Rewell , я может чего пропустил, но вроде Александр Титоренко не писал про холодные патрубки на печку. Еще бы спросить хотелось про температуру охлаждающей жидкости в системе охлаждения-может термостат не закрыт?

[Andy]

Сообщение от Димыч

Леха и на осушение воздуха.

Вот и у меня есть малое подозрение на то, что у Альмеры слабопроветриваемый салон чтобы кондею проще было работать.

Другой вопрос как это сделать без климат-контроля.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Леха

Не понимаю в чём прикол? Домашние кондиционеры точно по такому принципу работают (сплит-система) , когда ставишь его на обогрев помещения, он просто меняет местами подачу холодного и горячего фреона!

Где-то читал, что газы имеют свойство охлаждаться и разогреваться при изменении объёма и это даже используется в холодильных установках.

[Rewell]

Сообщение от иван

Rewell , я может чего пропустил, но вроде Александр Титоренко не писал про холодные патрубки на печку. Еще бы спросить хотелось про температуру охлаждающей жидкости в системе охлаждения-может термостат не закрыт?

Он написал, что официалы смотрели термостат и жижу, типа все гуд, а про печку да, ничего. В общем надо ему ее нащупать первым делом, а дальше по результатам. Только он не замерз ли сам-то.

[Александр Титаренко]

всем привет, я жив здоров. у нас сейчас потеплело-10 и проводить экспертизу нет возможности очень много работы дома практически не бываю.К официалом нет смысла обращаться, летом хочу вскрыть двс и вскрытие покажет что к чему возможно буду помпу менять во общем буду утеплять авто

Добавлено через 2 минуты
а вот про кулер это интересно на выходных надо посмотреть,

Александр Титаренко , а патрубки на радиатор печки у вас оба горячие?

[Stas_72]

Александр Титаренко,
Все правильно! Я создал тему, что у меня мотор замерзает при 0С градусах
При минус -15С я выкручиваю печку на максимум! Какие -29С, а тем более -50С? ))))))))))
Подавайте в местный, народный Суд, что ваш автомобиль не соответствует сертификации в России!
И да...
Тепла не будет ((((

Stas_72 , при минус 50 не пробовал, при минус 27-29 на трассе ездил. Затягивает боковые стекла, причем в зоне зеркал все видно. Лобовое чистое, печка на двойке, положение стекло ноги. В машине все без курток, положение регулятора тепла на один-два щелчка до максимума. Двигатель не остывает, на щитке приборов четыре палки температуры. МКПП.
Если у вас не так- машина ваша неисправна, либо вы слегка лукавите)
Тепло при минус тридцати в машине быть обязано! И в алмере это реализовано вполне сносно. Еще бы стекла боковые не затягивало...

[Леха]

иван , да нормально работает печка! А когда идешь по трассе в мороз под -30, у кого стекла не затягивает? И у камрюх за 30тыщ баксов стёкла затянуты. Тут вопрос в другом, если будешь ехать один, будут чистые стекла, а если полный салон людей, то затянет. Тем более, что салон по объему не велик.

[SVK]

А у тех, у кого затягивает задние стёкла - стёкла тонированы??
Есть мнение, что тонированные стёкла меньше подвержены запотеванию..

[Леха]

Сообщение от SVK

А у тех, у кого затягивает задние стёкла - стёкла тонированы??
Есть мнение, что тонированные стёкла меньше подвержены запотеванию..

Не знаю такой статистики, одно могу утверждать точно, тёмные стёкла больше поглощают внешнего тепла и потому , потеть будут меньше..