[ilfac]

Сообщение от Karam116rus

Блин, читаю вас всех, и считаю себя как " только что с дерева" спустившимся!

Да ладно прибедняться. В тихом омуте черти водятся. У каждого своя судьба и специальность. Все в чем то профессионалы. Все нужны и все важны.
Карам брат добавь меня в одноклассниках в друзья, приглашение тебе скинул.

[Karam116rus]

Мне почесаться времени нет, не то что в ОК сидеть. Годовые отчёты, плюс кредиты выбиваем- а это само по себе как налоговая проверка))) При первой же возможности, брат!
Кого по налогам проконсультировать? Глав.бух и аттестованный( Минфином РФ, за подписью Кудрина) аудитор. Обращайтесь...

[azimut48]

http://logan-club.ru/forum/viewtopic...67f6184b2551c3 вот что можно сделать с нашим двигателем.я в шоке.можно с него снять 125 лошадок.

[ilfac]

Сообщение от azimut48

http://logan-club.ru/forum/viewtopic...67f6184b2551c3 вот что можно сделать с нашим двигателем.я в шоке.можно с него снять 125 лошадок.

Профи и 300 снимут.....только выдержит ли чугун.

[azimut48]

Сообщение от ilfac

Профи и 300 снимут.....только выдержит ли чугун.

Ты прочитал до конца.народ ездит и довольны как слоны.логан-гараж в Москве творит чудеса.

[механик]

Сообщение от azimut48

можно с него снять 125 лошадок.

А оно Вам надо?

[Monstr 62]

Сообщение от azimut48

http://logan-club.ru/forum/viewtopic...67f6184b2551c3 вот что можно сделать с нашим двигателем.я в шоке.можно с него снять 125 лошадок.

Ну поднастроили чуток. Но я не верю, что после таких настроек он с низов так же поедит.

[KVITOKPERM]

я бы не стал уродовать мозги,прочитал характеристики прошитых-тюнингованых авто,смешно становится,мошность 117,1 крутящийся момент 158 и стреляет как пуля,с низов едет как трактор,чушь.мотор 1,6 он и есть 1,6,а не 4-5,7,но там соответственно и кормить надо по другому,а на 1,6 вы даже разницу не увидите,будь это тойота или приора

[ЮрАл]

Сообщение от KVITOKPERM

я бы не стал уродовать мозги,прочитал характеристики прошитых-тюнингованых авто,смешно становится,мошность 117,1 крутящийся момент 158 и стреляет как пуля,с низов едет как трактор,чушь.мотор 1,6 он и есть 1,6,а не 4-5,7,но там соответственно и кормить надо по другому,а на 1,6 вы даже разницу не увидите,будь это тойота или приора

Мне на 15шке прошивали,пошла резей но расход бензина увеличился я потом немножко пожалел.

[myal1969]

Сообщение от KVITOKPERM

я бы не стал уродовать мозги,прочитал характеристики прошитых-тюнингованых авто,смешно становится,мошность 117,1 крутящийся момент 158 и стреляет как пуля,с низов едет как трактор,чушь.мотор 1,6 он и есть 1,6,а не 4-5,7,но там соответственно и кормить надо по другому,а на 1,6 вы даже разницу не увидите,будь это тойота или приора

а вопросик можно, где вы прочитали характеристики прошитых авто? И вы вообще в курсе что такое евро(1-4) применяемые к двигателю? И что при увеличении евро уменьшается мощность и динамические характеристики? И мотор который разрабатывали максимум под е-2 загнали в нормы е-4. Если вы такой спец что видите разницу насквозь, просвятите нас не грамотных.И еще может это для вас секрет мощность это физическая величина и увеличить ее при помощи репрога можно если она была искуственно зажата прошивкой ЭБУ

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от ЮрАл

Мне на 15шке прошивали,пошла резей но расход бензина увеличился я потом немножко пожалел.

Расход зависит только от вас, вы сами пишете машина пошла резвей,вы стали больше давить тапку и отсюда увеличение расхода. При грамотном использовании коробки и правильном выборе режима двигателя можно экономить на самой прожорливой прошивки и наоборот, если сел наездник то про экономию можно забыть. Мне многие звонят говорят я хочу прошиться чтобы экономить, я сразу говорю что расход зависит только от вас, репрог делает тягу на низах лучше,мотор эластичнее и убирает некоторый глюки заводской прошивки и убирается задумчивость связанная с повышением евро