сразу появился оригинальный автор Форумов то не так много, можно пересчитать на пальцах рук.

2Виталий, SVV, таки я не понял, есть проша под АКПП?

Возможно я бы и не появился на форуме. Был сделан запрос на покупку прошивки и скидок для клуба с ссылкой. Зашел почитал, собственно все понятно. К сожалению такой вариант не пройдет. С Павлом мы не конкуренты мы дружим довольно давно. У него свое направление у меня свое. Раньше какие то проекты вели вместе. Под акпп есть прошивки. Тут вариант с галетто у вас не пройдет на 100%.

[SVK]

Сообщение от svv

Под акпп есть прошивки. Тут вариант с галетто у вас не пройдет на 100%.

Эх-х, а счастье было так близко

[svv]

Сообщение от SVK

Эх-х, а счастье было так близко

На каждом форуме сообщения как под копирку.

[SVK]

Сообщение от svv

На каждом форуме сообщения как под копирку.

Может, конечно, я сейчас не по теме,но вижу, что вы, вроде, адекватно общаетесь (в отличии ваших коллег), но руки чешутся спросить:
-Как реально чип-тюнинг влияет на ресурс авто? Ведь не бывает так, что на заводе дураки, а мы-то точно знаем что надо... Ведь любой параметр на что-то влияет и если на заводе его сделали так, то наверняка чем-то руководствовались (про экологию не надо).
-Не бывает ведь никакой вещи в мире без недостатков, а пообщавшись с некоторыми прошивальщиками(или как они там правильно) ощущение, что они боги и общаться не хочется дальше....
И всё-же скажите про минусы (по секрету)

[bush dog]

Ну, никто на "авторские права" Виталия не покушается.
Разговор шел о том, чтобы поменяться для сравнения а не перепродать и извлечь прибыль.
Что ж, жаль:( Получается, что пользователи из регионов получить откатанные калибровки не смогут при всем желании, т.к нужен особый загрузчик.

[svv]

Сообщение от SVK

Может, конечно, я сейчас не по теме,но вижу, что вы, вроде, адекватно общаетесь (в отличии ваших коллег), но руки чешутся спросить:
-Как реально чип-тюнинг влияет на ресурс авто? Ведь не бывает так, что на заводе дураки, а мы-то точно знаем что надо... Ведь любой параметр на что-то влияет и если на заводе его сделали так, то наверняка чем-то руководствовались (про экологию не надо).
-Не бывает ведь никакой вещи в мире без недостатков, а пообщавшись с некоторыми прошивальщиками(или как они там правильно) ощущение, что они боги и общаться не хочется дальше....
И всё-же скажите про минусы (по секрету)

Я как еврей вопросом на вопрос ни чего? почему например моторы ф1 рассчитаны всего на 2 гонки?правильно,потому что обороты высокие постоянно. Почему дизельные моторы миллионники? правильно, потому что ездят на крутящем моменте и на низких оборотах. Любой двигатель боится оборотов от этого и зависит ресурс в первую очередь. После чип тюнинга мощность возрастет не намного, крутящий момент сдвинется в зону более низких оборотов и полка момента будет более широкая и ровная. Как думаете при выросшем крутящем моменте комфортнее ездить? нужно крутить так мотор как на стоке для разгона автомобиля? расход,ресурс в первую очередь зависит от эксплуатации и обслуживания автомобиля в целом и в последнюю очередь от прошивки. Если без головы накрутить в прошивке все подряд то естественно это скажется на ресурсе. А на ребят кто занимается чип тюнингом обижаться не нужно если не отвечают на все вопросы. Так как на них на одни и те же вопросы приходится отвечать по 20 раз на дню. Понять и простить.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от bush dog

Ну, никто на "авторские права" Виталия не покушается.
Разговор шел о том, чтобы поменяться для сравнения а не перепродать и извлечь прибыль.
Что ж, жаль:( Получается, что пользователи из регионов получить откатанные калибровки не смогут при всем желании, т.к нужен особый загрузчик.

Мы всего лишь защитили свой продукт.Воровство надоело. У некоторых представителей есть оборудование GMTools. Позже перечислю у кого. У них можно бесплатно залить прошивку на тест 255 пусков. Одно из важных преимуществ чип тюнинга от автора, постоянно дорабатывается программное обеспечение,прошивки обновляются и это бесплатно. Что то докалибровывается конкретно под человека и его хотелки.

[bush dog]

а какова будет стоимость полнофункциональной откатанной версии, если на секрет
У меня 255 пусков только на прогревы уйдут зимой

[svv]

Как и на всех клубах на эбу EMS3132 3000р. На АКПП клубная цена 5000р. Софт сложнее в разы от этого и формируется цена.