| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
| Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
| Топливо и эксплуатационные жидкости Обсуждение вопросов по бензинам, маслам, охлаждающим, тормозным и другим эксплуатационным жидкостям |
| | #201 | |||
| ||||
| Хороший человек | В Метро акция на масла. Шелл Н8 5литров - 1599 р | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #202 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #203 | |||
| ||||
| Хороший человек | Наше все от SL. И допуск Рено 7000. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #204 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | в современном мире можно (нужно), использовать более совершенное масло, класса SN (Стандарт применяет дополнительные требования к обеспечению энергосберегаемости и износостойкости, а также подразумевает уменьшение износа резино-технических изделий двигателя. Масла класса API SN можно использовать в двигателях, работающих на биотопливе.) не использовать его, причин не вижу. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #205 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #206 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #207 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Piton, SL - это МИНИМУМ. Если есть SN, нафига тогда искать SL? | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #208 | |||
| ||||
| Хороший человек | Не забtывайте - есть еще и SM. А когда создавался мотор - SL было верхом. И ресурс на нем был практически таким же как и сейчас. Маркетинг не дремлит. И скоро еще круче и дороже масло изобрету, и многие понесут за него деньги. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #209 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #210 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Возник вопрос, только попрошу без флуда и прочей демагогии Пробег 74000 км. Масло меняю каждые 10000 км. Лью ELF, покупаю 5 литровые канистры. Так вот, за 1-1,5 года у меня остатков в канистрах от недолива накопилось прилично, порядка 3-4 литра 1) Можно ли это масло использовать по назначению, т.е. смешать и залить в двигатель альмеры? Не подумайте, что я хочу «скроить и попасть на пападалово». Просто жалко «продукт» Второй вопрос посущественней 2) А в какой таре Вы покупаете масло? Тоже 5 л берете? Как мне видится, да и Америки я не открою, что особого смысла брать 5 л нет. У меня при замене «до середины по щупу» требуется 4 л +- еще какие-то граммы 3) Я хочу перейти на 4л + 1 л на всякий случай для долива этих недостающий грамм У ELF 4л канистра с маслом в ассортименте отсутствует (может я правда не нашел). В общем вопрос, масло какого производителя Вы выбрали для своей альмеры? Я темы посмотрел на форуме, в принципе, ответы есть по этому вопросу Но если, кто-то повторится и не обломится – буду рад повторно услышать мнение и совет от участников форума | |||
| | Ответить с цитированием |
| Ответ |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | ||||
| Масло в МКПП | ||||
| Масло в МКПП | ||||
| Как менять масло | ||||
| Минеральное масло и полусинтетика | ||||
| Какое масло заливать на Almera | ||||