Цитата:
Сообщение от Evgenij-70 что мешает производителю двигателей сразу установить оптимальные настройки, чтобы и масляного голодания не допускать, и владельца порадовать динамичным разгоном и т.п.? |
Евронормы, что же ещё. Машины с Евро2 с точно таким же мотором были шустрее, чем с Евро4. Ну и по-мелочи ошибки производителя, т.е. сыроватые программы управления.
Могу рассказать про целую эпопею с перепрограммирование вариаторов CVT у кучи ниссанов разных марок (жуки, кашкаи, икстрейлы, теаны, мурано). Косяк серьёзный, но не очевидный. В некоторых режимах работы было возможно проскальзывание ремня вариатора, он может шкивы при этом задрать. Это такое попадалово....
Очень часто у людей уже 3-летняя заводская гарантия заканчивалась, а они под отзыв попадали. Отзывали и перепрограммировали бесплатно.
У старых логанов/сандеро отзывные компании по перепрошивке управления двигателем тоже бывали. У 8-клапанного 1,4 я точно припоминаю такую отзывную.
Если бы производители как следует откатали программы заранее, то не потребовалось бы кучу машин перепрограммировать.