[Alexandr79]

Стартер для АКПП слабоват, на старых "настоящих" японцах движки с акпп обычно комплектовались более мощным стартёром, чем с мкпп. Если на мкпп стартёр стоит 0,8 кВт, то на акпп стоял уже 1,0 или 1,2 кВт. На этом суперавтомобиле стартёр один и тот же для всех коробок (0,85 кВт, насколько помню). В Н. Уренгое одно время была популярна услуга по замене стартёра на более мощный (подходит от какого-то рено, мощность точно не помню, 1,2 или 1,4 кВт) на логаноподобных машинах, запуск становился на порядок увереннее (вместе со стартёром менялись на более толстые и силовые провода на стартёр и массу двигателя; я не исключаю, что даже замена одних только проводов дала бы очень заметный эффект, т.к. с завода они безобразно тощие).