[Piton]

Сообщение от иван

В целом допустимо любое, которое подходит по требованиям завода.

абсолютная правда...
вот чего нарыл, лично видел такое сегодня у себя), оцените как удобно подлезть...

[ahg68]

Тоже откручивал защиту посмотреть (использовал ак.дрель). Подлезть то удобно, неудобно откручивать ни чем, кроме как родным съёмником.

[Tusya]

Сообщение от ahg68

Как в Михайловске с ценами на нужные расходники? Или ещё не смотрели?

Хотела было сегодня зайти в автомагазин, да озадачилась масляным вопросом. И решила сначала сходить на форум.

Сообщение от иван

У меня залито масло из бочки с надписью "nissan" , дилер ставит его выше шелла, а суть содержимого бочки-тотал.

А как определили суть? Я вот теперь думаю, что брать - тотал или шелл. Понравилась история про содержимое бочки. Но в то же время по ссылке, где двигатель собирается и масло заливается, - шелл.
Кто за какое масло, мужчины? Или действительно все равно? Ну и , как я поняла, никакой полусинтетики. Только синтетика, да?

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от ahg68

неудобно откручивать ни чем, кроме как родным съёмником.

Я верно понимаю, что логановский сойдёт за родной? Ребята на СТО альмерами точно не занимались (у нас в городе их очень-очень мало), а вот логанами - однозначно.Возможно, у них есть такая штуковина.

[Piton]

Сообщение от Tusya

Кто за какое масло, мужчины? Или действительно все равно?

все равно, лишь бы отвечало требованиям изготовителя двигателя,5 W 30, ACEA A1,А3 или А5. Золотая середина А3. Это европейский стандарт.Ну и по API SL/SM.
Найдете такое масло-оно ваше))

Сообщение от Tusya

Я верно понимаю, что логановский сойдёт за родной?

ВЕРНО!

Tusya , что в бочке с маслом определяется по документам, логановский съемник-самый оригинальный для нашего двигателя, масло в продаже все полусинтетика (до 1000 руб за литр), для нашего двигателя практически все равно, но лучше чтобы вязкость 5w40 или 0w40 (на канистре написано) класс качества что у шелла, что у тотала для нашего двигателя все подойдут.
Если интересно моё мнение, то я выбираю мотюль 0w40.

[Piton]

иван если обратиться к букварю, то 5W30 и все. Некоторые и колеса 17-го размера ставят. Но инженеры думаю не зря свой хлеб едят. Так что есть ли смысл лить не соответствующее требованиям масло? Хуже не будет, возможно, скорее всего. Но какой смысл в этом? Лучше то тоже не будет. И с чего вы взяли что все масло полусинтетика, на канистре пишут не правду? (пример с забором не приводить)))

[ahg68]

5W30 (-30/30) и 0W40 (-40/40) разница только в границах температур эксплуатации. Второе более универсальней и подороже.

Piton , 30 от 40 отличаются на 100 градусах не сильно, но в пробках 40 предпочтительнее, особенно летом. На логане с таким же движком рекомендовано и 5w30 и 5w40 было, если не ошибаюсь. А так в допуске и то и то, но для города я бы лил 40. А по поводу синтетики и полусинтетики: для меня (думаю не только для меня) синтетика-это где нет минеральной основы. А она есть в подавляющем большинстве продаваемых масел.

[ahg68]

Имеете ввиду это?
Если масла идут в градации 0W-, то их основа в большинстве случаев синтетическая.
Масла 5W-, 10W-, 15W-,20W в большинстве своем «полусинтетика» или «гидрокрекинг».
http://www.autodela.ru/main/top/review/sintech_oil1

ahg68 , если обобщить, то да. Ну и получается, что на канистрах пишут правду, но мы её правильно понимать не умеем. По аналогии со 100% соком, например. Или надпись на кетчупе:100% натуральные специи! Я когда прочитал все сидел и думал,- а искусственные специи это вообще что?
Так что специи в масле 100% натуральные