[Андрюша]

Сообщение от Stas_72

Да, я почему то ошибаюсь в поворатах, наезжаю задним колесом на бардюр
Вроде база 2.7 м, а у Ларгуса 2,95м, то есть короче...

Stas_72 для начала постарайтесь устранить пробелы в знаниях физики и научитесь правильно выбирать угол поворота. Всё у Вас получится. Может быть не после первого диска, а после второго- третьего, но получится.

[Марьян Гнатив]

Сообщение от Stas_72

Да, я почему то ошибаюсь в поворатах, наезжаю задним колесом на бардюр
Вроде база 2.7 м, а у Ларгуса 2,95м, то есть короче...

Практикуйте и все будет получаться.

[dmzet]

Сообщение от Stas_72

Да, я почему то ошибаюсь в поворатах, наезжаю задним колесом на бардюр
Вроде база 2.7 м, а у Ларгуса 2,95м, то есть короче...

У меня такое было,даже литьё поотбивал местами,сейчас вроде прошло.

[Andy]

Сообщение от Марьян Гнатив

Практикуйте и все будет получаться.

Это азы вождения, чем больше база тем больше радиус поворота, или петля.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Stas_72

я почему то ошибаюсь в поворатах, наезжаю задним колесом на бардюр

Это от базы не зависит. И матизы подвисают на бордюрах если начать поворачивать сразу на бордюре.

[RAMDEY Fan]

Парни, вопрос про сцепление: пересев с калины на альмеру и после года эксплуатации мне стало казаться что сцепление стало ватным, означает ли это что оно могло быть сожжено? только как так быстро это произошло, я невкуриваю. При подведении педали сцепления даже не чувствуется рабочая область машина глохнет когда педаль подходит к тому месту где раньше был рабочий ход. теперь подлавливать приходится на много раньше, и без педали подачи топлива она больше не трогается. вот нужно мне очень медленно ехать а она даже тронуться медленно не может. Подскажите плиз.

[SVK]

Сообщение от RAMDEY Fan

При подведении педали сцепления даже не чувствуется рабочая область машина глохнет когда педаль подходит к тому месту где раньше был рабочий ход. теперь подлавливать приходится на много раньше,

Износ сцепы. нужно отрегулировать положение педали..

Сообщение от RAMDEY Fan

и без педали подачи топлива она больше не трогается.

фига-се... У меня ни одна машина без педали газа не трогалась.. У вас точно Альмера??? У знакомого Шнива на холостых ехала, но для этого он менял пары в мостах..

[Andy]

Ехать на холостых и трогаться на холостых это две разные вещи.

В одном случае надо просто не дать машине остановиться, а вот в другом случае её надо сдвинуть с места.

[Rewell]

RAMDEY Fan, один вопрос: а за год владения Вы ни с кем посредством интернета не общались?
В общем-то, любой инжектор при увеличении нагрузки на него саморучно должен увеличивать подачу топливной смеси, т. е. при плавном отпускании педали сцепления, а вернее, отпускании с задержкой в положении, когда ведущий диск начнет скользить по ведомому, должен позволять трогаться без нажатия на педаль газа.

[SVK]

Сообщение от Rewell

В общем-то любой инжектор при увеличении нагрузки саморучно должен увеличивать подачу топливной смеси, т. е. при плавном отпускании педали сцепления, а вернее, отпускании с задержкой в положении, когда ведущий диск начнет скользить по ведомому, должен позволять трогаться без нажатия на педаль газа.

Вы сами-то это пробовали??? Попробуйте на досуге на Альмере на МКПП и поймёте что это не так...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Andy

Ехать на холостых и трогаться на холостых это две разные вещи.

В одном случае надо просто не дать машине остановиться, а вот в другом случае её надо сдвинуть с места.

Да какая разница... Редко какая машина на механике может хотя-бы ехать..

[Rewell]

SVK Пробовал, пробовал) Почему-то, получалось значительно хуже, чем на предыдущем авто - нексии, хотя у той рабочий объем чуток поменьше был. Видимо, какие-то регулировки, обратные связи и т. п. отличаются.