Пользователи |
Календарь |
Поиск |
Сообщения за день |
Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
Салон, Багажник, Отопление Вопросы по элементам багажника и салона:системе отопления и вентиляции, сидениям и чехлам на них и т.д. |
10.02.2016, 17:25 | #511 | |||
| ||||
Интересный собеседник | Леха иван В общем, порыл электросхему. По схеме включением муфты компрессора кондиционера занимается ЭБУ (через реле) формированием "0" на своем 10-ом выводе. Одним из входных его параметров является закорачивание его 46 и 88 выводов, чем в свою очередь занимается блок управления вентиляцией, отоплением и кондиционированием (кнопка, ну). В числе других (а, возможно, и в единственном числе), вероятно, инфа с датчика температуры всаса. В общем, кто в прошивках сечет и умеет не только перепрошивать, может что и подсказать. Так что вы, ребята, как и всегда, правы. Ну, почти)) А я наконец понял, где на схеме копка включения кондишна! | |||
Ответить с цитированием |
Сказали спасибо |
10.02.2016, 18:05 | #512 | |||
| ||||
Интересный собеседник | Rewell я забыл написать еще про один датчик, вот он ТОЧНО контролирует включение и выключение кондёра!!! Это датчик, который находится на испарителе кондёра, он следит за включением и выключением компрессора, чтобы не образовывался лёд на испарителе, из-за него компрессор работает периодически (включаясь и выключаясь). Он же находится на входе воздуха в систему и он ОДНОЗНАЧНО отключает компрессор!!! | |||
Ответить с цитированием |
10.02.2016, 18:22 | #513 | |||
| ||||
Интересный собеседник | Леха я в шоке!)) | |||
Ответить с цитированием |
10.02.2016, 18:27 | #514 | |||
| ||||
Интересный собеседник | | |||
Ответить с цитированием |
10.02.2016, 18:41 | #515 | |||
| ||||
Интересный собеседник | | |||
Ответить с цитированием |
10.02.2016, 19:20 | #516 | |||
| ||||
Интересный собеседник | Цитата:
Добавлено через 7 минут Датчик стоит для того чтобы не было заледенения испарителя, если он будет во льду не будет циркуляции воздуха, для этого есть защита компрессора, которая отключает его при.. если "отпала " необходимость в его использовании. | |||
Ответить с цитированием |
10.02.2016, 19:32 | #517 | |||
| ||||
Интересный собеседник | Леха Зря, конечно, спросил, ну раз уж начал... Ты по-русски можешь сказать, про какой датчик говоришь по принципу работы? Ну, бывает датчик температуры, датчик давления, влажности, оборотов, например. А то зашибись девчонки пляшут)) Это я себя не понимаю, да? | |||
Ответить с цитированием |
10.02.2016, 19:47 | #518 | |||
| ||||
Интересный собеседник | Rewell Нет конечно ВСЁ не ТАК! Есть датчик температуры на испарителе (боже, что не понятно???) , который следит за (минусом на испарителе!!!) если он (минус в градусах) превышает норму (установленную программой), тот комп отключает компрессор!!! Теперь надеюсь всё разжевал???))) | |||
Ответить с цитированием |
10.02.2016, 20:05 | #519 | |||
| ||||
Интересный собеседник | Леха Теперь, вроде, более-менее по-русски начал выражаться. А теперь последний вопрос: ты это все про Альмеру Джи-пятнадцать настрочил или так, вообще, познаниями разными делишься? | |||
Ответить с цитированием |
10.02.2016, 20:12 | #520 | |||
| ||||
Интересный собеседник | Rewell система кондиционерования у ВСЕХ авто одинаковая, пока ничего нового не изобрели... | |||
Ответить с цитированием |
Ответ |
| |
Похожие темы | ||||
Тема | ||||
4. Какие лампы установлены на новом Nissan Almera? | ||||
Гидроусилитель Руля на новом Nissan Almera 2013 | ||||
Катушка зажигания заржавела на новом авто! | ||||
Гудит печка | ||||
печка |