[AVN.62]

Сообщение от ЮрАл

Сегодня,когда заводил, обратил внимание на обороты ХХ. Сразу после заводки обороты стали в районе 750 и стояли во время прогрева всё время, стрелка слегка покачивалась. Температура воздуха возле 0.Но когда были морозы до 24, я не помню что бы обороты были намного больше.

Ну у Вас же АКПП, а все качели с оборотами у МКПП встречаются вообще то,так что беспокоиться то Вам не стоит

[Artemius71]

Сообщение от Artemius71

Приехал на второе ТО в Тулу. Сижу сейчас в салоне. Обозначил проблему с плавающими оборотами при движении. На вопрос знают они о такой проблеме, приём к уклончиво ответил, что бывает. Пойдём посмотрим говорит. А хрена ещё сейчас смотреть. Проехал почти сотню. Все прогрето. Короче упирает на то, что если на момент диагностики косяк не проявится делать ничего не будут. Предложили приехать как нибудь в другой раз и оставить авто у них на ночь. Я настоял чтобы сделали ТО, потом выгнали авто часа на 2 •3 остудить и потом сделать диагностику. Короче я тут весь день потеряю и не факт в общем что исправят.. А, за ТО2 насчитали почти 11000. За ошибки извиняюсь, пишу с телефона, не удобно.

В продолжение этого поста. ТО 2 сделали, отдал 8900 р. С проблемой плавающих оборотов при движении накатом уперся в непробиваемую стену со стороны гарантийщика. После ТО машину выгнали на улицу остывать. Так как данный косяк вылазиет в мороз при движении на непрогретом двигателе. И не важно что уже двигатель прогрелся до четырех палок. Стрелка скачет в пределах от 1000 до 1500. Непонятные подгазовки на светофорах. В общем все эти симптомы я обозначил по приезду в салон. ТО2 закончили в 11.20 ждал до 15.30 пока я не подошел к приемщику и не напомнил, что как бы уже пора посмотреть. Пришел гарантийщик, пошли с ним смотреть машину, он сел за руль. Он спросил, правда после нескольких минут движения, что нужно чтобы увидеть проблему?, говорю разгонись хотя бы до 20 км.ч и выжми сцепление. На улице уже потеплело до нуля. И проблема не проявилась. Говорю, давайте я вам видео покажу, где видно этот косяк. Нет говорит, я должен видеть это сам. Говорю, хрен с ней с гарантией, сделайте за деньги устраните подсос воздуха. А они уперлись, нет у вас никакой проблемы, мол все вы придумываете, делать не будем. Короче капец. Проблема частично решается если греть машину 7-8 минут при морозе до 10 градусов, тогда нет скачек стрелки при движении. В прошлую зиму такой хрени не было, если трогаешся после 30-40 секунд просто завышенные , но не плавающие обороты. Да еще сказал гарантийщик, все это фигня и проявляется на одной из 20 машин. На прямой вопрос обращались ли к ним владельцы альмер сказал что нет. Парни, может кто подскажет как заставить их устранить косяк. Извините за много букв и ошибки. Писал в спешке.

[Артур]

Сообщение от Artemius71

На прямой вопрос обращались ли к ним владельцы альмер сказал что нет.

мне кажется они всегда на все вопросы просто говорят - нет. тоже задавал аналогичный вопрос, но на другую тему и естесственно к ним с подобной проблемой никто не обращался

[SVK]

Сообщение от Artemius71

Парни, может кто подскажет как заставить их устранить косяк. Извините за много букв и ошибки. Писал в спешке.

1. Писать официальную претензию на имя директора..
2. Сделать самому.. там делов на пол часа...

Сообщение от Artemius71

ТО 2 сделали, отдал 8900 р.

Можете показать скан счёта?? А-то как-то подозрительно дёшево....

[Artemius71]

Вечером скан сделать постараюсь. Я под какие-то скидки новогодние попал 15-20 % на работы и материалы, А так 10 тысяч с копейками насчитали.

