[Andy]

Сообщение от Димыч

но это я один такой, все по мануалу

Дима, ремень ГРМ менял в срок?

[SVK]

У меня аккумулятор шестой год работает.. Пока симптомов никаких...

Сообщение от Дмитрий Харлапов

Первый-нет подогрева щёток лобового стекла! Лежат в мёртвой зоне и при мокром снеге постоянные гемор

Купите зимние, у которых каркас в чехлах и будет вам счастье...

Сообщение от Дмитрий Харлапов

А второй это запрессованные шаровые!Нахрена этот велосипед?

Блин, да это не проблема вообще и легко меняются без смены рычага,
Да и не нужно их менять, т.к. к приходу шаровых обычно уже и сайленты неплохо-бы поменять...
Я вот купил по недоразумению и каждый раз когда шаровая гремит мастер мне рекомендует рычаг заменить,
а рычаг хороший ТРВ стоит 2 500 вобще сладкая цена когда слышу как друг покупает рычаг для тойоты за 10 штук

[Дмитрий Харлапов]

Сообщение от SVK

Купите зимние, у которых каркас в чехлах и будет вам счастье..

У меня безкаркасные! Они тупо обрастают ледяными глыбами! Вы о чём? Под стеклом корыто! Рычаг в сборе менять-удел убогих и больных на голову! Это прокладка маркетологов!))))) Два болта на восемь и не надо велосипеда!)))

[SVK]

Сообщение от Дмитрий Харлапов

У меня безкаркасные! Они тупо обрастают ледяными глыбами! Вы о чём?

О каркасных в чехлах... Хороших бескаркасных я в своей жизни не встречал....

Сообщение от Дмитрий Харлапов

Рычаг в сборе менять-удел убогих и больных на голову! Это прокладка маркетологов!))))) Два болта на восемь и не надо велосипеда!)))

Ну удачи вам в извращениях...

[Дмитрий Харлапов]

Сообщение от SVK

О каркасных в чехлах...

Мы не слышим друг друга!Потому как в разных весовых категориях! Я работаю в такси и обслуживаю автомобиль сам! В электронику и двигло не лезу,остальное своими руками! Каркасные в чехлах просто сломались когда примёрзли в корыте! Бескаркасные держат удар! Руками ледышки уберёшь ,и дальше в путь! А про шаровые чего спорить?Вы их сами не меняли!

[Леха]

Сообщение от SVK

Два болта на восемь и не надо велосипеда!)))

Это что крепится двумя болтами на восемь?

[Дмитрий Харлапов]

Передняя шаровая опора! У меня второй автомобиль Хундай Туссон!Там всё по фэншую! Два болта на восемь и гайка !Съёмником снял и новую воткнул!Полчаса и готово! На Альмере,как выразился уважаемый SVK, настоящее извращение!Что-бы поменять шаровую,надо снять рычаг! Потом выбить её кувалдой и ей же забить! Потому механики и кричат про замену рычага в сборе! Не дай Бог шаровая встанет не так!

[Леха]

Сообщение от Дмитрий Харлапов

Передняя шаровая опора!

К рычагу?
Похоже вы ни разу не заглядывали под машину!
Таких болтов там нет, а шаровая запрессована в рычаг.

[Дмитрий Харлапов]

Дык я и спрашиваю,нахрена это?))))Кто это придумал?))))) Почему не как на Туссане?))))

[Леха]

Сообщение от Дмитрий Харлапов

Потом выбить её кувалдой и ей же забить! Потому механики и кричат про замену рычага в сборе! Не дай Бог шаровая встанет не так!

Ну это если по колхозному дома то это кувалдой можно, да и то тиски больше подойдут, если имеются.
А уважающие себя СТО спокойно прессом снимают и устанавливают шаровую без каких либо проблем!
А дилер никогда этого делать не будет, потому как политика компании такая: они ничего не ремонтируют, а меняют узлы и агрегаты целиком!