[сергей174]

прогревается не слишком быстро причем морозов сильных еще и не было...

[Бывалый]

были первые морозы я слил антифриз до минимума чтоб давления снизить,из расширитель нога бочка ,печка загудела по новому жар пошёл как при Жуковском агв ,у меня такой дома стоит,меньше антифризу то ей легче прогреть,знаю по инструкции к аогв

[azimut48]

Сообщение от НеБывалый

печка,что на логане,что на альмере-так себе.Зимой ташкента не ждите,задние стекла в мороз постоянно затянуты будут(оттаят только к весне :))Постоянно надо переключаться,либо лобовуха,либо ноги и центральные воздуховоды,ну вообщем приспособитесь.Бюджет-он и в африке бюджет.

А ты откуда знаеш.говорят на алмере печка лучше и мощнее чем на логане.зимой посмотрим и сравним.

[Бывалый]

печка реально не грела,до этого была гранта,дак там за 30секунд уже шёл горячий воздух,машина была бюджетной там всё было по мнимому залито,повторил на альмере и всё стало на свои места ,тут не только масло не жалеют но и всё остальное льют через край

[Янас61]

Насчет зимы,конечно,подождать придется.Но у меня уже сейчас проблемы с задним стеклом-слишком часто запотевает..Обогрев-то спасает,но все время держать включенным же не будешь...

[Бывалый]

дак я про это давно говорил ,поставил монитор с камерой заднего вида и включил его постоянно,стёкла замёрзшие а мне зад видно на 180 градусов

[Ильшат]

Печка очень хороша. И теплый воздух идти начинает быстро при прогреве.

[wishurhere]

нормальная печка, привыкнуть надо.
вначале: тепло на макс, 2-3 деление вентилятора, обдув только стекло, рециркуляция в салоне.
затем дабы не довести до ташкента последовательно: 1) рециркуляцию - среднее положение, ручка вниз (чтобы не запотевало), 2) два щелчка по часовой до положения обдува "стекло-ноги"; 3) скорость убавляем на 1-2 деление.
выполняется вслепую.
можно еще колхоз: терморегулятор и заслонку от бэхи замутить, тогда вообще ничего делать не надо будет. но в принципе, и так, как есть, просто.

[Стив]

Сообщение от wishurhere

нормальная печка, привыкнуть надо.
вначале: тепло на макс, 2-3 деление вентилятора, обдув только стекло, рециркуляция в салоне.
затем дабы не довести до ташкента последовательно: 1) рециркуляцию - среднее положение, ручка вниз (чтобы не запотевало), 2) два щелчка по часовой до положения обдува "стекло-ноги"; 3) скорость убавляем на 1-2 деление.
выполняется вслепую.
можно еще колхоз: терморегулятор и заслонку от бэхи замутить, тогда вообще ничего делать не надо будет. но в принципе, и так, как есть, просто.

Человеку респект и уважуха! Я бы просто не догодался рычаг рециркуляции поставить в среднее положение, просто спасибо. Ставил рециркуляцию в салоне, стекло запотевает, забор воздуха с улицы , долго прогревается и всё равно прохладно. А так просто праздник и тепло и стёкла не запотевают.
Сегодня на улице -20 градусов, салон быстро нагрелся и температуру постоянно держало четыре риски на панели приборов.
Вроде мелочь а как меняются условия в машине. Только даже из-зи таких мелочей надо посещать сайт! Не говоря о том, что советов нужных очень много.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Бывалый

дак я про это давно говорил ,поставил монитор с камерой заднего вида и включил его постоянно,стёкла замёрзшие а мне зад видно на 180 градусов

Да бывалому тоже спасибо, теперь на деле понял что он прав, заднее стекло постоянно замерзшее или снег сдувается прямо на середину заднего стекла. надо купить наружную камеру заднего вида.

[Сергей Филатов]

Сообщение от wishurhere

нормальная печка, привыкнуть надо.
вначале: тепло на макс, 2-3 деление вентилятора, обдув только стекло, рециркуляция в салоне.
затем дабы не довести до ташкента последовательно: 1) рециркуляцию - среднее положение, ручка вниз (чтобы не запотевало), 2) два щелчка по часовой до положения обдува "стекло-ноги"; 3) скорость убавляем на 1-2 деление.
выполняется вслепую.
можно еще колхоз: терморегулятор и заслонку от бэхи замутить, тогда вообще ничего делать не надо будет. но в принципе, и так, как есть, просто.

Завтра же испытаю