[Karam116rus]

Тебе не кажется. Так и есть. К " дешёвым тазикам" отношение такое, пофигичное.
Приора 90 тыс пробег,Гранта 75 тыс пробег. Обе без проблем откатали . Даже на гарантии не ставил, никаких ТО, затраты только масло. Ничего не менял ( кроме перед торм колодок).

Иномарки же, все холят и лелеят.

[rybnadzor1]

Сообщение от Karam116rus

Но каждые 15 000 или каждый год - это перебор!

Поэтому сотрудники ниссана часто барыжат тормозухой)))

[механик]

Читаем первоисточник

[Karam116rus]

Прошёл ТО-30000 км. На сумму... 3421 руб, у официального дилера. Цена смешная из- ща отсутствия стоимостм масла и свечей, т.к. менял в морощы " а -35". За замену стоимость взяли( морально на это готов был).
Позиции по акту:
ТО-30000. 2400
Жидк торм Nissan(1л.) 511
Фильтр воздушный G15. 665
Итого без скидки. 3576
Сумма скидки. 155
Итого по заказ-наряду. 3421

Просил проверить затяжку верхних креплений задних стоек. Не смотрели, готов поклясться!Нет, @@@@, спорят," смотрели, нормально" Я глаз с машины не спускал практически ( с окошка на 2ом этаже в " тошниловке" ихней). Я говорю" чёто не видел чтоб, в багажник лазяли!" Они" а там по другому смотрят"... полный писец короче.
Далее, " хочу посмотреть уровень масла в акпп и цвет". Позвали к машине, показали сливную пробку ( мокрую). Вот, говорят, при откручивании льётся, значит норма ( подождите под стол падать от смеха, щас поясню, как мне объяснили)- на пробке якобы трубка вертикально вверх, и если уровень выше верхнего края трубки ( и она через трубку сливается к низу пробки) то значит норма ( система " бачок унитаза"). Я говорю, не так проверяется ( знаю как потому что- сам бы сделал, да гаранития " мать её"- и так замена масла в движке и свечей самостоятельно чуть боком не вышло. " надо было к нам на эвакуаторе везти"- ага, щщщщас разбежался- за 110 км!!!)
Нет, б@@@ь, опять спорят! Дайте мне тех регламент.( это я уже в зале, где приёмщики сидят), мой приёмщик " ушёл" и пропал. Я уже волноваться стал, а вдруг он в Тольятти поехал, за регламентом?Даже вслух свои опасения высказал, чем рассмешил приёмщиков по соседним столикам. Появился... мы не можем вам показать тех.регламент- секретная инфа, короче.
Мне оставалось задать один вопрос( а как же закон о защите прав потребителей, где заказчик имеет право знать что да как делают с его машиной?), не стал я приёмщика "убивать". Уж больно вежливый и обходительный был, чуть пылинки с меня не сдувал за всё время общения ( ещё на стадии приёмки машины). Да и у самого " рыльце в пуху"- помня в уме про " самостоятельность" некоторых замен. К тому же, машину предстояло оставить в кузовном цеху, на замену треснувшей лобовухи ( по КАСКО), в общем не стал " врагов" себе наживать...
Томозуху меняли- вместо пробки закрутили пробку с шлангом от металлического бачка ( видно что под давлением). Прокачку не делали ( я же с окошка наблюдал, давясь пирожками в их тошниловке). Похоже, что под давлением выгоняют старую жидкость, наверно это достаточно, хотя сомнения сейчас гложат, памятуя о масле в кпп и задних стойках... При возвращении домой пробовал в пол оттормозиться по широкой снежной обочине, всё ровно, как раньше, но педаль мягче стала ... вроде. Да ну их. Харош с меня, их ТО с разводиловом, слезаю я короче...

Да, стекло вклеили. Нормально вроде, если бы не отсутствие трещины, тонировочной плёнки- полоски, и тринадцатого (.....3) года, то всё как рантше было. ( у меня все стёкоа " по кругу" ещё 12 года).
Сумма по акту:
Стекло лобовое замена. 2970
Стекло лобовое G15. 11927
Молдинг стекла. G15 2254
Уплотнитель. G15 1136
Комплект для вклейки Classik Plus. 1371
Итого. 19658
Сумма скидки. 297
Итого по заказ- наряду. 19361
" КАСКО РУЛИТ!"

