[Rewell]

Сообщение от Alexandr79

Не надо к словам придираться. Понятно же, о чём речь в данном случае.

Какие же тут придирки? Как раз и непонятно, о чем речь в сообщении про хонингование нового двигателя. Ремонтного - пожалуйста. Это раз. А два - все ремонтники в один голос и ведут речь, что обкатка, хоть и укороченная, но необходима. И три - со временем хон не стирается, что ли?

[Bender]

Дельного про «необходимость обкатывать современный мотор (или наоборот)» сказать ничего не могу – может и нет смысла обкатывать наш мотор - флудить не буду, опыта в переборке моторов у меня нет

Но факт остается фактом – мой мотор начинал ездить веселее минимум 2 раза – после 2 тыс.км и после 10 тыс.км. (пробеги примерные, точно уже не помню). Не думаю что я один такой, кто замечал улучшение динамики альмеры после определенного пробега….
И это не связано с бензином, мытостью машины и т.д. В программное сдерживание, ограничение тоже верится с трудом. Если обкатывать не нужно, то зачем это ограничение?
Может есть притирка в КПП?

Сообщение от Alexandr79

По трассе не напрягаясь я могу обогнать разве что трактор-беларусь или гружёный зил-131. Обгон фуры, идущей 90-100 км/час, - целая операция, требующая быстрых и точных расчётов.

ну не знаю... пониженную воткнул и поехал. свои 102 л.с. мотор дает. Не так уж и мало… Можно хотеть, конечно, и больше но это уже совсем другая машина

А какой обгон не требует быстрого и точного расчета? Если не брать в сравнении какие-нибудь «топовые» моторы, то могу сравнить динамику нашего 1.6 К4М и динамику 1.6 (маркировку мотора не помню (122 л.с.)) Kia ceed. Кореец пошустрей, конечно, но все равно нужно "думать" при обгоне

Посоветую Вам:
- перед поездкой по трассе заправляться 95 бензином. На 95-ом шустрее альмера на обгонах
- ну и на всякий случай, обратите внимание на водительский коврик, у Вас он нормально лежит на полу, не мешает ходу педали газа?

[Alexandr79]

Сообщение от Rewell

о чем речь в сообщении про хонингование нового двигателя.

О том, что цилиндры нового мотора отхонингованы на заводе при изготовлении блока цилиндров.

Сообщение от Rewell

И три - со временем хон не стирается, что ли?

Стирается. Но при соблюдении правил эксплуатации очень долго и медленно. Как минимум тыщ 300-400 км стираться он не должен. На больших моторах миллионы км сохраняется. Если хон начал исчезать - мотор начинает жрать масло, кольцам и поршням приходит хана.

Сообщение от Rewell

А два - все ремонтники в один голос и ведут речь, что обкатка, хоть и укороченная, но необходима.

Ещё раз спрошу - что конкретно там в двигателе происходит, какие загадочные процессы происходят при этой обкатке? Я не знаю там таких процессов. Я знаю совершенно точно, что если мотор собран коряво, то ходить он не будет в любом случае, хоть заобкатывайся, если собран нормально, то будет ходить и без всяких "обкаток".

P.S. Заводская инструкция по обкатке после капремонта какого-то камминса. Коротко - максимальная нагрузка, максимальные обороты, газ в пол. Считаю эту инструкцию абсолютно правильной, - просто потому, что все возможные допущенные при ремонте косяки вылезут на такой обкатке сразу, не надо долго ждать, а если косяков нет, то всё будет нормально ходить.

[Rewell]

Еще бы такой же пруф вот на это:

Сообщение от Alexandr79

О том, что цилиндры нового мотора отхонингованы на заводе при изготовлении блока цилиндров.

и вообще вопросов бы не осталось. Хотя, что-то где-то там в подсознании пазл не хочет полностью сложиться, и это не от его закостенелости))

[Alexandr79]

Сообщение от Rewell

Еще бы такой же пруф вот на это:

Вот скоро у меня 30 тыщ стукнет, буду свечки менять, возьму на работе видеокамеру на гибкой ножке и попробую отфоткать стенку цилиндра.

[RA4FZ]

Сообщение от Alexandr79

и попробую отфоткать стенку цилиндра.

Это было бы ценно посмотреть..

[Andy]

Сообщение от Bender

свои 102 л.с. мотор дает. Не так уж и мало…

Да. Проблем нет. Куда больше проблем с ходовой на больших скоростях.

[storm]

а если обкатка двигателю не нужна может тогда и прогревать ево не надо?
завел и сразу поехал

[_ser_]

Что за бред вы несете о необязательности обкатки, кроме двигателя обкатка необходима КПП и трансмиссии.
Вы хотя бы руководство по эксплуатации Альмеры почитали на странице 5-2



Или вы считаете себя умнее инженеров авто производителя?

[Alexandr79]

Сообщение от _ser_

Или вы считаете себя умнее инженеров авто производителя?

Да, а что? На некоторых машинах, например, пока сцепление не выжмешь, стартёр не крутит (типа для безопасности, вдруг машина на передаче стоит), хотя с технической точки зрения такая блокировка - полный бред.

Повторю ещё раз - что конкретно плохого может произойти в двигателе, кпп и трансмиссии в период первых 1000 км пробега, если в этот период я буду постоянно давить газ в пол, долго ездить с высокой скоростью, резко трогаться с места? Каким конкретно деталям будет от этого плохо, причём плохо только в первую 1000 км?

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от storm

может тогда и прогревать его не надо?

В сильные морозы грею 2-3 минуты. При температуре от нуля и выше - запустил и поехал.