| Пользователи |
| Календарь |
| Поиск |
| Сообщения за день |
| Войти через ВК, Google, Facebook и др (OpenID). |
| Диски и шины Обсуждение дисков, шин на Альмеру - размеры, установка, выбор |
| | #1231 | |||
| ||||
| Познавший многое | Да все нормально будет. Это же не болид и мы не шумахеры. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #1232 | |||
| ||||
| Наш человек | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #1233 | |||
| ||||
| Познавший многое | Вообще всегда была интересна логика людей, ставящих (на переднеприводной машине) "получше" на перед, "похуже" на зад. Они что, реально считают, что главное тронуться с места, а дальше трава не расти? Так-то есть одно железное правило номер 1 для переднего привода - хорошая резина должна быть на всех колёсах. Но отдельным индивидуумам, желающим поэкспериментировать с безопасностью своей, своих близких, посторонних окружающих их людей, следует иметь в виду, что самая хорошая резина должна стоять в первую очередь сзади. Тронуться с места - это по большому счёту ерунда, а вот остановиться или правильно сманеврировать потом при возникновении экстремальной ситуации может оказаться намного сложнее. И с хорошей резиной сзади шансов выиграть в эту лотерею на порядок больше, чем с хорошей спереди, но с плохой сзади. Ну или по крайней мере оказаться в больнице, а не в морге. Если сложно понять всю эту нехитрую физику процесса управления, советую просто всегда следовать правилу номер 1 и не задумываться, куда поставить хреновую резину без половины шипов, а куда совсем хреновую совсем без шипов. По цене кузовной ремонт может легко обойтись в десяток комплектов хорошей зимней резины. А угробленное здоровье вообще может оказаться невосстановимым ни за какие деньги. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #1234 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | Судя по комментам парень очень уверен,что поступил правильно с перестановкой резины и все опасности возникновения аварийной ситуации-это не про него. swr,послушайте старого юзана: не пожалейте средств,купите вторую пару зимней резины на зад. Дорога ошибок не прощает,зимняя втройне!
__________________ .... Практика - критерий истины. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #1235 | |||
| ||||
| Наш человек | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #1236 | |||
| ||||
| Наш человек | = Добавлено через 20 минут Сегодня купил комплект. Попробую. До этого износил 2 комплекта Nordman RS/ Хорошая резина, ходит по голому асфальту около 50000 но шумная. Для юга, крас. края как и избыток северности. Пользовался до альмеры Yokohama 40. Было неоднозначное мнение. Хоть гололёд у нас редко, но по нему плыла. В остальном -супер. Если в этой резине такого не будет,то ......то что надо для юга. | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #1237 | |||
| ||||
| Интересный собеседник | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #1238 | |||
| ||||
| Наш человек | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #1239 | |||
| ||||
| Познавший многое | | |||
| | Ответить с цитированием |
| | #1240 | |||
| ||||
| Познавший многое | Скажем так, удачно завершить манёвр (не в кювете на крыше и не в морде встречного камаза), как правило, больше шансов, когда сзади хорошая резина. Спереди тоже должна быть хорошая, но зад в данном случае имеет безусловный приоритет. | |||
| | Ответить с цитированием |
| Ответ |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | ||||
| Летняя резина на альмеру | ||||
| Подлокотник на новую Альмеру. | ||||
| Подкрылки на новую Альмеру | ||||
| Доводчик стекол на новую Альмеру | ||||
| Будут ли очереди на новую Ниссан Альмеру? | ||||