[Станислав Мухутдинов]

Ну, раз пошла такая пьянка, то и я 5 копеек вставлю. Если вы хотите запихнуть в машину мощный саб, то к нему нужны хорошие динамики (средне- и высокочастотники). Чтобы все это хорошо играло, то необходима хорошая голова (магнитола), ценник на которую начинается с 20 000 (и это 1-din без всяких наворотов). К усилителю на саб нужен конденсатор (а по хорошему, как было сказано, менять еще и генератор), к динамикам - стабилизаторы. Тогда это все начнет играть. Вам не нравится звук? Так про него и не говорили, говорили про "играть". Чтобы был звук - полная шумо- и виброизоляция салона. Плюсом к этому необходимо затянуть все болты, смазать все трущиеся и скрипящие детали. А что вы предпочитаете слушать? Классику? Ну тогда Вам прямая дорога в слесарную мастерскую (как минимум) для изготовления подиумов специально под Ваш автомобиль, т.к. эффект сцены Вы получите только при правильном расположении акустики. Итого мы получаем сумму около 150-200 тысяч рублей при выполнении данной работы в специализированной студии или около 50 тысяч и дребезжащее ведро с болтами. Спасибо за внимание.

З.Ы. Тут кто-то говорил про то, что ТАЗ начал дребезжать как сумасшедший? Поверьте, он у Вас и без музыки бы начал дребезжать. (проверено опытом, и не только личном)

З.З.Ы. Если кто-то хочет поставить саб в альмеру, то Вам не нужен мощный. Возьмите лучше качественный. И лучше для использования freeair. Для его установки в альмере уже предусмотрено место на задней полке. (Загляните в багажник и увидите выдавленный круг на полке. Остается только вырезать нужный диаметр)

[ArSov]

Сообщение от Станислав Мухутдинов

Если кто-то хочет поставить саб в альмеру, то Вам не нужен мощный.

Смотрите, чтобы стекло заднее не выпрыгнуло. Шутка.)))

[СергейКа]

На днях перевернул запаску, как делал у себя в Логане. Места для небольшого саба, предостаточно. Влаги не обнаружил (второй день идут дожди). Кто то на форуме уже предлогал туда его поставить.

[Killin]

Друзья !!! Нужна помощь в выборе усилителя для фронта ,что бы и не сильно дешёвый и не жрал частоты , можно 50-70(ном.) ватт ну и ещё отдельно через мост на саб , ватт 300 - 350 (ном) .Cопротивление , допустим, от 2 ом.Ну и какую 3 компонентную акустику лучше в наш автомобиль , и конечно фриерный саб в штатное место ?

[Pollisad]

Народ подскажите как и через какое тех. отверстие протянуть + провод?

[ilfac]

Сообщение от Станислав Мухутдинов

Ну, раз пошла такая пьянка, то и я 5 копеек вставлю. Если вы хотите запихнуть в машину мощный саб, то к нему нужны хорошие динамики (средне- и высокочастотники). Чтобы все это хорошо играло, то необходима хорошая голова (магнитола), ценник на которую начинается с 20 000 (и это 1-din без всяких наворотов). К усилителю на саб нужен конденсатор (а по хорошему, как было сказано, менять еще и генератор), к динамикам - стабилизаторы. Тогда это все начнет играть. Вам не нравится звук? Так про него и не говорили, говорили про "играть". Чтобы был звук - полная шумо- и виброизоляция салона. Плюсом к этому необходимо затянуть все болты, смазать все трущиеся и скрипящие детали. А что вы предпочитаете слушать? Классику? Ну тогда Вам прямая дорога в слесарную мастерскую (как минимум) для изготовления подиумов специально под Ваш автомобиль, т.к. эффект сцены Вы получите только при правильном расположении акустики. Итого мы получаем сумму около 150-200 тысяч рублей при выполнении данной работы в специализированной студии или около 50 тысяч и дребезжащее ведро с болтами. Спасибо за внимание.

З.Ы. Тут кто-то говорил про то, что ТАЗ начал дребезжать как сумасшедший? Поверьте, он у Вас и без музыки бы начал дребезжать. (проверено опытом, и не только личном)

З.З.Ы. Если кто-то хочет поставить саб в альмеру, то Вам не нужен мощный. Возьмите лучше качественный. И лучше для использования freeair. Для его установки в альмере уже предусмотрено место на задней полке. (Загляните в багажник и увидите выдавленный круг на полке. Остается только вырезать нужный диаметр)

У кого руки растут откуда надо столько денег не надо. Достаточно будет купить оборудование вибро и шумку. А про магнитолу загнули жестко. Кенвуд двухдиновый с процессором музыкальным DDX 3053 и т.д. в качестве головы за 10 тыс. руб. справятся на ура.

p/s А вообще саб думаю это излишки, хотя каждому свое. Для повседневного прослушивания музыки и своих штатных ниссановских 22 ваттников * 4 шт хватает с лихвой. Долбят они тоже не слабо, чистый и приятный звук. Хотя от головы тоже многое зависит. Недавно на тойоту ребята поставили голову Алпайн с колонками пионер, отстой получился полный. Ни звука ни качества, ералаш, салат оливье на выходе получился. Все звуки в одну манную кашу валит. 25 штук за салат считаю дороговатым. В магазине если честно динамиков нормальных нету.

Я все таки склоняюсь что нежелательно вырезать полку заднюю под сабы. Посмотрел я ее, там столько ребер жесткости и по моему она служит как балка жесткости кузова.
А насчет freeair Станислав я думаю может направить их на сидения. Совместить приятное с полезным для задних пассажиров, будет вибромассаж.

[Monstr 62]

Сообщение от ilfac

Недавно на тойоту ребята поставили голову Алпайн с колонками пионер, отстой получился полный. Ни звука ни качества, ералаш, салат оливье на выходе получился. Все звуки в одну манную кашу валит. 25 штук за салат считаю дороговатым. В магазине если честно динамиков нормальных нету.

Есть такая тема. Вроде лейбл фирменный, а в итоге шлак. Платим за марку, а толку то. Я знаю точно, что любая колонка играет лучше с внешним усилителем и правильной инсталяцией. И лучше бумажной колонки пока ниче по качеству звука не придумано.
У нас в армии была газель там сзади стояла колонка s90 вот это я вам скажу басы так басы.

Сообщение от ilfac

Я все таки склоняюсь что нежелательно вырезать полку заднюю под сабы. Посмотрел я ее, там столько ребер жесткости и по моему она служит как балка жесткости кузова.

+1.

[Андрюша]

Это конечно не Ниссан Альмера, и соответственно на любителя, но низы из этой конструкции прут на всю катушку. Плюс шесть динамиков для полноты ощущений
В принципе, конструкция съёмная и теоретически может быть применена на Альмере, по назначению.
Но вопрос о его необходимости для меня пока остаётся открытым по нескольким причинам.

[Frenkiskusitel]

У меня установлены: pioneer 88 RS2, колонки впереди 16 с пищалкаи фокалы полиглас второй серии, сзади 13 полиглас второй серии, усилок на колонки, моноблок и соответсвенно сама бас бочка (кот. на 14-ке занимала весь багажник) гертц 900 ватт. Я счастлив)

[Donkhuan-Debazan]

Надумал себе поставить cf, и усилок выбор пал на, DLS XM10 или DLS XM40 сабы Hertz DBX 30.3 или JBL GT5-1204BR,Что кто думает об этом?