[storm]

Сообщение от Rewell

Вы б хоть написали, когда лязг-то лязгает. Когда педаль тормозную нажимаете, или просто ни с того ни с сего - лязг! - и тишина))

я написал

Сообщение от storm

да правильно что еще заметил что происходит это восновном когда проежжаю какую нибудь кочку или канаву тоесть от толчка

[Rewell]

Сообщение от storm

я написал

А, точно. С торможением не связано.

[vetrolet09]

Сообщение от Rewell

должна работать!
А вот отсюда:

Не знаю от куда вы это взяли, но там с обох сторон правая резьба

[Rewell]

Сообщение от vetrolet09

Не знаю от куда вы это взяли, но там с обох сторон правая резьба

"Это" я взял отсюда:


А вот тут:



есть вот это:



Еще надо?

[Леха]

Сообщение от Rewell

А чем так это они отличаются внешне, что наоборот распорную планку поставить нельзя?

К ней приклёпана пластина для трещотки и если ты будешь ставить левую на правую, то у тебя просто окажется механизм трещотки не наружу барабана, а развёрнутым во внутрь, потому есть конкретно левая и правая распорная планка!

А некоторых машинах её просто физически нельзя поставить левую на право, потому что имеет изгиб и вырезы.


И даже посмотрев на механизм трещотки, вообще не понятно каким образом она должна перещёлкивать зазор, к ней ничего не приходит и ни какая сила не может её заставить самой сделать щелчок, только в ручную через технологическое отверстие...
И то что у тебя ручник на пять щелчков, это совсем не значит, что у тебя педаль тормоза не утапливается больше чем нужно!

[vetrolet09]

Сообщение от Rewell

"Это" я взял отсюда:

Да вы правы, там дейсвительно написано про правую и левую резбу, тогда выходит, что при поломке можно поменять только с одной стороны, т.к. номер один на обе стороны, где то тут подвох

[Леха]

Сообщение от vetrolet09

написано про правую и левую резьбу

Не только в резьбе дело, весь механизм перевернётся во внутрь и потому нельзя путать стороны!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от vetrolet09

номер один на обе стороны

Номер может и один, но скорее всего при покупке надо уточнить, левую или правую требуется...

[Rewell]

Сообщение от Леха

И даже посмотрев на механизм трещотки, вообще не понятно каким образом она должна перещёлкивать зазор, к ней ничего не приходит и ни какая сила не может её заставить самой сделать щелчок, только в ручную через технологическое отверстие...
И то что у тебя ручник на пять щелчков, это совсем не значит, что у тебя педаль тормоза не утапливается больше чем нужно!

К "ней" приходит пружина поз. 1 (на картинке) с одной стороны, и еще одна пружина с другой стороны (на твоей картинке не показана, но имеется отверстие для её зацепления), а другими концами эти пружины зацепляются каждая со своей тормозной колодкой. А как все это работает - все в описании ровно над твоей картинкой в первоисточнике.

[Леха]

Сообщение от Rewell

А как все это работает - все в описании ровно над твоей картинкой в первоисточнике.

Если бы на самом деле работало, то и вопросов и проблем у людей бы не возникало!)))

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Rewell

К "ней" приходит пружина поз. 1 (на картинке) с одной стороны, и еще одна пружина с другой стороны

Что-то я разбирал и с другой стороны вообще не заметил никакой пружины, кроме большой основной, которая стягивает между собой колодки...
https://autoalmera.ru/forum/vbimghos...img&imgid=6380

Добавлено через 3 минуты
Вообще точно, пригляделся сейчас к фото, да там есть пружина, значит по идее планка не должна брякать никогда!!! Если она с двух сторон растянута пружинами, значит у storm была другая причина!
Но всё равно эта хрень не работает так как надо)))

[Rewell]

Сообщение от Леха

, значит по идее планка не должна брякать никогда!!! Если она с двух сторон растянута пружинами, значит у storm была другая причина!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Rewell

А, точно. С торможением не связано.