Наверно и придется самому. Как в случае с салонным фильтром. Только это теперь до тепла, гаража у меня нет. И еще для себя решил, больше я к ним на ТО не поеду, хрен с ней с гарантией. Если из-за какой- сраной прокладки в дроссельном узле так упираются, то что, не дай бог, будет если случится что-то посерьезнее. Буду делать ТО согласно сервисной книжке там где мне удобно и выгодно.

[nikon]

Добрый день ув. коллеги. Хочу сообщить Вам результат моего обращения по поводу плавающих оборотов при эксплуатации автомобиля в холодное время. Как я писал ранее мое обращение в службу поддержки клиенов зарегистрировали, дали номер и сказали ждите ответа специалиста (типа: ждите ответа... ждите ответа ...). Естественно никто мне не позвонил, поэтому подождав неделю сегодня звоню сам. С третьего раза нашли специалиста, который вроде как занимается моим обращением. Дальше все видимо по накатанному: Она (специалист) - "диагностику проводили?", я - "нет, в салоне мне сказали, что это нормальное явление". Она - "проведите диагностику и потом салон примет решение надо ли что-то делать с автомобилем". Я - "но данную проблему признают другие Ваши дилеры и бесплатно ее устраняют". Она - "ничего не знаю, проводите диагностику" Я - "Я должен буду оплатить эти работы? Она - "конечно." Я - "Но ведь неисправность не постоянная и в автомобиле нет датчиков, которые укажут на подсос воздуха (каюсь, фразу украл у SVK ), а следовательно, я зря заплачу за диагностику". Она - "обращайтесь в салон". Так вот, ставя себя на ее место я, наверное, говорил бы точно также. Но, допустим поеду я на диагностику, и настояв на данной работе (естественно заплатив), результата не получу ( у меня мультитроникс ошибки не видит). Конечно же деньги невеликие и я вполне могу себе позволить заплатить за эту ненужную работу. Но результата - то не будет. В общем я в некоторой растерянности. Че делать - то дальше ? Может оставив в душе чувство несправедливости по отношению в ф. Ниссан забить на все, поехать в салон рено и пусть там доведут мой авто до ума? Хотя понимаю, что это неправильно, т.к. я не один с этой проблемой ( по крайней мере у нас в городе) и оставив это так салон и далее будет говорить, что плавание и зависание оборотов холостого хода - это нормально для автомобилей Ниссан Альмера. С ув. nikon. Извините за много буков.

[SVK]

А может как-то доломать так, чтобы проблема стала очевидной??? Я пока не знаю как, но наверно есть какой-то способ...
воткнуть тонкое лезвие и продырявить такую дыру, чтобы она вообще не тянула Хотя, наверно, заметят
Кто что предложит???

[ЮрАл]

Сообщение от SVK

А может как-то доломать так, чтобы проблема стала очевидной??? Я пока не знаю как, но наверно есть какой-то способ...
воткнуть тонкое лезвие и продырявить такую дыру, чтобы она вообще не тянула Хотя, наверно, заметят
Кто что предложит???

Я бы или сам сделал, или у какого -нибудь самоделкина, делов то на копейку. Нервы дороже.

[nikon]

Видимо, к сожалению, структура обслуживания ф. Ниссан, как впрочем и многих других , настроена не на выявлении причин и устранении брака , а на зарабатываниие на нас денюжек. И лицо фирмы Ниссан им пофиг. И вывод напрашивается такой : спасение утопающих-дело рук самих утопающих. А жаль!. С ув.

[ЮрАл]

Сообщение от nikon

Видимо, к сожалению, структура обслуживания ф. Ниссан, как впрочем и многих других , настроена не на выявлении причин и устранении брака , а на зарабатываниие на нас денюжек. И лицо фирмы Ниссан им пофиг. И вывод напрашивается такой : спасение утопающих-дело рук самих утопающих. А жаль!. С ув.

Ну не везде так. Я уже писал,что мне без проблем поменяли амортизатор.Ждал неделю всего,пока привезли. А АКБ заменили буквально на следующий день. Так что пока претензий к Ниссану не имею.