[89103130 0 17]

А у меня перед Альмерой был Гольф+, 1.4 тсй , вот где жопа. Прогреть нужно было 5км проехать. И только стрелка оторвется.

[SVK]

Сообщение от 89103130 0 17

А у меня перед Альмерой был Гольф+, 1.4 тсй , вот где жопа.

У турбированных движков у всех проблема прогрева на холостых.

[Andy]

Сообщение от Леха

Если быть честным то у немцев печка по лучше будет

Это смотря каких немцев.

[Леха]

Сообщение от Andy

Это смотря каких немцев.

Ну конкретно "ушатаных" я не имел ввиду!

Сообщение от Andy

Это смотря каких немцев.

При всем моем неуважении к полуседану, признаю его печку более продуманной, и "человеколюбивой" чем на алмере. Но в целом, применительно к нашим "дорогам", это единственный его плюс)

[best775]

Всем привет! Сегодня возникла проблема с печкой, точнее с вентилятором в ней. Что то попало вроде листа или куска малярного скотча, которого достаточно в подкапотном пространстве и стрекочит ( звук меняется, то есть то нет)!!! Можно ли самому как туда залезть и посмотреть???

[Димыч]

best775
да, можно, нужно снять панель приборов сначала, а потом уже разбирать все дальше. не сняв приборную панель не доберешься.

[best775]

Ахри...ть, спасибо! 1200 у дилера! прочистить с помощью увеличения мощности подачи воздуха не удается, но зато на 1 и 2 срекотать перестало

best775 , фильтр есть? Если есть, можно попробовать с вынутым фильтром подуть на четвертом положении, если не поможет-дунуть компрессором в сторону, противоположную нормальному движению воздуха. Если фильтра нет- будет повод поставить)

[Леха]

Сообщение от иван

best775 , фильтр есть? Если есть, можно попробовать с вынутым фильтром подуть на четвертом положении, если не поможет-дунуть компрессором в сторону, противоположную нормальному движению воздуха. Если фильтра нет- будет повод поставить)

Еще есть вариант, я так делал, это снять жабо и в отверстие воздухозаборника хорошо видна крыльчатка моторчика, и застрявшая в ней листва, которую можно протолкнуть отверткой прокручивая крыльчатку. Это куда лучше чем откручивать панель.