[Tusya]

Сообщение от Стив

Но проголосовавших за механику нет кто ездит на автомате, а проголосовавших за АКПП есть кто ездит на механике!

Против логики не попрёшь.

Сообщение от Стив

Просто кто ездит на механике не может понять все прелести и радости АКПП, но все кто ездит на автомате, до этого ездили на механике.

Жирная такая точка. Хоть тему закрывай.
Я бы взяла автомат. Но у меня жигуль останется... я собираюсь на нём мешки с картошкой возить и всякое такое для хозяйства. (Альку для этого жалко). А ну как перепутаю педали-то после АКПП?
Правда, бывалые люди говорят, что после иномарки совсем не хочется обратно на жигуль...даже ради мешков картошки.
Посмотрим.

[KVITOKPERM]

[QUOTE
Но, признаюсь по секрету))), на Гранте автомат просто чудо! Одни положительные эмоции.[/QUOTE]

на гранте стоит японский jatco,если бы подобный стоял на альмере,автоматчиков было бы в разы больше

[ЭMIR]

А статью в авторевю надо понимать так:" смотрите, что будет с коробкой альмеры, если будете убивать её как мы".

Так и надо понимать !!! Статья от АВТОРЕВЮ : Это, рекомендации к эксплуатации коробки автомат .

[Моня]

на гранте стоит японский jatco,если бы подобный стоял на альмере,автоматчиков было бы в разы больше

а если бы там стоял шести ступенчатый aisin ,я мож тоже взял бы альмеру на автомате..

[Сергей Филатов]

Ребят на работе у меня кашкай с автоматом всё устраивает, Алька моя ручная(МКП) и там и там нет проблем с коробкой, но тем не менее Альку, которую взял позже выбрал с механикой. Не забывайте про эксплуатацию машин в разных районах(городах). Конечно для крупного города нужен автомат, но для периферии, где и рыбалка и охота и много чего ещё, конечно лучше МКПП. Кстати, Кашкай взяли специально для дальних командировок в Москву и т.д, но я думаю все меня поняли!

[SVK]

Ладно мы, люди не избалованные техникой... Но ведь есть в Европе люди и да-же целые страны, в которых машины с АКПП просто не продаются... Тут вы какое объяснение дадите?? Италия страна не бедная.. Пробовали наверняка всё... Сторонники АКПП примите просто за аксиому, что есть люди, которые любят ручку дёргать и всё.... Я да-же не знаю как это словами объяснить..
Любовь к чему-то вообще сложно словами объясняется
Вот видео о новом Кошаке.... На 9 минуте репортёр подтверждает мои слова....

[ЮрАл]

Кто подскажет сколько масла нужно для коробки автомат.

[KVITOKPERM]

Сообщение от Tusya

бы взяла автомат. Но у меня жигуль останется... я собираюсь на нём мешки с картошкой возить и всякое такое для хозяйства. (Альку для этого жалко). А ну как перепутаю педали-то после АКПП?
Правда, бывалые люди говорят, что после иномарки совсем не хочется обратно на жигуль...даже ради мешков картошки.
Посмотрим.

эта машина едет только на механике,проехал уже 11 тысяч,никаких гуляющих оборотов, в -43 завел подождал 3-5 минут и поехал (правда как на телеге,стойки вообще не работают пока не натрясутся) я видел разобраный французкий автомат и сам разбирал японский(айсин).у японца собрана муфта из 6 фрикционов а француза из 3(если кто спец ,пусть меня поправит)так вот эти 6 фрикцинов выхаживают250-300 тысяч без всякой замены масла,а тем более клапанов. у меня бусик мазда бонго фреди на автомате, я было кинулся альмеру на автомате брать,но как узнал про французкий автомат,однозначно сказал себе-нет,так и езжу и нисколько не жалею,а цена в 5 тысяч тут никакой роли не играет(я брал комфорт за 498 а автомат начинался 503)

[механик]

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ЮрАл

Кто подскажет сколько масла нужно для коробки автомат.

6 литров Nissan Matic D*4

[ilfac]

Сообщение от Karam116rus

Ilfac, друг, понимаешь в чём дело. Ожидания от автомата немного другие- жмут газ в пол и ждут результата. А на механике: переключают на пониженную и жмут газ в пол. На автомате же педали сцепления нету))) " газ в пол" на акпп- это только выжатое сцепление перед переключением на механике. Кстати, кикдаун по времени переключения равен(если не меньше) времени переключения на механике " сброс газа- сцепление-передача-сцепление-газ". Я в мозгах у себя " откоректировал" поправку на иной алгоритм переключения, и всё в порядке.
И ваще, весь этот спор в теме похож на коллективные детские прививки в школе. Когда перед кабинетом дети трясутся от страха, а кто выходит, чувствует себя героем: " ваще не больно, чик и всё"))) Кто есть кто в этой аналогии сами разберётесь...
В кругу своей близкой родни, я был первым на инжекторе ( нафиг взял, его не отремонтируешь?), первым (Лачетти) на иномарке (нафиг взял?, запчасти дорогие), первый на автомате ( нафиг взял?, в ремонте дорого и с толкача не заведёшь) ))) Честное слрво, вы мне рдню напоминаете. Ради справедливости, отмечу: ранее я был убеждённым противником автомата.

Я не противник Автомата, он мне тоже очень нравиться, но только не на альке. Если бы не расход, медленный разгон, дорогое обслуживание и даже проблема с заводом зимой на АКПП, громкий рев мотора. Но и это можно перетерпеть. Но двигатель Альки должен быть мощнее, 1,6 слабоват для автомата. Ездил я на АКПП Альмеры и сейчас езжу на механике и знаю о чем говорю. Каждому свое. Но Алька на АКПП мне не нравиться, люблю иногда "воткнуть".