[Леха]

RA4FZ
Недавно обратился обратился ко мне брат собрать ему зарядное для аккума на автомобиль, благо на работе валяются горы трансформаторов и куча свободного времени (иногда!))), собрал ему вот такой зарядник, отлично работает:

[RA4FZ]

Сообщение от Леха

собрал ему вот такой зарядник, отлично работает:

Пипец совпадение...Точно по такой же схеме тоже хочу себе собрать.Вернее уже собрал,только навесным монтажом пока на пробу,лежит на рабочем столе,ещё не распаял.Тиристор у меня по схеме чуть помощнее, 2Т-122-25,остальное один в один.
Испытывал нагружая на мощный реостат,выставил ток 4А при 14,5v.Часа два поработал,всё норма.Транс слабоватый малость,не люблю когда без запаса,впритык.Но зато в корпус помещается идеально.Время будет свободное,займусь сборкой.А то, как сапожник без сапог!
Сколько себе собирал,ни один зарядник долго не задерживался: кому отдал,кому продал.Вот соберу,и этот уйдёт наверняка...

[Леха]

RA4FZ , тиристор десяти амперник достаточно (на радиаторе), больше не надо, да и на авто аккумы больше и не подашь , максимум 7 А надо на такие как наш.

Добавлено через 58 секунд
Собрал таких схем уже пару штук, рабочая схема сто процентов!

[RA4FZ]

Сообщение от Леха

тиристор десяти амперник достаточно (на радиаторе), больше не надо,

Согласен,вполне хватит.
----------
Преобразователь-инвертор в дело пускал? Как норма?

[Леха]

Сообщение от RA4FZ

Преобразователь-инвертор в дело пускал? Как норма?

Недавно он у меня пахал как положено, видос даже снял, надо выложить!)))
Может на выходные займусь, сделаю так сказать отчёт

[RA4FZ]

Сообщение от Леха

Недавно он у меня пахал как положено, видос даже снял, надо выложить!)))

Добро! Давай выкладывай,любопытно будет посмотреть.

[Rewell]

Сообщение от Леха

Недавно он у меня пахал как положено, видос даже снял, надо выложить!)))
Может на выходные займусь, сделаю так сказать отчёт

Просьба по самодельным зарядным устройствам для АКБ создать отдельную тему.

[Japanese]

На самом деле, если аккумулятор требует частого заряда, значит ему скоро "на пенсию". На этом экономить не стоит, ибо хороший меняют в среднем раз в три года. Опять таки, потребление зависит от электронной начинки машины. Тогда желательно подобрать соответствующий аккумулятор, например, здесь. Выбор сейчас довольно большой на рынке, что создает большую конкуренцию и приемлемые цены-смысла экономить нет!

[RA4FZ]

Сообщение от Japanese

ибо хороший меняют в среднем раз в три года.

Не звездите! Если его так кто то и меняет,то это точно не хороший!

[vetrolet09]

Вот уж точно, у меня варта, которую хают повсеместно, проходила 7 лет, так что аккумулятор на 3 года, это как раз г...но