[Albertych]

Никого не хотел обидеть и все, как обычно, ИМХО!

[ЯКУТ]

Сообщение от Albertych

Никого не хотел обидеть и все, как обычно, ИМХО!

\
аура у ВАС видно такая. уважаемый. но не останавливайтесь.идите вперед. и люди к вам потянутся. главное побольше полезной информации. удачи.

[Albertych]

Сообщение от ЯКУТ

\
аура у ВАС видно такая. уважаемый. но не останавливайтесь.идите вперед. и люди к вам потянутся. главное побольше полезной информации. удачи.

Про ауру вам наверное моя ватарка навеяла?
Притягивание людей не является моей целью, я вообще по природе ленивый, но несущие с умным видом чепуху люди меня несколько раздражают (бесят). Вот я иногда и занимаюсь писаниной (как правило на работе когда делать ничего не охота).
И меня беспокоит еще то обстоятельство, что "перлы" "знатоков" автомобилей и всего и вся на свете, засирают неокрепшие мечущиеся умы автолюбителей. В результате появляются клоны "специалистов", которые дают с умным видом советы почерпнув их у "соседа" или в гугле, соответственно с трудом представляющие где звон.
Тут кто то уже написал таким знатокам - "объяснять вам бесполезно кричите ОК Гугл"
А так я белый, пушистый и открыт для любых дискуссий

[dvataga]

Я не парюсь заправляюсь на ГАЗПРОМовской 92-м и езжу уже год, не знаю какой лучше, но тот и этот дорогие...

[Андрюша]

Сообщение от Albertych

О каком прорицательстве вы говорите?
Я вроде не "Ванговал" ни в каком направлении.....
Возможно вам писать словами смысл которых вы понимаете?
Или иррациональное мышление для вас априори сублимация счастья?
Давайте так, вы не пишите откровенную херню, я - не буду пытаться вам что то разъяснить...

Albertych, продолжаете учительствовать.

Умно, рационально, безо всякой, херни, правильно и грамотно.

Пишу Вам уже в который раз. А Вы всё не понимаете.

... " Учитель" Albertych.

[iskandar]

Сообщение от Albertych

Поэтому, для чистоты эксперимента нужно сбрасывать ЭСУД (ЭБУ) на заводские настройки, а проще всего это сделать скинув на пару минут клемму аккумулятора.

Насчёт пары минут я уже не уверен. Пишут чуть ли не про полчаса. Я не знаю, как у контроллера защита питания организована.

[SVK]

Сообщение от iskandar

Насчёт пары минут я уже не уверен. Пишут чуть ли не про полчаса. Я не знаю, как у контроллера защита питания организована.

У знакомого на Приоре был спец. переключатель... Вечером он его выключал, а утром включал и мозгы запускались с нуля... У него машина была на газу и за день мозги адаптировались к газу и по утрам у него были проблемы с заводкой на бензине.. А сделав этот переключаталь запускаться стала нормально....

[Albertych]

Сообщение от iskandar

Насчёт пары минут я уже не уверен. Пишут чуть ли не про полчаса. Я не знаю, как у контроллера защита питания организована.

Пары минут достаточно, особенно если при сброшенной клемме аккумулятора включить потребители - фары, нажать клаксон и так далее.
Если хотите гарантированного сброса - то приобретаете сторонний БК с режимом сброса к заводским настройкам и вуаля
Но не думаю, что стоит так заморачиваться с этим.....на крайняк скиньте клеммы на ночь, для пущей важности так сказать.

[Nikolay]

Сообщение от Albertych

Пары минут достаточно, особенно если при сброшенной клемме аккумулятора включить потребители - фары, нажать клаксон и так далее.
Если хотите гарантированного сброса - то приобретаете сторонний БК с режимом сброса к заводским настройкам и вуаля
Но не думаю, что стоит так заморачиваться с этим.....на крайняк скиньте клеммы на ночь, для пущей важности так сказать.

ну что вы придумываете
не надо клемму с аккума сбрасывать
эбу сам адаптируется к новым условиям через несколько циклов включения зажигания
по вашему получается при изменении загрузки машины или использовании прицепа тоже клемму надо сбрасывать?
неужели вы думаете что инженеры которые проектировали эбу не предусмотрели изменений условий эксплуатации или качества бензина?

[Андрюша]

Коллеги, нет особого смысла в таком усиленном обсуждении вопроса о сбрасывании клемм с АКБ.
Кто хочет может это делать хоть каждый день. Или говорить, что он это делает с тем же постоянством.
А за разъяснения ми следует обращаться в сервис. Лучше если он будет не гаражного типа.
Для чего рекомендуется сбрасывать клеммы уже написано не по одному разу.
Тема то про бензин.
Возможно вообще следует подобную переписку выделить в отдельное обсуждение.