04.09.2018, 23:49
|
#13 |
 | Интересный собеседник | | Регистрация: 14.03.2015 Адрес: Челябинск
Сообщений: 883
Поблагодарил сам:: 25
Поблагодарили: 122 раз(а)
Вес репутации: 179 | |
| Интересный собеседник
Регистрация: 14.03.2015 Авто: Nissan Almera G15 A/C MT Адрес: Челябинск
Сообщений: 883
Поблагодарил сам:: 25
Поблагодарили: 122 раз(а)
Вес репутации: 179 | У двух (и более) электродных свечей есть одно преимущество. Выгорание электродов происходит равномерно и тем медленнее, чем их больше. То, что искра бьет только лишь с одного электрода - элементарно, из школьного курса физики.
Интересно другое. На Логане отца (K7J) с завода стояли именно двухэлектродные. Сначала Sagem, затем Eyquem и собствноо Renault 168'е. Вопрос: какова техническая целесообразность применения именно таких свечей? Мое мнение - тут скорее вопрос религии, типа извечного "Intel vs. AMD"... |
| Ответить с цитированием |