30.10.2014, 10:00
|
#11 |
 | Интересный собеседник | | Регистрация: 06.10.2014 Адрес: Москва
Сообщений: 2,295
Поблагодарил сам:: 117
Поблагодарили: 271 раз(а)
Вес репутации: 219 | |
| Интересный собеседник
Регистрация: 06.10.2014 Авто: Nissan Almera Адрес: Москва
Сообщений: 2,295
Поблагодарил сам:: 117
Поблагодарили: 271 раз(а)
Вес репутации: 219 | Цитата:
Сообщение от иван данный момент в руководстве, на мой взгляд, требует пояснений. конечно, нет сомнений, что без смазки уплотнения рассохнутся и хладагент успешно покинет магистраль. включать кондиционер для того, чтобы стекшее в нижнюю точку системы масло равномерно распределилось по системе жизненно важно для продления беспроблемного состояния кондиционера. но есть одно "НО". в руководстве не учли, что допуск показаний датчика, который отвечает как раз за запрет работы при отрицательных температурах оказался несколько шире, чем предполагается для 100% "защиты от дурака". в общем, я бы рекомендовал включать кондиционер зимой во время оттепелей, коих в средней полосе достаточно. при температурах ниже -5 включать его не следует, даже если по каким то причинам техническая возможность такая есть, или же включать на непродолжительное время (1-2мин, за это время ничего опасного не произойдет) опасность обмерзания испарителя при длительной работе кондиционера при отрицательных температурах грозит полной непроходимостью приточной системы вентиляции-т.к. лед закупорит путь воздуха внутрь салона авто (а это запотевание стекол, потеря видимости-в общем не способствует безопасности вождения, да и удовольствия от этого мало) при дальнейшем игнорировании данной ситуации (отсутствие испарения жидкого фреона в испарителе) теоретически возможно попадание жидкого фреона в насос (компрессор)- а это ему противопоказано, он от таких действий скорее всего получит механические повреждения и функцию свою выполнять перестанет. в общем, мой совет- кондиционер включать при температуре выше нуля по цельсию. | столкнулись мы с проблемой,человек не пользовался кондеем пол года,потом включил,а он не морозит.система заправлена,все работает а он сволота не морозит...оказался клапан в трубке закоксовался.может продукты распада масла,может фреона-не известно,но клапан забит был наглухо...поменяли клапан-кондей заработал,через день та-же проблема.решили промывать всю систему.какую-же мы грязь оттуда вымыли-не передать...после этого кондей работал нормально...
__________________ 
A/T Comfort A--AA |
| Ответить с цитированием |