Добавлено через 8 минут
Сорри за ошибки, с мобильника сложно опечатки с клавы увидеть сразу. А исправлять ещё сложнее...

Добавлено через 5 минут
.... на стекло дали гарантию " от протеканий" на .... полгода.

[rybnadzor1]

Сообщение от Karam116rus

Просил проверить затяжку верхних креплений задних стоек. Не смотрели, готов поклясться!Нет, @@@@, спорят," смотрели, нормально" Я глаз с машины не спускал практически ( с окошка на 2ом этаже в " тошниловке" ихней). Я говорю" чёто не видел чтоб, в багажник лазяли!" Они" а там по другому смотрят"... полный писец короче.

Да не будут они смотреть, за это никто платить слесарю не будет, а за бесплатно лезть туда никто не станет.

Сообщение от Karam116rus

Далее, " хочу посмотреть уровень масла в акпп и цвет". Позвали к машине, показали сливную пробку ( мокрую). Вот, говорят, при откручивании льётся, значит норма ( подождите под стол падать от смеха, щас поясню, как мне объяснили)- на пробке якобы трубка вертикально вверх, и если уровень выше верхнего края трубки ( и она через трубку сливается к низу пробки) то значит норма ( система " бачок унитаза"). Я говорю, не так проверяется ( знаю как потому что- сам бы сделал, да гаранития " мать её"- и так замена масла в движке и свечей самостоятельно чуть боком не вышло. " надо было к нам на эвакуаторе везти"- ага, щщщщас разбежался- за 110 км!!!)

С проверками на АКПП альмере еще не сталкивался, вот на жуках делается так как вам сказали, стоит трубка плюс сверху заливается еще 100гр, при проверке открутив нижнюю пробку должны стекать эти 100гр.

[Karam116rus]

Да, но на DP2 это делается при работающем моторе, в положении " P" селектора. Мотор заглушен был....
Поправьте, если не прав.

[rybnadzor1]

Сообщение от Karam116rus

Да, но на DP2 это делается при работающем моторе, в положении " P" селектора. Мотор заглушен был....
Поправьте, если не прав.

Как раз таки эти 100гр и есть разница в заведенном и заглушенном моторе. На заглушенный мотор заливают сверху от уровня 100гр, эта операция описана в мануале ниссана.

[Karam116rus]

А слив для проверки? Производится при заглушенеом моторе? И ещё, дело в том, что предварительно " 100 гр" " сверху не заливали"- это точно.

Добавлено через 3 минуты
Будь добр пожалуйста, если можешь, выложи сюда " тех.бюллетень"именно по нашей коробке.

Добавлено через 17 секунд
Будь добр пожалуйста, если можешь, выложи сюда " тех.бюллетень"именно по нашей коробке.

[rybnadzor1]

Сообщение от Karam116rus

А слив для проверки? Производится при заглушенеом моторе? И ещё, дело в том, что предварительно " 100 гр" " сверху не заливали"- это точно.

Добавлено через 3 минуты
Будь добр пожалуйста, если можешь, выложи сюда " тех.бюллетень"именно по нашей коробке.

Добавлено через 17 секунд
Будь добр пожалуйста, если можешь, выложи сюда " тех.бюллетень"именно по нашей коробке.

На коробках где нет щупа, все проверяют на заглушенном моторе. Предварительно перед проверкой ничего не заливается, они должны быть залиты изначально. Для проверки откручивается пробка, должны слиться эти 100гр, после чего они заливаются обратно, если слилось меньше, то соответственно доливаем до 100гр. В случае если открутили и не слилось ничего, то не закручивая пробку льем масло пока не начнет вытекать с нее, далее закручиваем и сверху вливаем еще 100гр это и есть уровень.
Ну как приедет машина с проверкой попрошу распечатать мануал по проверке уровня масла, сфоткаю выложу сюда.

[Karam116rus]

Спасибо! Лучше в тему про АКПП.