[SVK]

Сообщение от Роман Владимирович

Или двойной геморрой

Вот это ближе к истине

[ниссанер]

Сообщение от Воспитон

Ржу не могу над собой. Подхожу к машине, нажимаю кнопочку на брелке, чтобы открыть двери. Два писка прошло, а двери не открываются.

У меня случай был веселее. Установил сигу "старлайн" в специализированном старлайновском центре, все бумаги на руки выдали. Нужно заметить что "крайние" машины у меня живут на улице, и как выглядит гараж вообще не знают, а потому сигналка нужна в основном для прогрева авто в зиму, что бы не терять на это время. На предыдущем авто сига была "Томагавк" так вот там после завода с пульта, если ключ не вставлен в замок зажигания, либо не повернут в нужное положение, при нажатии на педаль тормоза машина глохла мгновенно. Сейчас при тех же условиях нажав на педаль тормоза машина работает еще 1-2 сек. И вот буквально на второй день после установки, я не до конца повернул ключ, нажимаю на педаль тормоза и успеваю дернуть рычаг скоростей до положения "R". Машина ессно глохнет, я поворачиваю ключ и пытаюсь завести ее снова, а в ответ тишина. Все происходит в 7.00. утра когда, как всегда опаздываешь на работу. В голове тихая паника "Как - так только вчера поставил сигналку, установщики -----олочи, где справедливость?" Книжка на сигнализацию лежит в машине, для дальнейшего изучения всех функций, листаю-нахожу номер центра-установщика, звоню туда-понятно что в 7.00. они не работают. На пульте нахожу номер телефона "старлайна" звоню им, разницу в 4 часа с Москвой никто не отменял, мне ответили выслушали, надавали кучу советов, сказали что свяжутся с местным центром. В итоге: клеммы скидывал, кнопку возврата заводских настроек нажимал, москвичи нашли местного мастера который перезвонил мне около 8.00 и сказал что доберется до меня к 9.00. Так как больше сделать ничего не смог, сел я на водительское кресло, попытался завести еше раз, бесполезно. Сижу грустный, смотрю на панель приборов и понимаю что с какого-то большого Х, вместо буквы "Р" горит буква "R". Тупо толкаю рычаг вперед, на панельке загорается "Р" поворачиваю ключ и машина заводится. Как я себя называл говорить не буду, но так стыдно когда я звонил местному мастеру"старлайна" и отменял вызов мне давно не было. Кстати с тех пор еще несколько раз получалось недовернув ключ, включить передачу.

[Воспитон]

Сообщение от ниссанер

с какого-то большого Х, вместо буквы "Р" горит буква "R"

Примерно такая же ситуёвина получилась, когда купил первую машину Акцент на автомате. Только купил, отъёхал от салона не больше км, увидел магазин автозапчасти и решил заехать, чтобы купить что-то, не помню уже. Зашёл в магазин, вышел, ключ на старт, а там тишина. Чуть не поседел - только из салона и на тебе - не заводится. Дошло минут через пять, когда глаза упали на ручку АКПП, оставлена на D)))))))))))))))))) Перевёл в P и проблема иссякла)))))))))))))))

[Albertych]

Взялся устанавливать сигнализацию самостоятельно. В СТО просят от 4.5 тысяч, решил не полагаться на чужие руки, да и сэкономил на резинку с дисками. Сначала думал поставить старлайн А61 без дистанционного автозапуска, затем периориентировался на А91, и, наконец, была куплена А93 с модулем обхода иммо))))). Разложил дома комплектующие, все изучил, провода сгруппировал по направления подключения к авто, лишние провода удалил, чтоб не мешались и место не занимали. Разобрал панель, как рекомендуют в старлайне и столкнулся с отсутствием свободного доступа к размещению всех причиндалов внутри панели через отверстие от панели приборов. Руль мешается капец как, жгуты, идущие к панели приборов короткие, измучался к ним припаиваться. Ручник и концевики запитал через диоды, прилагающиеся к сигналке, датчик температуры и сирену не выводил под капот, но провода подготовил на всякий пожарный. Провозился не спеша почти целый день, доделать не успел и вот катаюсь с разобранной панелью и не прикрученной приборкой уже неделю)))). Завтра планирую все доделать и собрать все. Очень неудобно подрубаться к силовым проводам на замке зажигания. Я все подключения скручиваю и скрутки пропаиваю, так вот с толстыми проводами зажигания пришлось повозиться. Хоть у меня и достаточно мощный паяльник (100 ватт), прогревать скрутку на этих проводах трудновато, но все таки прогрел, благо там только 4 точки. Все остальное достаточно просто, провода касающиеся металла проложил в бронерукаве, остальные заизолировал полностью. Блок, обходчик и релюшки разместил не так как предлагает старлайн, будет посложнее при угоне искать что где спрятано)))))) Если у кого есть вопросы, спрашивайте, все расскажу и объясню. Цвета проводов все совпали с инструкцией старлана. О гарантии тоже позаботился, установку сиги,практически не видно, разве только приемопередающий блок на шелкографии на салонным зеркалом заднего вида. Могу поставить печать у СТО с лицензией, в могу и не ставит))))) убав антенну хрен кто догадается что стоит сига)))). Не решил еще как буду делать перед ТО 1 и вообще буду ли делать это ТО.

[Piton]

Сообщение от Albertych

Не решил еще как буду делать перед ТО 1 и вообще буду ли делать это ТО.

думаю с такими навыками, подсознательно, вопрос с ТО уже решен)))

[Albertych]

Сообщение от Piton

думаю с такими навыками, подсознательно, вопрос с ТО уже решен)))

Жаба душит за замену моторного масла отдавать почти 11 тысяч руб.
Обслужить могу сам без проблем, но гарантия дает надежду на защиту от брака. Хоть и знаю что гарантия штука "волшебная" не всегда срабатывает))))))

[Piton]

Albertych согласитесь, что через 3 года, вы даже не вспомните слово "гарантия", так зачем же нести 11 тыр. ОД...
... уже через 2 года)

[SVK]

Сообщение от Albertych

Жаба душит за замену моторного масла отдавать почти 11 тысяч руб.

Что-то дороговато... ВЫ точно узнавали ценник или вам кто-то так сказал

[Piton]

SVK у нас такую же цену озвучили, понятно что можно кое от каких услуг отказаться.

[SVK]

Сообщение от Piton

SVK у нас такую же цену озвучили, понятно что можно кое от каких услуг отказаться.

Ну не вводи людей в заблуждение... там смена масла всего около 3-х тысяч по наряду... У меня ощущение, что люди зомбированы, что ОД зло и все цены там космические, а на самом деле не все ОД такие и прежде чем принимать решение сходите/позвоните дилеру и посчитайте всё, а не просто так услышал, что смена 11 штук и забил, а потом пожалел...