[Evgenij-70]

Сообщение от иван

Evgenij-70 , вы совершенно правы. Но, согласитесь, засунуть руку под панель, вытащить "лягушку " тормоза, настроить ее и защелкнуть на место слегка беспроблемнее, нежели путешествовать на эвакуаторе, а потом ещё забирать машину от дилера, впервую очередь для вас. Но, хозяин - барин.

Не вопрос. Сделал бы, но ни разу не сталкивался с такой проблемой. Если такую процедуру выполнить просто, расскажите как. Заранее благодарен.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Rewell

Этот метод общий для всех АКПП? В нашем РЭ есть что-то про него?

Да, есть. Сначала надо провернуть втулку, затем снять верхнюю часть с рукояткой рычага, потом - нижнюю часть рычага, поднять крышку немного вверх, чтобы получить доступ к кнопке разблокировки рычага селектора. Потом нажать кнопку и разблокировать селектор. Всего-то 5 действий
Если не приедет представитель Ниссан Асситенс к 10.00 сегодня, буду делать сам, а потом к ОД.
Пока машина на гарантии буду ездить к дилеру.

[Леха]

Сообщение от Rewell

Этот метод общий для всех АКПП? В нашем РЭ есть что-то про него?

Про другие машины не знаю, а про нашу я где-то вычитал инструкцию в РЭ как разблокировать, потом у себя попробовал, действительно основание рычага селектора проворачивается...но пока в жизни не пригождалось, но надо знать об этом у кого АКПП, чтоб не стоять на дороге из-за какой-то лягушки.

[иван]

Evgenij-70 , все уже придумано до нас: https://www.drive2.ru/b/429519/

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от SVK

Проще переключить рычаг селектора в аварийный режим и ехать на сервис.. Пусть по гарантии чинят...

А потом ещё починить свою машину, и машину, въехавшую в зад, т.к. стопы то не работают)
Лучше устранить причинуи ездить дальше.

[SVK]

Сообщение от иван

А потом ещё починить свою машину, и машину, въехавшую в зад, т.к. стопы то не работают)
Лучше устранить причинуи ездить дальше.

Для человека, который плохо разбирается в ремонте всяких электрических приблуд, а тем более на гарантии это вариант самый оптимальный.. Если страшно за свой зад, можно прицепить знак аварийки.... Эвакуатор, конечно дело хорошее когда машина под окном и можно ждать попивая чаёк, но когда ты в лесу на рыбалке или в деревне и тебе надо ехать домой и уже темнеет, то там точно не будешь ничего разбирать да-же если знаешь что делать

[Evgenij-70]

Эвакуатора от Ниссан Асситенс в назначенное время я так и не дождался. Напомнил о себе звонком в указанную компанию, долго слушал музыку в трубке пока девушка-оператор выясняла историю моего вопроса. Потом меня спросили переведен ли рычаг в положение N, после этого я услышал, что будут связываться с партнерами в Беларуси ... После этого мне ничего не оставалось, как взять в руки инструкцию по эксплуатации и разблокировать АКП по алгоритму, как описал выше. Правда, долго пришлось нащупывать кнопку разблокировки (она находится под резиновым покрытием, находящимся под пластмассовой крышкой коробки). Поехал к ОД своим ходом. Мастер сказал, что для автомобилей 2014 г.в. проблема известная. Автомобиль оставил, через час перезвонили. Вердикт ОД: замена по гарантии концевика "лягушки" педали тормоза. Срок ожидания из России составит две недели. Подменных автомобилей нет. Вот и весь сказ. На две недели становлюсь велосипедистом, погода этому благоприятствует

[Rewell]

Сообщение от Evgenij-70

Эвакуатора от Ниссан Асситенс в назначенное время я так и не дождался. Напомнил о себе звонком в указанную компанию, долго слушал музыку в трубке пока девушка-оператор выясняла историю моего вопроса. Потом меня спросили переведен ли рычаг в положение N, после этого я услышал, что будут связываться с партнерами в Беларуси ... После этого мне ничего не оставалось, как взять в руки инструкцию по эксплуатации и разблокировать АКП по алгоритму, как описал выше. Правда, долго пришлось нащупывать кнопку разблокировки (она находится под резиновым покрытием, находящимся под пластмассовой крышкой коробки). Поехал к ОД своим ходом. Мастер сказал, что для автомобилей 2014 г.в. проблема известная. Автомобиль оставил, через час перезвонили. Вердикт ОД: замена по гарантии концевика "лягушки" педали тормоза. Срок ожидания из России составит две недели. Подменных автомобилей нет. Вот и весь сказ. На две недели становлюсь велосипедистом, погода этому благоприятствует

Договориться, чтобы приоро-калиновскую лягушку за 200 наших рэ поставили не пробовали? Велосипед - хорошо, конечно)

[SVK]

Сообщение от Rewell

Договориться, чтобы приоро-калиновскую лягушку за 200 наших рэ поставили не пробовали? Велосипед - хорошо, конечно)

ОД никогда на это не пойдёт.. Можно забрать авто и самому временно поставить не забыв потом, конечно, всё вернуть... Ещё всем совет: Если у вас стоит какая-та доп. иллюминация стопов или камера заднего хода (если проблема с задним ходом), то при обращении по гарантии, отключайте, а лучше снимайте эти все приблуды... Не давайте повода им сказать, что сгорело из-за доп. потребления тока..

[Evgenij-70]

Сообщение от Rewell

Договориться, чтобы приоро-калиновскую лягушку за 200 наших рэ поставили не пробовали? Велосипед - хорошо, конечно)

У нашего ОД это вообще без вариантов. Устанавливаются только оригинальные запчасти.

[Rewell]

Сообщение от SVK

ОД никогда на это не пойдёт.. Можно забрать авто и самому временно поставить не забыв потом, конечно, всё вернуть... Ещё всем совет: Если у вас стоит какая-та доп. иллюминация стопов или камера заднего хода (если проблема с задним ходом), то при обращении по гарантии, отключайте, а лучше снимайте эти все приблуды... Не давайте повода им сказать, что сгорело из-за доп. потребления тока..

Ну я и имел ввиду договориться устно поставить до поступления оригинальной, не из-за этой же ерунды на 2 недели остаться без машины. Или вообще вывести концы на ручную кнопку пока.
Так чтО получается, блокировка включения передачи на АКПП при не нажатой педали тормоза происходит только по этой лягушке? Нафига она вообще такая блокировка?
А вЫключение передачи возможно?

[Леха]

Сообщение от Rewell

Нафига она вообще такая блокировка?
А вЫключение передачи возможно?

Такая блокировка нужна "для дурака", так как коробка делает рывок вперёд при включении, потому главное условие включения это обязательно нажатие тормоза!
А выключить передачу можно с любого положения, блокировка идет только в режиме паркинга! И чтобы при включенной передачи нельзя было завести двигатель, тоже есть защита от "дурака", пока не переведён селектор на паркинг, не крутит стартер...