30.01.2015, 13:14
|
#11 |
 | Новичок | | Регистрация: 27.01.2015 Адрес: Тюмень
Сообщений: 26
Поблагодарил сам:: 1
Поблагодарили: 9 раз(а)
Вес репутации: 0 | |
| Новичок
Регистрация: 27.01.2015 Авто: Nissan Almera АКП Адрес: Тюмень
Сообщений: 26
Поблагодарил сам:: 1
Поблагодарили: 9 раз(а)
Вес репутации: 0 | Цитата:
Сообщение от AxPhor На бывшей митцубиши ланцер 9, замену масла (а правильнее сказать там не масло а трансмисионная жидкость) производил в 90 тыс. Автоматы на митсу ланцер 9 и на нашей альмере думаю идентичны (не одинаковы, а идентичны) и там тоже трансмисионная жидкость в коробке на весь срок службы, думаю можно подождать до 90 тыс. и поменять.
Но при смене нужно учесть, что простым сливанием и добавлением жидкость не заменится полностью никогда, на таких автоматах замена производится только методом замещения (вытеснения) с одновременной промывкой этой же жидкостью. Аппараты для замены методом замещения (вытеснения) имеются в сервисах, некоторые мастрячят аппараты сами. Да самое главное, для правильной, грамотной, замены жидкости, методом замещения (вытеснения), с обязательной промывкой, необходимо от 10 до 12 литров этой самой жидкости.
Пример такой установки для замены.  | Почитайте отзывы, на форумах владельцев ,,Рено" с автоматом DР2. При такой промывке забиваются золотники. |
| Ответить с цитированием |