[Димыч]

Сообщение от Andy

шкив и меняют

вероятно, но то что там нет никаких других приводов на насос, а только шкив, то значит по этой причине.

Добавлено через 2 минуты
УРА!!! у меня целая неделя отпуска с завтрашнего дня. УРА!!! Поеду к теще съезжу в Малоархангельский район Орловской области, с тестем бухать буду и не буду вспоминать о ниссанах...УРА!!!

[RA4FZ]

Сообщение от Димыч

с тестем бухать буду и не буду вспоминать о ниссанах...УРА!!!

Аккуратней там! Мля,тоже что ли на работу куда податься!!!

[SerhioBurgejro]

Так что, получается на дальняк на Альмере лучше не ездить? Так вот встанешь где нибудь на трассе и приснится пушной зверек... А я вот попер через половину страны на море... Теперь только и мыслей, как бы без приключений домой доехать...

[Димыч]

SerhioBurgejro
да не переживай, ну во первых ниссан ассист существует на такие случаи, а во вторых шкив сам по себе не открутится, если конечно при замене грм поменяли шкив и болт шкива, так как болт одноразовый, а на шкиве нет ни шпонки ничего другого. А потом, шкив прижимает к маслянному насосу шестерню коленвала, а значит, если шкив оторвет от демпфера, то маслянный насос все равно останется прижат шестерней. Так что отдыхай спокойно и не думай о плохом.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от RA4FZ

тоже что ли на работу куда податься!!!

податься на работу для того что бы в отпуск пойти??? Ты в своем уме??? если есть доход не работая то лучше дома сидеть...

[SVK]

Сообщение от Димыч

а значит, если шкив оторвет от демпфера, то маслянный насос все равно останется прижат шестерней. Так что отдыхай спокойно и не думай о плохом.

А разве при этом ГРМ не провернётся и не загнёт клапана???

[RA4FZ]

Димыч хорош народ пугать,люди уже ездить бояться стали!

Сообщение от Димыч

податься на работу для того что бы в отпуск пойти???

ОФФ
Забыл смайлик поставить...Димыч,конечно же это шутка была! Зачем отпуск пенсионеру ВС?
И доход есть,без дела не сижу.Чинить,паять умеем.

[Леха]

Сообщение от SVK

А разве при этом ГРМ не провернётся и не загнёт клапана???

Шестерня ГРМ однозначно должна на шпонке сидеть, а масло насос крутит цепь от шестерни на каленвале и по всем законам все эти шестерни должны на длинной шпонке сидеть (правда это на всех нормальных двигателях так устроено ))), к4м правда не доводилось разбирать...

[Саныч]

Сообщение от Димыч

не льсти себе...
недели 2 назад мы меняли масло в АКПП на нашей альмере, было ТО-3, ну и масло в АКПП захотел махнуть, так вот масло слили чистейшее, ни каких примесей,стружки и прочего небыло. реально чистое масло.

Странно у меня после 36тыс. муть полилась но без запаха горелого. Прогревать правда не прогреваю но и вваливать не вваливаю. Пока еду по гаражам потихоньку движок прогревается, а с ним по идеи и коробка. А вот на месте прогреть зимой при -30 АКПП мне кажется придется очень долго ждать.

[Леха]

Сообщение от Саныч

Странно у меня после 36тыс. муть полилась но без запаха горелого. Прогревать правда не прогреваю но и вваливать не вваливаю. Пока еду по гаражам потихоньку движок прогревается, а с ним по идеи и коробка. А вот на месте прогреть зимой при -30 АКПП мне кажется придется очень долго ждать.

Я прогреваю мотор и зимой и летом до первых двух делений на табло и начинаю движение, правда тоже без фанатизма.

[RA4FZ]

Сообщение от Леха

и по всем законам все эти шестерни должны на длинной шпонке сидеть

Вот здесь вроде как видно паз для шпонки.Фото нечёткое.