[Стив]

Сообщение от Slava

Стив, здесь про чиптюнинг. По теме есть что сказать? Что не по теме будет удалено. По правомерности чиптюнинга создана тема https://autoalmera.ru/forum/kasko-os...e4-na-e2-1778/

Здесь задают вопросы, я на них отвечаю.

[SVK]

Сообщение от myal1969

У нас очень много учебных заведений,производители оборудования и редакторов проводят семинары и курсы. Если есть желание научиться можно.

Когда учился в САФУ (крупнейший университет тут у нас). Специально ходил в лаборатории факультета, где движками занимаются... Ради интересу спросил как они разрабатывают прошивки и обкатывают их... На что получил ответ, что только виртуально на компьютере и проверить реальность их работы нет никакой возможности.... Такое оборудование только на заводах стоит и то не на всех, а где конкретно разрабатывают новую модель.. Институту такое не потянуть...
После этого у меня возникло ещё больше вопросов...

Сообщение от myal1969

Вот ответьте зачем человек который все изучил, имеет свои методики и алгоритмы должен с вами делиться своими наработками?

А зачем делиться?? Просто снимите видео вашей лаборатории, где вы обкатываете ваши прошивки, оборудование, стенды, сотрудников.. Мне кажется, что ваш авторитет повысится, а секретничать может Тойота, но я им всё равно верю

[myal1969]

Сообщение от SVK

Когда учился в САФУ (крупнейший университет тут у нас). Специально ходил в лаборатории факультета, где движками занимаются... Ради интересу спросил как они разрабатывают прошивки и обкатывают их... На что получил ответ, что только виртуально на компьютере и проверить реальность их работы нет никакой возможности.... Такое оборудование только на заводах стоит и то не на всех, а где конкретно разрабатывают новую модель.. Институту такое не потянуть...
После этого у меня возникло ещё больше вопросов...:

Вас ввели в заблужденье, если конечно 2-3 тысячи долларов для института дорого то конечно. Вначале можно откатать прошивки виртуально, а потом покупается онлайн блок и откатывается все на реальной машине.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от SVK

А зачем делиться?? Просто снимите видео вашей лаборатории, где вы обкатываете ваши прошивки, оборудование, стенды, сотрудников.. Мне кажется, что ваш авторитет повысится, а секретничать может Тойота, но я им всё равно верю

А зачем им снимать видео,что вы там увидите? В начале человек сидит за компом и работает с таблицами,потом в авто сидит водитель, рядом все тот же человек с ноутбуком и от ноутбука идут провода к блоку управления двигателем. Водитель едет,"пассажир" просит что нибудь просит сделать и работает опять с таблицами. А вот тойоте зря верите, последние массовые аварии и отзыв большой партии машин был как раз из-за ошибки в по блока управления двигателем именно работа электронного газа. Также могу сказать точно что большие проблемы у логана с обогащением смеси на заводской прошивке после 4000 оборотов. Информация получена от тех кто катает эти блоки онлайн.

Добавлено через 1 минуту
Вот онлайн блок для откатки наших авто http://almisoft.ru/j5olt.htm ,такие же есть и на многие другие авто

[Стив]

[QUOTE=myal1969;28748]А вот тойоте зря верите, последние массовые аварии и отзыв большой партии машин был как раз из-за ошибки в по блока управления двигателем именно работа электронного газа.

Как дядюшка Мюлер-"Ни кому верить нельзя, мне можно."

[myal1969]

[QUOTE=Стив;28764]

Сообщение от myal1969

А вот тойоте зря верите, последние массовые аварии и отзыв большой партии машин был как раз из-за ошибки в по блока управления двигателем именно работа электронного газа.

Как дядюшка Мюлер-"Ни кому верить нельзя, мне можно."

А без флуда и тролинга нельзя,модераторы примите меры в технической теме тролить это перебор

Добавлено через 38 секунд
тем более сейчас вашего мнения никто не спрашивал

Добавлено через 35 секунд
это к тому что вы выше отмазались что люди задают вопросы вы отвечаете.

[SVK]

Сообщение от myal1969

Вас ввели в заблужденье, если конечно 2-3 тысячи долларов для института дорого то конечно. Вначале можно откатать прошивки виртуально, а потом покупается онлайн блок и откатывается все на реальной машине.

Дак надо ещё купить реальную машину.. или ректор свою даст
И студенты ведь занимаются не только тем, что улучшают, а ставят опыты..
Т.е.: А давайте вот этот параметр загоним в эти значения и поглядим
А если вот этот так, а это так - как быстро клапана сгорят или температура поднимется??? Т.е. каждый год нужно будет несколько новых движков и старые (которые возможно) капиталить (то-же практика заодно).
Я будучи студентом понимаю, что это нереально, поэтому всё только виртуально....

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от myal1969

А вот тойоте зря верите, последние массовые аварии и отзыв большой партии машин был как раз из-за ошибки в по блока управления двигателем именно работа электронного газа.

Я изучал эту тему и репортёры не могли назвать ни одного случая аварии из-за этого.. А дилер всего-лишь подкладывал под педаль газа планку, чтобы педаль не уходила слишком далеко Всё это было похоже на пиар...

[myal1969]

Сообщение от SVK

Дак надо ещё купить реальную машину.. или ректор свою даст
И студенты ведь занимаются не только тем, что улучшают, а ставят опыты..
Т.е.: А давайте вот этот параметр загоним в эти значения и поглядим
А если вот этот так, а это так - как быстро клапана сгорят или температура поднимется??? Т.е. каждый год нужно будет несколько новых движков и старые (которые возможно) капиталить (то-же практика заодно).
Я будучи студентом понимаю, что это нереально, поэтому всё только виртуально....

С этой стороны вы правы, сейчас появляются онлайники которые при небольшой доработке штатного блока позволяют делать откатку,но машины все надо реальные

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от SVK

Я изучал эту тему и репортёры не могли назвать ни одного случая аварии из-за этого.. А дилер всего-лишь подкладывал под педаль газа планку, чтобы педаль не уходила слишком далеко Всё это было похоже на пиар...

Дело было в штатах там было доказано несколько случаев найду статью дам ссылку,проблема реальная особенно для пендосов с их стилем езды. В России этого бы никто и не заметил, если в 2 словах то там при нажатии на тормоз должна была убираться мощность, а она не убиралась и у кого то был еще и рывок, но как вы написали правильно верить пендосам с их стилем езды и их страховыми компаниями не стоит

[Моня]

сегодня забрали машинку щас чуть обкатаем будем шить 95-й евро 2 ,а государство которое на меня положило когда не отдавали ПТС ,я так же ложил на него и на нормы евро 4,кстати myal1969 не подскажете в Ессентуках сколько стоит прошивка?мне как почетному форумчанину дожна быть супер скидка.. :)

[myal1969]

Сообщение от Моня

myal1969 не подскажете в Ессентуках сколько стоит прошивка?мне как почетному форумчанину дожна быть супер скидка.. :)

Стоимость для клуба стандартная 3000 руб

[Моня]

прирост мощности после какого пробега можно ощутить?щас пока даже больше 3000 оборотов не даем..и можно еще раз координаты в Ессентуках?надеюсь у них есть прошивки именно под альмеру?