[89103130 0 17]

К4М490

[tiger960]

Сообщение от 89103130 0 17

К4М490

Точно такая модель? Во всем каталоге нету такого.

Добавлено через 15 минут
А свечи NGK BKR6EK подходят?

Во! Нашел, уже был такой вопрос:

Сообщение от kuts

Извиняюсь, а свечи BKR6EK подойдут?

[Леха]

Сообщение от tiger960

Наш двигатель из них какой?

К4М

[tiger960]

Сообщение от Леха

К4М

После K4M должны быть какие-то цифры

[Леха]

Сообщение от tiger960

После K4M должны быть какие-то цифры

Для выбора свечей информации достаточно...

[tiger960]

Сообщение от Леха

Для выбора свечей информации достаточно...

Нет не достаточно.
В том каталоге, о котором я говорил, приводится около 20 вариантов двигателей K4M с разными цифрами.
И к ним рекомендуются разные свечи.
Могу выложить этот каталог, хотя его запросто с сайта можно скачать.

[Ахмед]

Сообщение от Orpheus

У меня такая же фигня, на холостых. "Дрочилка" ходуном, через сиденье ощущаю перебои, будто двигатель "спотыкается". Два-три цикла нормально - одна запинка. Два-три нормально - запинка. Но тахометр намертво показывает 750!

Буду инспектировать катушки и их контакт со свечами. В колодце второго цилиндра у меня децл сопливит масло из-под клапанной крышки, плюс в этом же или третьем (не помню) - улетал кончик центрального электрода иридиевой свечи, зазор был 2-2,5мм. Так продолжалось несколько тыщ км.

Короче, на ревизию зажигалово беру, а там посмотрим. В подкрепление видел видео в ютьюбе типа "Неисправная катушка на Ларгусе" или типа того. Очень похоже. Но у меня потери тяги не наблюдается.

у меня через 15-20 секунд .... все нормально ....

Добавлено через 18 минут
Как я ранее писал, что у меня вибрация только на холодном двигателе. И эта вибрация продолжается от 15 до 20 секунд, потом все ровно и четко.
Потери в тяге или в мощности, а также увеличение расхода топлива не наблюдаю.
Один знакомый сказал, попробовать разогнать 150 и выше, если будет проблема с форсунками, то будет заметно ( как ... не сказал).
Я не любитель гонять, попробовал 150+, а машина еще просит, но у меня смелости не хватило прибавить газу.
Думаю, что не надо голову ломать и лучше использовать автозапуск. Пока подойдешь к машине, вибрация уже исчезнет
Т.к. я уже проверил свечи, подушки двигателя и коробки, и катушки. Все в порядке
Если кто-нибудь найдет причину, напишите здесь, пожалуйста !!!!!

[Orpheus]

Сообщение от tiger960

Нет не достаточно.
В том каталоге, о котором я говорил, приводится около 20 вариантов двигателей K4M с разными цифрами.
И к ним рекомендуются разные свечи.
Могу выложить этот каталог, хотя его запросто с сайта можно скачать.

Насколько разные?
Огласите весь список, подалуйста

[tiger960]

Сообщение от Orpheus

Насколько разные?
Огласите весь список, подалуйста

Я выше приводил этот список:
"K4M 616 / 642", "K4M 690 / 696", "K4MA6", "K4M 690 / 696 / 697", "K4M 694 / 696", "K4M-720 / 744 / 745 / 748" и т. д.
И это не полный список.
А двигателя K4M 490 в этом каталоге NGK вообще нету.

[Леха]

Сообщение от tiger960

Я выше приводил этот список:
"K4M 616 / 642", "K4M 690 / 696", "K4MA6", "K4M 690 / 696 / 697", "K4M 694 / 696", "K4M-720 / 744 / 745 / 748" и т. д.
И это не полный список.
А двигателя K4M 490 в этом каталоге NGK вообще нету.

Не представляю в чём разница этих моделей, но думаю принципиальных различий в них нет!