[Orpheus]

Сообщение от MAN 77

Друзья кто знает каков ресурс у свеч Ngk 4856? о себе не напоминают хотя прошли около 30 тыс, кормлю 92 бензом, периодически балую баком 100 от лукойла.

Меняй каждые 30т.км и не заморачивайся

[Димыч]

Сообщение от Orpheus

Меняй каждые 30т.км и не заморачивайся

Все верно.По правильному все делать согласно регламента... Каждое четное ТО или каждые 30000 км.

[MAN 77]

не нравится мне этот регламент после замены грм на 60 тыс - снятые узлы были в отличном состоянии и смело могли бы пройти до 120 тыс как на прежнем регламенте замены грм этих моторов, понятное дело что свеча исчерпавшая свой ресурс будет давить на кз, но также мне ближе истина - не мешай машине работать.

[tiger960]

Почитал тему, склоняюсь купить свечи 2-ух электродные RENAULT 7700500168.
Только остались два вопроса:
1) точно ли они подходят для нашей машины? как это проверить?
2) где лучше купить, чтобы меньше вероятность подделки? в каком интернет-магазине?

[Димыч]

Сообщение от tiger960

2-ух электродные

Зачем? Чем не угодили обычные? Не важно сколько электродов, работать будет всегда только 1. С 2-х электродов не будет искры никогда. Что 3, что 4, электрода, что форкамерные свечи возьми, это все маркетинг и реклама.Этому мастеров приемщиков автосервисов обучают, продавашек в магазине запчастей как впихнуть не впихуемое. Если уж есть желание потратить деньги, то купи иридиевые или платиновые, но сразу скажу, сомнительное приобретение будет, они рассчитаны на 60000, но их цена на столько велика, что ты купишь 3 комплекта обычных свечей и по пробегу получится 90000 за те же деньги.
И еще, нам всем говорят Дизельное масло, масло для бензинового двигателя, супер масло для турбированых и высокооборотистых форсированных... А на самом деле все это такой же маркетинг... Мы всегда во все мерседесы лили масло из одной бочки... И это не запрещалось концерном Мерседес, более того, когда мы заливали антифриз в машины (у нас был концентрат) очновным требованием было разбавлять его только водой из под крана и ни в коем случае не дистиллированной. Объяснение было следующим, дистиллированная вода-мертвая, она лишена солей и минералов, после попадания в мотор она будет пытаться вобрать в себя все утраченное, будет вытягивать это из внутренностей блока, головки, радиатора, тем самым будет вызываться внутреннее разрушение металлических,аллюминиевых,медных деталей. Ну вот примерно как-то вот так нас и обучали. Кстати... Про масло... Есть только Синтетика и минералка... Полусинтетики не существует в природе. Полусинтетикой называют минеральное моторное масло в котором добавлены дополнительные моющие,противозадирные,противодымные присадки. Вот так нам рассказывали преподаватели... Ну а верить этому или нет- ваше личное дело.

[tiger960]

Сообщение от Димыч

Зачем? Чем не угодили обычные?

Ну, прочитав тему, в ней про иридиевые есть негативные отзывы.
А вот про 2-х-электродные ни одного плохого отзыва, только положительные.

[Димыч]

Сообщение от tiger960

только положительные.

а обычные то чем не угодили?Про обычные разве кто-нибудь плохо отзывался? Я кстати на иридиевых ездил. На прошлом ТО поменял на оригинальные. Поменял исключительно из-за цены, сказать про них плохого нечего. Работали в штатном режиме.

[Andy]

Сообщение от Димыч

а обычные то чем не угодили?

Так залило их бензином в соседней теме.

[tiger960]

Сообщение от Димыч

а обычные то чем не угодили?

Ты же вроде сам собирался 2-контактные прикупить "на зиму"?

Сообщение от Димыч

ага,я понял,спасибо.прикуплю на всякий случай. зима пока не заканчивается.

Ну пусть будут обычные. Ну вот пришлось из-за этого снова всю тему перечитывать :)
В теме написано, что обычные "родные" - это CHAMPION OE033/T10, хотя в одном месте попадается что родные - это Champion RC87YCL.
Так на самом деле наши "родные" - это какие?

Ну и еще хорошие отзывы про обычные NGK BKR6ES.
Что лучше выбрать CHAMPION или NGK?

[Леха]

Сообщение от tiger960

Что лучше выбрать CHAMPION или NGK?

Лично я использую свечи DENSO, нареканий к ним тоже никаких нет.