[tiger960]

Сообщение от Андрюша

Это всё конечно хорошо, но есть мнение, что летом практичнее ездить на летней резине, а зимой на зимней.
Но судя по всему возможны и варианты, изначально связанные с экономией или недопониманием.

А так же с индивидуальным ограничением скорости до любимого всеми автомобилистами 40 км\час.

А я не говорил, что на всесезонке надо ездить и летом и зимой.

Я говорил о следующем.
Есть смысл ездить на всесезонке в межсезонье, т. е. при переходе с осени на зиму, и с зимы на весну, от 0 до +10. То есть когда и зимние и летние шины не эффективны, так как для зимних уже тепло, а для летних еще холодно.

[Димыч]

Сообщение от tiger960

А я не говорил, что на всесезонке надо ездить и летом и зимой.

Я говорил о следующем.
Есть смысл ездить на всесезонке в межсезонье, т. е. при переходе с осени на зиму, и с зимы на весну, от 0 до +10. То есть когда и зимние и летние шины не эффективны, так как для зимних уже тепло, а для летних еще холодно.

Ну а с чего ты взял что всесезонка будет работать в таком температурном режиме?

[tiger960]

Сообщение от Димыч

Ну а с чего ты взял что всесезонка будет работать в таком температурном режиме?

исходя из ее предназначения,
ведь если резина работает только выше +7 - то она называется летняя,
если она работает ниже 0, то она называется зимняя,
разве не так?

[Frenkiskusitel]

в прошлом году брал yokohama на свою, липучки. На нашу зиму (Дагестанскую) и их достаточно.

[D-Rider]

В субботу поставил на штатную штамповку "липучку" Michelin X-Ice 3... а с воскресенья началась оттепель, дождь со снегом, снег с дождем и просто дождь, без снега, так что оценить новую резину пока не получилось

[Димыч]

Сообщение от D-Rider

В субботу поставил на штатную штамповку "липучку" Michelin X-Ice 3... а с воскресенья началась оттепель, дождь со снегом, снег с дождем и просто дождь, без снега, так что оценить новую резину пока не получилось

Нормальная погода,проведи тест в каше.Самая опасная ситуация может возникнуть именно в каше, там где под слоем воды и снега лед.Тут тебе все прелести сразу...и аквапланирование и лед и снег. (Я лично такую погоду терпеть ненавижу.)

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от SVK

Я 6 лет на Шниве ездил на КАМЕ всесезонке... Если с головой дружишь, то ездишь без проблем...

Вот как раз если с ней дружишь,то пользуешься резиной предназначенной под конкретный сезон.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Михаил Никульшин

Дед 50 лет ездил на ней - и ничего

Некоторые дедули до сих пор на ней гоняют. Встанут в левый ряд и фигачат со скоростью 30 км в неделю. Они другой резины и не знали. Машины раньше были у одного из ста. запчастей нет, ничего нет. комплект резины на весь срок службы автомобиля. износят в ноль покрышки, отдадут в наварку, потом опять используют пока наваренный слой не отлетит или не износится.

[vedmed]

Сообщение от Димыч

Некоторые дедули до сих пор на ней гоняют. Встанут в левый ряд и фигачат со скоростью 30 км в неделю. Они другой резины и не знали. Машины раньше были у одного из ста. запчастей нет, ничего нет. комплект резины на весь срок службы автомобиля. износят в ноль покрышки, отдадут в наварку, потом опять используют пока наваренный слой не отлетит или не износится.

Сейчас деду тяжеловато, солярис его практически стоит, а вот всего лет 10 назад он на волге вполне себе в воронеж гонял 150 км/ч (мне на ней выше 130 реально страшно)
Так что дед деду рознь, и в общем и целом в левом ряду они обычно не "тошнят".
PS А на всесезонке и сейчас многие "тазы", а уж тем более все, кто чуть больше легковой машины. Так что "обязательность" зимней резины - больше в голове, как замена отсутствующим навыкам.
Морозы ударят - поставлю, а пока грязь месить и летняя сойдет.

[Димыч]

Сообщение от Михаил Никульшин

Сейчас деду тяжеловато, солярис его практически стоит, а вот всего лет 10 назад он на волге вполне себе в воронеж гонял 150 км/ч (мне на ней выше 130 реально страшно)
Так что дед деду рознь, и в общем и целом в левом ряду они обычно не "тошнят".
PS А на всесезонке и сейчас многие "тазы", а уж тем более все, кто чуть больше легковой машины. Так что "обязательность" зимней резины - больше в голове, как замена отсутствующим навыкам.
Морозы ударят - поставлю, а пока грязь месить и летняя сойдет.

И по какой же трассе он до Воронежа 150 км/ч лупил?
На волге после сотки топляк с маслом кончаются со скоростью звука.

[vedmed]

Сообщение от Димыч

И по какой же трассе он до Воронежа 150 км/ч лупил?
На волге после сотки топляк с маслом кончаются со скоростью звука.

там 50 лет как одна дорога - у москвы 8 полос и пробки, к воронежу - 4 полосы и без

[МаксимКо]

Сообщение от Михаил Никульшин

Так что "обязательность" зимней резины - больше в голове

Или в кювете... Когда змней резины не было и скоростей таких не было...