[stasyn]

Сообщение от Леха

Ну первым делом потёки появятся на коробке, и при низком уровне масла начнёт загораться лампа аварийного режима работы, но эта коробка не страдает потерей масла в отличии МКПП...
Пока случаев потери масла ни у кого не было...

Ясно.

[stasyn]

Сообщение от Леха

Ну первым делом потёки появятся на коробке, и при низком уровне масла начнёт загораться лампа аварийного режима работы, но эта коробка не страдает потерей масла в отличии МКПП...
Пока случаев потери масла ни у кого не было...

Это хорошо конечно что загорается лампа аварийная (кстати я что то не нашел этот сигнализатор в паспорте машины), как выглядеть этот значок оповещения?
Хотя конечно лучше был бы щуп и для акп, я все равно по старинке пару раз в месяц заглядываю под капот, и на уровень антифриза смотрю, тормозуху, да и масляный щуп достаю (привычка)

[Леха]

Сообщение от stasyn

как выглядеть этот значок оповещения?

Спиралька загорается на панели, но она не обозначает именно уровень масла, этот значок говорит о проблеме с коробкой...

[RA4FZ]

Сообщение от Леха

этот значок говорит о проблеме с коробкой...

Не только с коробкой.

[Димыч]

Сообщение от RA4FZ

Не только с коробкой.

В большей степени коробку отображает, но я не помню таких случаев, а коллеги из соседнего дилерского Ниссана говорили что были у них машинки с такой проблемой,а еще были машины даже не столько проблема коробки сколько проводки. Где-то жгут проводки перетерался корпусом АКПП. Я на своей смотрел, но так и не смог понять где это могло произойти.
Вот что действительно распространено на наших коробках, ток это исчезает индикация положения АКПП на панели приборов. Ну в смысле буковка иногда исчезает. D или R. По крайней мере у меня достаточно часто. При этом никакая ошибка нигде не прописывается.

[SVK]

Сообщение от Димыч

Вот что действительно распространено на наших коробках, ток это исчезает индикация положения АКПП на панели приборов. Ну в смысле буковка иногда исчезает. D или R. По крайней мере у меня достаточно часто. При этом никакая ошибка нигде не прописывается.

Это-же известная проблема со шлейфом каким-то... Неисправностью не является.. Просто сигнал до приборки не доходит

[Димыч]

Сообщение от SVK

Неисправностью не является

И на все остальное так же не влияет, по этому никто это уже и не обсуждает. Не горит и не надо.

[Леха]

Сообщение от Димыч

И на все остальное так же не влияет, по этому никто это уже и не обсуждает. Не горит и не надо.

Навряд ли это проводка, у меня с нуля иногда пропадала буква на пару секунд и сейчас ничего не изменилось, но это очень редко бывает, застаю букву за таким занятием.
Скорее всего проблема в чем то другом...

[stasyn]

Сообщение от Леха

Спиралька загорается на панели, но она не обозначает именно уровень масла, этот значок говорит о проблеме с коробкой...

Теперь всё ясно есть такой индикатор, спасибо.

[Димыч]

Приветик всем. Ехал я сегодня на работу и когда до работы оставалось метров 300 вдруг загорелась СПИРАЛЬКА!!! Я доехал до работы, припарковал машинку, заглушил, при повторном запуске мотора спираль не загорелась, но при переключении селектора стали ощутимые толчки. Особенно в положение "R". Короче записался на сервис( туда где работал) посмотрим, что покажет диагностика, да и масло хотелось уже давно поменять, вот и будет возможность, ну и попутно диагностику ходовой сделаю, а то пробег почти уже 58000, по идее уже шаровые должны второй раз кончиться. О результатах диагностики отпишусь. Ну и сегодня если будет возможность на работе, то попробую почитать ошибки самостоятельно., если конечно увижу... а то сейчас ведь спираль не горит.