[Бывалый]

Альмера это болид ручной сборки как Феррари,а как известно хороших машин много не бывает

[Моня]

Бывалый хорош глупости молоть

[Стив]

Кто какого кота в мешке брал. я не понимаю? Я брал 100% шасси БЭ ноль, которой в своём классе равных нет, движок да старый но проверенный 1,6, я брал 100 пудов надёжность логана и Имидж Ниссана. Была попытка взять ларгус, но очередь на год в перёд и небыло АКПП, ну нет так нет значит выходило брать Логан, А тут инфа про Альмеру, сразу сделал предоплату, знал какую машину беру: Надёжный логан как и хотел но в новом кузове Блюберд Силфи- имидж Ниссана!

[Моня]

вот аргументированный ответ..

[Aleksandr-KMV]

Сообщение от Семен Семеныч

ребята ну если вам лень зайти на соседнюю ветку почитать про законы и т.д ,то действительно не заморачивайтесь ,эти ньюансы не для вас....

Что-то Вы мне начинаете напоминать некого форумчанина под ником "Сухарь" своими рассуждениями - прямо таки повествуете своими суждениями, которые всем своим объемом не могут потянуть на умозаключение... Законы читают не на соседних ветках, их изучают по самим законам, или обращаются за квалифицированной помощью. Я сам юрист с большим стажем работы в различных областях права. Можно конечно судиться, трепать нервы и себе и салону, но вот только основной массе людей нужны не "эти проблемы", а нужна именно заказанная машина. При этом все суды и иные склоки только затянут процесс получения авто.

[Karam116rus]

Кстати, основная причина чем меня подкупила Альмера, была именно "В0". Но так как самому не приходилось юзать эту платформу ( знал только по слухам про неубиваемую подвеску) и " муки ожидания" были очень давно ( практически в прошлой жизни)) ), то в моей нынешней памяти отложилось как " кот в мешке"..

[akm176]

До Альмеры ездил на Nissan Avenir 2000 года выпуска, 1,8, АКПП...машина отличная, но возраст и пробег почти 300тыс начинали сказываться и всё больше он требовал к себе внимания (там потеть начало, тут звуки всякие непонятные и тд), хотя за мои 3 года и 80тыс км нигде не подвёл ни разу...ехал всегда, по сути поломок не было ни одной...об Альмере и не думал даже, хотелось опять универсал, тк ребёнок маленький и нужно было возить коляску, столик, велосипеды и прочее...Авенир в этом плане был супер: ни разу не заполнил багажник до конца. Привёз в нём однажды шкаф 2,5 на 3,5м (разобранный, само собой)...нравилась его управляемость и устойчивость, 2 оборота руля от упора до упора (1 влево и 1 вправо), многорычажная подвеска сзади, устойчивость на дороге (ему что 60, что 160 - как по рельсам, к дороге просто прилипал)...

Стали с женой обдумывать варианты...смотрели на Nissan Wingroad (суть есть Тиида-универсал, выпускалась только в Японии), Тииду хетч. Был грешок даже Калину 2 с АКПП (записались на тест-драйв, приехали к назначенному времени, но оказалось, что менеджер, который должен был его проводить на обед ушёл...я подождал 15-20 минут, посидел в Калине 2 (от одного ощущения дверной ручки в руке, открытия и закрытия дверей расхотелось её покупать, но думал коль приехали - надо прокатиться, может не так всё плохо))...но менеджер так и не пришёл, был послан мной открытым текстом на 3 буквы...пусть сами на них ездят с таким сервисом...

Ну и по пути домой решили заскочить в Ниссан...посмотреть Ноут или Тииду...На глаза попалась Альмера...жене понравилась, а когда узнали про цену в максималке в 586тыс и сличили со списком оборудования, то очень удивились. У отца Меган 3 на механике с тем же мотором (покапотное почти один в один:)) в схожей комплектации (за минусом боковых подушек и всяких мелочей, типа датчика наружной температуры, управления магнитолой на руле и тд) стоил 2 года назад 630тыс по акции со скидкой, сейчас дороже наверняка.

Записались на тест-драйв...в общем машина понравилась. Сомневались по поводу седана, но прикинули, что дочка подрасла, коляску уже не надо возить в общем-то (хотя она влазит в багажник, со скрипом и при помощи пинка). Почитали отзывы...криминала особого не увидели...решили брать. Порадовало то, что машина была в наличии у дилера! Внесли предоплату в пятницу, а среду уже забрали.

Вот так, неожиданно для себя, опять стал водителем белого седана (до Авенира была белая Волга 3110):)

[Юрий Клерк (СПб)]

Nissan Almera G15 Comfort Plus
1. Кузов.
2. Бренд. (почему то спокойно на душе, даже не смотря на то, что сборка ВАЗовская, не думаю, что автомобиль выпускается закрытыми глазами производителя)
3. Бюджет.
4. Проверенный временем логановский двигатель и все его достоинства (расход топлива, не принципиальность бенза) и т.д.
5. Огромный салон.
6. Огромные зеркала
7. Строгая минималистичная панель приборов (ничего лишнего)
8. Хром на кузове вместо пластика (включая дверные ручки)
9. Не победимый плюс: подвеска.

p/s:
Обкатку прошел по дороге с Петербурга в Нижний Новгород и обратно. после 1500 км, машина ожила. Единственное, что хотелось бы это чуть поярче ближний свет (на трассе, особенно при отсутствии разметки, мне показалось количество ближнего недостаточным, но не критичным), больше нареканий найти не удалось

[Папа]

шасси-маси-платформы...слишком серьезный подход...Выбрал Алмеру по тех.Характеристикам+понравилась+ну такая она прикольная за ту цену шо обошлась Мне.Вот и все.Давече прокатили на бмвХ1-ой ребяты..ой..если увидите водятла на Х1-диагнос его-оно купило шильдик...ну это примерно как айфон...

[volodya]

Сообщение от Юрий Клерк (СПб)

после 1500 км, машина ожила.

...а я не почувствовал. На одометре уже 3600 км, как ехала с новья, так и едет. Нуна проверить прошивку от Паулюса