[O Michl]

Сообщение от Виталий

но когда пишут про шумку, вибрации и прочее складывается впечатление, что кто то на альмере и не ездил никогда.

У меня же впечатление, что многие пейсатели, предлагающие поменять прокладку, другие машины толком и не эксплуатировали. Альмера - бюджет, судя по ресурсным тестам Dromа, Авторевю вполне надёжный.

Шумку дверей сделаем, скрипы от панелей уберём - не проблема.
По печке всё станет ясно совсем уже скоро. К остальному, в принципе был готов.

[akm176]

Сообщение от O Michl

У меня же впечатление, что многие пейсатели, предлагающие поменять прокладку, другие машины толком и не эксплуатировали. Альмера - бюджет, судя по ресурсным тестам Dromа, Авторевю вполне надёжный..

Не обязательно эксплуатировать кучу машин, чтобы чувствовать вибрации и слышать скрипы.

До Альмеры были и японцы праворульные и леворульные, и корейцы, и французы, и российские...Альмера первая машина, с которой я ничего не хочу делать, а просто ездить. Именно потому, что скрипов, бряков, стуков, вибрации в салоне нет. Я могу смириться с шумом шин, двигателя и тд, но сверчки в салоне меня бесят ужасно и Альмера по салону самая тихая из которых я лично ездил...

[germinal]

Сообщение от Андрюша

В продолжении о недостатках...
В этом посте речь пойдёт о поездках на Альмере за город.
Обычно для этих целей используется Ваз 2107, но на этот раз супруга настоял, и поехали не Альмере.
По трассе всё Ок.
Но когда пришлось съехать на проселочную дорогу, альмера была не на высоте.
Путешествие предполагало проезды по ямам и канавам. Передний бампер цеплял о землю, и для уменьшения
глубины очередной канавы пришлось взяться за лопату.
На жигулях такого конечно нет. При условном равенстве клиренса, короткая база Жигулей и более высокое расположение бамперов практически исключает их шлифование об грунтовку.
Итог: Альмера не сильно любит даже не глубокие канавы, бугры и кочки.
Единственное, радует, что маршрут проложен, часть не преодолимых для Альмеры дорожных неровностей устранена, в следующий раз можно и на Ниссане.

Я не согласен, уж простите.
Мы из Омска в Питер и обратно когда шли, в районе Буй-Любим попали в такое бездорожье, что там и на жыпе-то стремно проехать.
Я не могу сказать, что это было просто. Но мы проехали и ни разу нигде ничем и ничего не зацепили, вот Вам крест))







Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Стив

Вчера-суббота, в городе Екатеринбурге пробок нет, по городу наездил 180км., рассход БК показал 13,9л., прежде чем выехать обнулили компьютер. До этого по пробкам ваще показал 15л., это ещё зима не настала.
Может я просто перестал машину гладить, а стал использовать как транспортное средство.

У меня при резком режиме старт-стоп в городе 11 где-то.
МКПП.
Но это холодов нет ещё, то есть без прогрева практически.

[провинция]

пробег 28000. в ноябре будет год. проблем никаких.тьфу-тьфу.

[germinal]

Сообщение от Sergilio

Половина сообщений в этой теме оффтоп. В оставшейся половине, процентов сорок серьёзно воспринимать затруднительно. И вообще, на каком-то форуме владелец Альмеры сказал слова, которые должны быть "отлиты в граните"(с): "Я покупал не Ниссан, а большой Логан". И если исходить из этого, то будут одни приемущества, а недостатков не будет.

Плюс стотыщпицот!))

Я в своё время выразил своё отношение так:
"Ниссан Альмера - это Рено Логан для людей со вкусом."

А если по факту - за эти деньги у машины недостатков нет.
Если же говорить о недостатках, то они есть практически у каждой машины, даже в премиум-классе.
Всё зависит от того, что ты в машине ищешь. Если ищешь недостатки - ты их найдешь.
Если хочешь просто ехать - поедешь.

Меня в Альмере не парит ничего. Наоборот - с каждым днём и с каждой сотней километров за рулем всё больше, если можно так сказать про машину, влюбляюсь в неё.
У нас тут в Омске и так-то не пройти не проехать - ямы, грязь, дебильная совершенно планировка города и организация ДД, а сейчас холода пришли вперемешку с оттепелями - добавился лед, снег и прочие прелести... - всё совершенно классно!
Тепло, везде проезжает, не застревает в каждой дырке, как та же Волга, научился наконец-то дружить с системой отопления/вентиляции - и не потеет ничего в плане стекол.

Я писал как-то здесь же список недостатков... - не так и давно.
Я могу сказать открыто, что это было для "набивания темы".
Если именно про эксплуатацию машины - писать-то особо и нечего.
Едем, едем, едем.

Помоги нам всем Мироздание...)))

[Sergilio]

Сообщение от Стив

Эти слова сказаны на нашем форуме и не только мной.

А я согласен. Покупая Альмеру, я подсознательно ощущал тоже самое .

[germinal]

Первое время было подсознательное ожидание того, что "что-то должно обязательно ломаться"
Ну как же - АвтоВаз, черт бы его побрал))

После поездки из Омска в Питер и обратно - в целом около восьми ткм - оно прошло)
Умные люди подсказали, что это был "синдром владельца старой машины"...

[Денисян]

Да у нас тоже альмер всё больше и больше становится. А тут ездил в аэропорт домодедово, видел уже жёлтые альмеры такси.

[ilfac]

Сообщение от germinal

Эк ты его...
Но я мнение твое разделяю, дружище.
Совсем не понравилась машина. В Омске, кстати, кобальтов тоже всего несколько штук на город. А Алмер немеряно. У меня где-то фотка есть - на светофоре встали аж шесть штук наших, меня включая
Жену с работы ехал забирать, она на остановке за перекрестком ждала, вот и сфотала - парад, говорит, состоялся...
Найду - принесу))
Про дерьмодороги омские я тут не раз уже писал, исходя из того и брали машину - чтобы выдержала всё. Я езжу очень много и по городу и по окрестностям, нужна была надежная машина.
Альмера -

Для меня кстати плохие дороги пропали куда то. На альмере теперь там где на семерке тормозил и ехал медленно и скакал, то теперь пролетаю спокойно и без напряга. Дочка даже не просыпается как раньше.

[germinal]

Сообщение от ilfac

Для меня кстати плохие дороги пропали куда то. На альмере теперь там где на семерке тормозил и ехал медленно и скакал, то теперь пролетаю спокойно и без напряга. Дочка даже не просыпается как раньше.

Я на волге раньше ездил, у меня на последней задний мост родной стоял, так-то я самоблок ставил всегда, на этой не успел))
Вот я на волге этой и садился везде, чуть только грязь или подморозит до льда. Особенности конструкции, епрст
На альмере - пофиг дым. Везде спокойно еду. К высоте свесов и габаритам привык маненько - никаких проблем нет))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Денисян

Да у нас тоже альмер всё больше и больше становится. А тут ездил в аэропорт домодедово, видел уже жёлтые альмеры такси.

Таксёры - лучшие тестеры любой машины. Раз они на неё садятся, машина стоящая и надежная.
В Омске тоже такси на Альмерах появляется потихоньку)

Ларгус, кстати, в такси не пошел у нас тут. Не в восторге таксеры с ларгуса.