На бывшей митцубиши ланцер 9, замену масла (а правильнее сказать там не масло а трансмисионная жидкость) производил в 90 тыс. Автоматы на митсу ланцер 9 и на нашей альмере думаю идентичны (не одинаковы, а идентичны) и там тоже трансмисионная жидкость в коробке на весь срок службы, думаю можно подождать до 90 тыс. и поменять.
Но при смене нужно учесть, что простым сливанием и добавлением жидкость не заменится полностью никогда, на таких автоматах замена производится только методом замещения (вытеснения) с одновременной промывкой этой же жидкостью. Аппараты для замены методом замещения (вытеснения) имеются в сервисах, некоторые мастрячят аппараты сами. Да самое главное, для правильной, грамотной, замены жидкости, методом замещения (вытеснения), с обязательной промывкой,
необходимо от 10 до 12 литров этой самой жидкости.
Пример такой установки для замены.