ahg68, один в один как и у меня установлена магнитола. все ОК

[ahg68]

Переходник на антенну только мозги клепал. Был плохой контакт.

[СергейКа]

А я у себя вот так сделал, чтобы зажигание не "глушило" магнитолу: (слова не мои)
"Очередная "тонкая настройка": имеем обычный (не через CAN шину) алгоритм работы ACC провода магнитолы, где при положении "стартер" — ACC отключается.
Решил повысить приоритет работы магнитолы, чтоб при запуске она продолжала работать.
Для этого потребуется нехитрая доработка:
1) ищем провод АСС в стандартной белой колодке магнитолы. Это будет жёлтый провод .
2) разрезаем его, чтобы в этот разрез вставить нашу нехитрую схемку:


D — диод, любой, маломощный.
R — резистор (2Вт) около 100Ом.
С — конденсатор, 1000мкФ и выше, вольтаж 50В за глаза.

В моём случае при 6700мкФ если вытащить ключ из замка зажигания (или повернуть в положение LOCK) двухдиновый пионер будет работать еще секунд 10-15.
Соответственно, увеличивая/уменьшая емкость конденсатора -> увеличиваем/уменьшаем время работы магнитолы.

[Алексей Александрович]

купил магнитолу

Подскажите пожалуйста что за провода:
- blue: power antenna
- yellow: memory backup
- red: ignition switch (ACC)

[SVK]

Сообщение от Алексей Александрович

Подскажите пожалуйста что за провода:
- blue: power antenna
- yellow: memory backup
- red: ignition switch (ACC)

-Для питания активной антенны, не используй если штатную используешь....
-Дежурной питание... там всегда должен быть + питания.
-Основное питание магнитолы....

Если будешь подключать через ниссановский переходник, то не парься... все провода воткнутся куда надо....
А если не будешь использовать переходник, то приёдтся провода резать, а это аргумент для ОД для снятия с гарантии в случае спорной ситуации....

[Алексей Александрович]

Сообщение от SVK

Если будешь подключать через ниссановский переходник, то не парься... все провода воткнутся куда надо....

дело в том что в магнитоле не ниссановский переходник, т.е. придется докупать iso-шный и к нему провода от магнитолы присоединять.

[Алексей Александрович]

Сообщение от SVK

-Для питания активной антенны, не используй если штатную используешь....
-Дежурной питание... там всегда должен быть + питания.
-Основное питание магнитолы....

Подскажите еще. У меня в магнитоле цвета и назначение проводов с разъема совпадают с цветами проводов с iso-шного разъема тут: https://autoalmera.ru/nissan-almera/...enie-magnitoly
единственное отличие у меня желтый провод дежурный, а красный - основное питание при вкл зажигания. а в статье наоборот.
Ошибки нет?

[volodya]

..так все под рукой. Бери тестер и померяй. Вообще всегда был желтый на дежурку, а красный на питание всего. Хотя у ускоглазых свои замашки... Я не мерял на Альке, просто купил переходник, визуально все подходило...и подошло

[ahg68]

Сообщение от Алексей Александрович

Подскажите еще. У меня в магнитоле цвета и назначение проводов с разъема совпадают с цветами проводов с iso-шного разъема тут: https://autoalmera.ru/nissan-almera/...enie-magnitoly
единственное отличие у меня желтый провод дежурный, а красный - основное питание при вкл зажигания. а в статье наоборот.
Ошибки нет?

Подключите и проверьте работу магнитолы без ключа, потом с ключом.

Добавлено через 41 минуту

Сообщение от Алексей Александрович

дело в том что в магнитоле не ниссановский переходник, т.е. придется докупать iso-шный и к нему провода от магнитолы присоединять.

Переходник "Nissan-ISO" всё равно нужен. Из проводов правда клубок будет.

[volodya]

Сообщение от СергейКа

А я у себя вот так сделал, чтобы зажигание не "глушило" магнитолу: (слова не мои)
"Очередная "тонкая настройка": имеем обычный (не через CAN шину) алгоритм работы ACC провода магнитолы, где при положении "стартер" — ACC отключается.
Решил повысить приоритет работы магнитолы, чтоб при запуске она продолжала работать.
Для этого потребуется нехитрая доработка:
1) ищем провод АСС в стандартной белой колодке магнитолы. Это будет жёлтый провод .
2) разрезаем его, чтобы в этот разрез вставить нашу нехитрую схемку:


D — диод, любой, маломощный.
R — резистор (2Вт) около 100Ом.
С — конденсатор, 1000мкФ и выше, вольтаж 50В за глаза.

В моём случае при 6700мкФ если вытащить ключ из замка зажигания (или повернуть в положение LOCK) двухдиновый пионер будет работать еще секунд 10-15.
Соответственно, увеличивая/уменьшая емкость конденсатора -> увеличиваем/уменьшаем время работы магнитолы.

не выдержит и секунды системы на Андрои
там ток, при включении, превышает 4 ампера