[vovik71]

Сообщение от Rewell

Очень вероятно, тем более, что один диод в цепи сигнализатора ближнего света предположительно не нарисован. Хотя, если сами сигнализаторы являются светоДИОДами, то, вроде как, зачем дополнительный диод? Может, и правильно нарисовано. А вот в случае сигнализатора стояночного тормоза, на схеме как-то странно назван концевик ручника: 69


Может, в нем какая-то разгадка)

Посмотрел сейчас фото панели логана, действительно у нас внутри панели ламп вообще нет, только светодиоды.

[Rewell]

Сообщение от Rewell

vovik71 В том и засада, что по схеме именно 3-й пред и идет на эту лягушку, которая и есть датчик на педали. Походу, на АКПП своя схема. Попробую на своей его вытащить, что будет. Если засветло успею.

В общем, на МКПП также, снятие 3-го предохранителя приводит лишь к невключению стоп-сигналов, АБС срабатывает, т. е. сигнал с лягушки на педали на блок АБС не является необходимым условием для срабатывания АБС. Замечу, что в этом случае, по моим ощущениям, АБС работала как-то ватно, что ли, т. е. с сигналом с лягушки педаль была более дрожащей как-то. Хотя, ХЗ, может повлияла морозная температура, и из-за этого шипы цеплялись за снежный накат более уверенно.
Остается еще вопрос, что является сигналом для разблокирования селектора АКПП. Может, нормально-замкнутые контакты лягушки?

[vovik71]

Сообщение от Rewell

Замечу, что в этом случае, по моим ощущениям, АБС работала как-то ватно, что ли, т. е. с сигналом с лягушки педаль была более дрожащей как-то.

Я тоже заметил, что после снятия предохранителя F3 АБС как то по другому работать стала, нужно было сильнее на педаль тормоза нажимать, как будто АБС менее чувствительнее стала. Мне даже это больше понравилось, потому что авто увереннее тормозило, но увы стопы не горят.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Rewell

Остается еще вопрос, что является сигналом для разблокирования селектора АКПП. Может, нормально-замкнутые контакты лягушки?

На педали тормоза установлен еще дополнительный датчик, который и определяет для ЭБУ и селектора АКПП нажатие педали тормоза. К нему, из допов, подцепляют провод сигнализации с автозапуском, для выхода сигнализации из режима автозапуска, и провод модуля круиз контроля, для отключения автоматического режима при движении.

[Rewell]

Сообщение от vovik71

На педали тормоза установлен еще дополнительный датчик,

Это вот в отверстие над основным выключателем? Фото бы...

[vovik71]

Я сегодня поеду регулировать замок двери, если получится загнать в тепло, то сфоткаю.

[vovik71]

Сфотографировать датчик не получилось, поиск места где сифонил холодный воздух занял много времени, завтра днем попробую сфотографировать.

[Сергей Москаленко]

народ всем привет кто подскажет, накрылись лампы габарита и заднего стопсигнала правой стороны но не в той что в крышке багажника, буду очень признателен

[иван]

Сергей Москаленко , чего подсказать то? Меняйте лампы для начала

[Rewell]

Сообщение от vovik71

...
На педали тормоза установлен еще дополнительный датчик, который и определяет для ЭБУ и селектора АКПП нажатие педали тормоза. К нему, из допов, подцепляют провод сигнализации с автозапуском, для выхода сигнализации из режима автозапуска, и провод модуля круиз контроля, для отключения автоматического режима при движении.

Сообщение от Rewell

...Фото бы...

Сообщение от vovik71

Я сегодня поеду регулировать замок двери, если получится загнать в тепло, то сфоткаю.

Сообщение от vovik71

Сфотографировать датчик не получилось, поиск места где сифонил холодный воздух занял много времени, завтра днем попробую сфотографировать.

Все никак?)

[vovik71]

Сообщение от Rewell

Все никак?)

Я пробовал фотографировать, но ни чего не получилось. Что бы добраться до этого датчика, нужно защиту из ковролина снимать, очень не удобно.